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當然是深圳近點,廣州你還得從珠江倒。
***深圳蛇口碼頭坐船去澳門
這是深圳去澳門最方便最省時的方法,坐船時間大概是1個小時多。而且船次比較多,從早上8點15就有船出發了。從深圳蛇口去澳門有2個碼頭,一個是澳門氹仔客運碼頭,一個是澳門新港澳碼頭(港澳碼頭離機場近一些)。一般都直接去窗口買,查好發船時間,提前半小時到應該都有票,周末提前一個小時差不多了。
***深圳機場碼頭到澳門
深圳機場的福永碼頭有船直接到澳門的港澳碼頭,2011年5月1日起,深圳機場碼頭到澳門的航線增加到每天12班。深圳機場候機樓一層:A樓3號門、B樓6號門,設有免費穿梭巴士,接送旅客前往機場碼頭,車程15分鐘。機場碼頭澳門航線航程約60分鐘。
羊城通(嶺南通)可以在部分深圳公交上使用以下是網上信息來源深圳地鐵暫不能使用羊城通(嶺南通)
閱讀全文 >感謝邀請我回答這個問題沒體會過在深圳坐地鐵上班的感覺,但是從大家的描述中也能想象中上班族的艱辛和不容易,心疼在深圳坐地鐵的小伙伴三分鐘,大家辛苦了。其實不光在深圳上下班時地鐵擁擠,北京上海也是類似的情況,因為你呆的是大都市,經濟發達,企業聚集,就業機會多,那里是很多有抱負有想法的伙伴逐夢的地方。如果你每天都不得不擠著擁擠的地鐵上下班,我的建議是既然命中注定這段時間要擠地鐵去上班,那么不妨轉換思維。要么接受要么改變。首先是接受。如果你沒有其他交通工具上下班,而這份工作又是你養家糊口的資本,那不妨調整自己接受當下的狀態。與其被等地鐵,坐地鐵擁擠帶來的負面情緒干擾,不如主動接受現狀,想想自己能做什么,比如在等地鐵排隊,在坐上地鐵的時候先放飛你的思想,你控制不了地鐵的擁擠,但是你完全能控制你當下的思維,能決定你大腦去想什么。思考一下那些困擾你的問題,聽本書升級自己思維或者思考一下今天要做什么工作,怎么樣能做得更好等等。其次是改變,問下自己幾個問題:1.能不能早起一些錯開高峰期,早點到公司利用早到的一個時間去學習去提升自己,為以后的厚積薄發做準備。2. 三五年后,你的理想狀態是什么,如果不想一直擠地鐵。那就想想自己三五年后的生活,有一句話說,你現在的生活是幾年前的生活狀態決定的,而你今天的努力程度又決定了你數年后的生活。3. 今年的目標是又是什么,為了達成3年,5年后夢想,你今年要達成什么目標,你要做哪些事情,要提升哪些技能,嘗試著用smart原則把它列下來。4.當下能做些什么向年度目標靠近,有夢想和目標不做那都是空想。所以靜下心來想一想,你到底有哪些行動計劃,并且盡快的付諸行動。因為想都是問題做才有答案。坐地鐵很擁擠,也會花很長時間,會影響你的心情,你能做的是要么接受,要么就早點做些規劃和改變。希望三年5年以后你不再擠地鐵[呲牙]
2018年世界500強企業中,深圳有7家企業入選,地區近次于北京(53家)和的(8家),難得的是深圳入圍的7家企業從名義上講都是民營企業。7家企業中有2家科技公司、2家地產公司、2家金融公司和1家有色金屬公司。兩家科技公司分別是是排名第72位的華為和排名331的騰訊,2017年華為營收893.11億美金,騰訊營收315.78億美金。兩家地產公司分別是排名230位的恒大和排名332位的萬科,恒大2017年營收460.18億美金,萬科2017年營收351.17億美金兩家金融公司分別是排名29位的平安保險和排名213的招商銀行,平安2017年營收1441.96億美金,招商銀行2017年營收479.50億美金正威國際集團排名111位,2017營收727.66億美金。500強企業城市分布
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