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TNGA理念,對于豐田而言猶如一劑回春針般讓家族車型氣質發生了巨大變化,前有雷克薩斯ESFsport,后有運動凱美瑞;現如今,全新一代豐田RAV4榮放也正式上市了,我們再也沒辦法從新榮放上找到當年萌萌小書包的痕跡,取而代之的是兇狠而又硬朗的
TNGA理念,對于豐田而言猶如一劑回春針般讓家族車型氣質發生了巨大變化,前有雷克薩斯ES Fsport,后有運動凱美瑞;現如今,全新一代豐田RAV4榮放也正式上市了,我們再也沒辦法從新榮放上找到當年萌萌小書包的痕跡,取而代之的是兇狠而又硬朗的全新外形。不僅設計出色,更“香”的2.5L混動版本也終于來到了國內。
本次全新一代榮放共推出8款車型,其中5款為2.0L自然吸氣版本、3款為2.5L混動版本,車型售價區間為17.48-25.88萬。面對這么多種選擇,哪款車型是最有性價比的;哪款車型又最能滿足你的需求呢?我們來對車型進行一一分析。
2.0L自然吸氣版本怎么選?
在2.0L自然吸氣版本車型中,全新榮放共推出了5款不同配置版本車型,我們先來從售價17.48萬元的2.0L都市版開始說起。作為全系最低配車型,2.0L都市版外觀上配備了17英寸輪圈、遠近光+日間行車燈LED燈組、自動大燈以及自適應遠近光功能;車廂內的配置有全速域自適應巡航、發動機啟停、電子手剎、AUTOHOLD、坡道輔助、4.2英寸液晶儀表盤、織布座椅、塑料方向盤、全車車窗一鍵升降、手動空調以及后排出風口;安全配置上配備了主副駕駛氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排膝部氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、車道偏離輔助、車道保持系統以及主動剎車系統。
不難發現,全新豐田RAV4榮放最低配2.0L都市版是以絕對實用為主,即舒適性配置如真皮方向盤、電動座椅、自動空調、中控顯示屏這類舒享型配置都是沒有配備的;但在實用性配置如大燈、后排出風口、全車安全氣囊/氣簾、胎壓監測甚至主動剎車系統等科技型配置都給配上了,可謂是把好鋼花在了刀刃上。對于實用主義者而言,2.0L都市版無疑是絕好的選擇。
如果你還不是這么徹底的實用主義者,在開車時希望能有一些舒適型配置,請把預算加多兩萬來到售價為19.48萬的兩驅風尚版。
在外觀上變化僅為17英寸輪圈升級到18英寸,車廂內的變化會較為多一些,增加了電動天窗、無匙啟動、前排無匙進入、遠程啟動、主駕駛電動調節、2向腰部支撐調節、10.1英寸中控顯示屏(支持Carlife)、后排雙USB接口、外后視鏡電動折疊/電動加熱、雙區間獨立自動空調,液晶儀表盤由4.2英寸升級為7英寸、揚聲器數量由4個升級為6個。安全性配置增加了360°全景影像。到這里,車內的配置就基本上齊活了,除了萬眾喜愛的真皮座椅沒有配上,2.0L兩驅風尚版的配置水平已經能夠滿足日常的所有需求了
如果你是北方用戶,那你可能需要把預算往上拔9000元,來到2.0L風尚四驅版。顧名思義,2.0L風尚四驅版就是在2.0L風尚版的基礎上增加一套適時四驅系統,對于北方用戶而言,這9000元是值得的;對于南方用戶來說,就沒有太大必要選擇四驅版本了。
回到2.0L風尚版,對于不想購買四驅版本的群體來說,若有豪華型需求,不妨準備多1.7萬的購車預算來看看2.0L兩驅尊貴版。既然名字用上了尊貴版,配置部分就定是增加了豪華型需求,從配置表上能夠看到,2.0L兩驅尊貴版比起2.0L兩驅風尚版多了前后駐車雷達、可開啟全景天窗、車頂行李架、前排座椅加熱以及車內氛圍燈,輪胎也從18英寸升級為了19英寸,視覺效果更加出色;不僅如此,深受國人喜愛的真皮方向盤及真皮座椅也安排上了。
從性價比的角度上來看,2.0L兩驅尊貴版多出的1.7萬明顯是不劃算的,但話又說回來,買這個版本的群體在乎的已經不是性價比,千金難買體驗好。
最后來到2.0L中最貴的版本2.0L四驅尊貴版,價格貴了1.4萬。配置上多了適時四驅系統及陡坡緩降功能。為啥同樣只加一個四驅系統,風尚版只貴9000元而尊貴版要貴1.4萬?是陡坡緩降值5000元?哦,原來是尊貴二字在作祟。
2.5L混動版本怎么選?
2.5L混動版本僅推出了3款車型,分別是2.5L雙擎兩驅精英版、2.5L雙擎四驅精英版以及2.5L雙擎四驅旗艦版;售價分別為22.48萬、23.78萬及25.88萬。
首先來看看售價22.48萬的2.5L雙擎兩驅精英版,雖為“鳳尾”,但配置部分也足以令人滿意。從配置表上來看,2.5L雙擎兩驅精英版外觀上配備了18英寸輪胎、主動閉合式進氣格柵、遠近光+日間行車燈LED大燈組、自適應遠近光、自動大燈以及外后視鏡電動折疊/電動加熱;車內配置有電子手剎、主副駕駛氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排膝部氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、車道偏離輔助、車道保持系統、坡道輔助、主動剎車系統以及360°全景影像;車內配置有電動天窗、塑料方向盤、7英寸液晶儀表盤、織物座椅、主駕駛座椅電動調節、10.1英寸液晶中控顯示屏、全車車窗一鍵升降、雙區間自動空調以及后排出風口。實際上,你可以把這個配置同等視為是2.0L兩驅風尚版,所不同的地方在于動力總成有變化,減少了混動不需要的發動機啟停;增加了混動特有的主動式進氣格柵。
所以綜合配置與價格,我們認為買2.5L混動版本的最具性價比車型是2.5L雙擎兩驅精英版。
價格增加多1.3萬來到2.5L雙擎四驅精英版,還是老套路,配置上的變化僅為增加了一套適時四驅系統,此外,四驅版還增加了后電機,電機系統綜合總功率由160匹增加了3匹變為163匹。還是那句話,北方用戶建議上四驅版,南方用戶沒必要買四驅版。
最后來看全系頂配2.5L雙擎四驅旗艦版,價格貴了2.1萬。配置多了前后駐車雷達、可開啟全景天窗、電動后尾箱、車頂行李架、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、車內氛圍燈以及流媒體后視鏡。甭說這么多了,這2.1萬,肯定又是“旗艦”二字在作祟。
總結
分析完一圈豐田RAV4榮放配置后,能夠明顯感受到豐田對于行車安全的理念是領先很多車企的。不同于很多最低配只有方向盤和座椅、頂配才有滿配安全性配置的配置分配理念,豐田RAV4榮放選擇了“好鋼用在刀刃上”,在最低配就將安全性配置配齊,燈光等配置也都是頂配,可謂是誠意滿滿。或許,下一個因安全性被吹捧的廠商,是當年我們群嘲的豐田。
馬楠