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如果你想買一臺奧迪的SUV,奧迪Q5L確實是一個不錯的選擇,它不但有足夠大的空間表現(xiàn),還搭載了奧迪引以為傲的quattro四驅系統(tǒng)。但是如果你認為奧迪Q5L的動力滿足不了你對駕駛樂趣的需求,多花幾十萬買一臺性能版的奧迪SQ5或許是一個更適合
如果你想買一臺奧迪的SUV,奧迪Q5L確實是一個不錯的選擇,它不但有足夠大的空間表現(xiàn),還搭載了奧迪引以為傲的quattro四驅系統(tǒng)。但是如果你認為奧迪Q5L的動力滿足不了你對駕駛樂趣的需求,多花幾十萬買一臺性能版的奧迪SQ5或許是一個更適合你的選擇。但是我們知道,換取更強大性能的代價,除了更貴的購車價格之外,還需要承擔更高昂的用車開支,所以今天我們就一起來看一下,購買一臺奧迪SQ5之后的用車成本是什么樣的,比普通版的奧迪Q5L要多花多少錢?
目前奧迪SQ5的在售車型為2021款 3.0T TFSI quattro,今天我們就以這款車作為參考,來看一下購買一臺奧迪SQ5之后,在油費、保養(yǎng)費用以及保險費用上面的開支是個什么情況。
油費:
奧迪SQ5的NEDC綜合油耗為10L/100km,在我們測試中得出這款車的實際油耗為14L/100km。這款車需要添加95號汽油,目前的價格為8元/L。所以如果我們按照一年行駛20000公里來進行計算,這款車一年的油費開支為22400元,平均一個月需要花費1866元來加油。
保養(yǎng)費用:
雖然是一款性能車,但是奧迪SQ5的保養(yǎng)周期和其他普通版本的奧迪車型一樣,都是10000公里保養(yǎng)一次。主要分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進行。小保養(yǎng)為更換機油和機濾,費用為1852元,大保養(yǎng)在小保養(yǎng)的基礎上,還需要更換火花塞、空調濾清器和剎車油,費用為4288元。另外就是在40000公里時,還需要更換空氣濾清器和燃油濾清器,這次加上大保養(yǎng)一共需要花費6158元。變速箱油在60000公里時進行更換,費用為2779元。
所以如果我們按照三年行駛60000公里來計算保養(yǎng)費用,通過計算,這款車三年所需的保養(yǎng)總費用為23069元,平均一年在保養(yǎng)上面的花費需要7689元,可以說是真的不便宜。
保險費用:
作為一款3.0T的車型,奧迪SQ5的車船使用稅為1800元,保險這塊按照購買一百萬三責、車損險以及交強險三個險種來計算是17864元。如果我們假設三年沒有發(fā)生事故叫保險,計算完保險公司為沒有出險的客戶“獎勵”的逐年遞減的折扣,這款車三年的保險總費用為44660元,平均一年的保險費用為14886元,加上車船使用稅需要16686元,確實比普通版本的車型高了不少。
總結:
通過將油費、保養(yǎng)費用以及保險費用相加,我們得出一臺奧迪SQ5在不計算例如停車、違章等各種軟性開支的前提下,一年的養(yǎng)車費用為46775元,平均一個月在養(yǎng)車上面要花費3897元,對于普通的家用車來說,這樣的養(yǎng)車開支可以說是非常夸張了,但是考慮到這是一臺零百加速僅需5.3s的性能座駕,還兼顧了中型SUV的空間及通過性,這也就能夠理解了。和普通版奧迪Q5L比起來,養(yǎng)一臺性能版的奧迪SQ5一個月要多花1000元,對于在乎家用舒適性的朋友來說,確實不劃算,但是對于在乎奧迪SQ5的性能的朋友來說,還是值得的。
劉悅林
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