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臺鈴——治好了我的選擇困難癥早在6月中就想買一輛電動車的,當時到【花園電動車商業街】逛了一圈,臺鈴、綠源、九號電動、新日、新蕾、綠能、上馬……一大堆的品牌,每個品牌又有好多系列的車型,看得我是眼花花,于是選擇困難癥發作,暫時也就沒買到車。后
臺鈴——治好了我的選擇困難癥
早在6月中就想買一輛電動車的,當時到【花園電動車商業街】逛了一圈,臺鈴、綠源、九號電動、新日、新蕾、綠能、上馬……一大堆的品牌,每個品牌又有好多系列的車型,看得我是眼花花,于是選擇困難癥發作,暫時也就沒買到車。
后來在一次刷抖音中無意看到,#玉林每日菜價# 臺鈴只要1399就可以以舊換新換購一輛5個大電瓶的龜車,關鍵是樣式還挺不錯的!于是就開始著手有針對性的開始了解臺鈴這個品牌,還有這輛特價1399換購的電動車。
品牌方面,臺鈴也是國內十大電動車品牌之一,技術力量雄厚,品牌的slogen是“跑得更遠的電動車”,這個也剛好契合小編買電動車的首要考慮因素。這時小編那玉林人特有的“貨比三家”病又犯了,上網也去搜集了許多用戶真車試騎的資料,經了解確實在同等條件下,臺鈴的車型充滿一次電基本都能比絕大多數品牌的車型走遠20-30個公里。
車型方面,到門店了解了一下,活動的車型是鈴Q系列,龜車款的,60V五個大電瓶,其他配置中規中矩的。不算是高端車型,當然廠家也不是做慈善的,想來也不會有哪個商家會把高端車拿這個價格出吧?如果有更多的功能需求,就只能看一下臺鈴其他系列的車型了。不過這里小編發現一個問題,這1399元的這款車是新國標的,只能上大藍牌,也就是輕便電動摩托車!駕駛人需要相應的駕照!又是個糾結的事情啊……
于是小編只能再上網仔細找了下關于車牌和駕照的資料。#玉林爆料# 據資料顯示,早在2019年4月,全國就停止了小綠牌的上牌工作,進而強制執行新國標。也就是說從去年4月份開始,全國新車上牌就只會有3種牌照:小藍牌、大藍牌、大黃牌,分別對應了:電動自行車、輕便電動摩托車、電動摩托車。而2019年4月以前購買并上好了小綠牌的車輛,則通過10年的過渡期進行報廢,也就是說之前上好小綠牌的車輛,會在2029年4月起統一不能再上路(一輛電動車能用10年的話,也是神車了)。
上了牌照,自然也要受到相應交規的管制了。小藍牌還好,不需要駕照;大藍牌則需要F駕照;大黃牌就跟摩托車一樣,需要E級駕照。況且如果已經考有C駕照的朋友,大小證合一以后,電動車這邊的違規也是一樣扣分的哦!這個想想都有點肉痛!而且車子還要每年買保險和年檢……也許選擇一輛小綠牌的車型才更適合現在的小編。
臺鈴——又讓我選擇困難癥復發……
按說1399換購價這種全市最低價已經沒有什么可選了,可是這個大藍牌和小綠牌又區別又再次讓小編糾結起來。我們算一筆賬吧。
選1399這個車型,上大藍牌:
車價1399 + 上牌240 + 考駕照500 + 未來9年保險120*9 + 未來9年年檢100*9=4119元
注:年檢基本也要1天時間的,誤工費按100算也是合理的;考駕照方面據說有駕校還收到1000了……
如果選擇上好小綠牌的車型:
車價3699 + 過戶12 - 以舊換新折價400 = 3311 元
對比下來,還是選擇小綠牌更為劃算??!而且免了駕照,車子買回去,老爸老媽偶爾開下也是可以的,不至于開車前還要想著是不是有駕照?;▊€3000多來買個10年舒心,也還是很值得的。
唉,還是繼續到現場看車吧,看中了眼緣才是最重要的,聽說這個月7、8、9這3天,臺鈴會在南興廣場搞一次展銷活動,到時再去看看有什么威車吧。不過想來小綠牌應該會是小編的最終選了。
#玉林頭條#
#玉林身邊事#
陳俊明