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不止一個(gè)內(nèi)行人士對(duì)我說(shuō):用戶被洗腦了,機(jī)油只認(rèn)(API)SN等級(jí),只有SN級(jí)才是最好的好吧、我也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)API,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)最高等級(jí)SN。結(jié)果發(fā)現(xiàn),用量巨大價(jià)格最低的機(jī)油黃殼、與機(jī)油最高等級(jí)APISN相遇了!黃殼很流行、黃殼很優(yōu)質(zhì)、黃殼很價(jià)廉,
不止一個(gè)內(nèi)行人士對(duì)我說(shuō):用戶被洗腦了,機(jī)油只認(rèn)(API)SN 等級(jí),只有SN級(jí)才是最好的
好吧、我也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) API,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)最高等級(jí)SN。
結(jié)果發(fā)現(xiàn),用量巨大價(jià)格最低的機(jī)油黃殼、與機(jī)油最高等級(jí)API SN相遇了!
黃殼很流行、黃殼很優(yōu)質(zhì)、黃殼很價(jià)廉,圖片是在淘寶上隨便找的
黃殼用量巨大、全國(guó)139萬(wàn)輛出租車(chē)、大部分每年20~30次用黃殼機(jī)油保養(yǎng)、每次110元;
算算賬問(wèn)題來(lái)了,110元一次保養(yǎng):
從售價(jià)的角度、算在黃殼對(duì)車(chē)主售價(jià)上、4升黃殼也就在50元上下。
世界最高級(jí)別的機(jī)油,4升售價(jià)50元上下,我很疑慮怎么還會(huì)有單價(jià)比黃殼高10倍、20倍的機(jī)油
API SN 級(jí)機(jī)油,品質(zhì)最高? 單選 0人 0% 是 0人 0% 不是 0人 0% 不確定
高鐵怎么選油、一目了然
高鐵列車(chē)保養(yǎng)這樣選油,人人可以學(xué)來(lái)養(yǎng)車(chē)
金楠
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