新能源汽車充電多少錢（電動車出了）

請您在閱讀前，先點擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。相信很多老百姓之所以選擇電動車出行，就是看中了它使用成本低廉，電動車不僅操控方便，騎行簡單，隨充隨用的特點非常符合當(dāng)下人們的生活習(xí)慣。但進(jìn)入8月，關(guān)于電動車停

請您在閱讀前，先點擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。

相信很多老百姓之所以選擇電動車出行，就是看中了它使用成本低廉，電動車不僅操控方便，騎行簡單，隨充隨用的特點非常符合當(dāng)下人們的生活習(xí)慣。但進(jìn)入8月，關(guān)于電動車停放、充電就有了新的規(guī)定，對電動車用戶也產(chǎn)生了較大的影響。

伴隨著新規(guī)實施，電動車禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等地停放、充電，那么給電動車集中充電，就是行業(yè)大趨勢。

最近，山東省出臺了電動車用電價格政策的征求意見稿，重點在4個方面做了規(guī)劃，大家一起來看看。

一：明確電動車用電價格標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行分類目錄電價

《意見稿》提到，目前電動車充電設(shè)施用電執(zhí)行“工商業(yè)電價”，最高電價標(biāo)準(zhǔn)在每千瓦時1元左右，為減輕居民負(fù)擔(dān)，電動車充電將實施分類目錄電價，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時0.555元，未來給電動車充電費用將在原有基礎(chǔ)下調(diào)一半。

二：執(zhí)行“電費+充電服務(wù)費”價格機(jī)制

雖然說電費采用分類目錄電價，但是給電動車充電設(shè)備的主體管理運(yùn)營商可以自主定價。這就意味著，充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向用戶收取電費及充電服務(wù)費兩項費用。

電費執(zhí)行政府規(guī)定的電價政策、充電服務(wù)費實行市場調(diào)節(jié)價，由充電設(shè)施運(yùn)營單位自主定價。例如，在居民住宅小區(qū)設(shè)置的充電設(shè)施，充電價格為“0.555元+充電服務(wù)費”。

三：電動車充電費用計價單位為“元/千瓦時”

目前市場上給電動車充電主要按照3種方式，第一按時間計費、第二按電池功率計費、第三按照電量計費。考慮到電動車充電主要是充“電量”不是時間，為消除消費不透明，山東這個電動車充電意見稿明確電動自行車充電費用計價單位為“元/千瓦時”。

四：明確電動車電價結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)

此新規(guī)出臺后，將明確電網(wǎng)企業(yè)、物業(yè)公司、充電設(shè)施、居民用戶之間的電價結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，物業(yè)公司與充電設(shè)施按0.555元標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算；充電設(shè)施運(yùn)營單位按每千瓦時0.555元標(biāo)準(zhǔn)與居民用戶結(jié)算。

對普通電動車用戶來說，此次新規(guī)的出臺將用電價格標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為分類電價，確實能夠有效降低電動車用戶的充電成本，同時也提高充電設(shè)施利用效率，但通過增加“電費+充電服務(wù)費”，老百姓也并沒有占到太多便宜。

有車主表示：按0.555元標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算，我們舉雙手贊成，增收服務(wù)費能接受，但是希望能盡到“服務(wù)”的本職，不要當(dāng)電動車電池被盜了、車輛找不到了...還要用戶自己擔(dān)責(zé)。

針對山東即將出臺的電動車用電價格新政策，你怎么看呢？歡迎留言評論。