科技改變生活 · 科技引領未來
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巴彥淖爾駕培市場呈現新特點近年來，隨著人們對生活質量的要求越來越高，家用轎車、摩托車越來越普及，幾乎家家都有一輛小轎車作為基本代步工具，摩托車也逐漸成為年輕人和愛好者的新寵。人們對家用轎車的需求，推動了駕培市場的快速發展，考駕照成為每個人都
巴彥淖爾駕培市場呈現新特點
近年來，隨著人們對生活質量的要求越來越高，家用轎車、摩托車越來越普及，幾乎家家都有一輛小轎車作為基本代步工具，摩托車也逐漸成為年輕人和愛好者的新寵。人們對家用轎車的需求，推動了駕培市場的快速發展，考駕照成為每個人都會花費時間去做的一件事。我市駕培市場呈現哪些新特點，記者進行了采訪。
駕照報考人年齡跨度加大
據了解，近年來，駕照報考人年齡跨度也在逐漸加大，不再集中在30~50歲，而是擴大到18~60歲左右。
“我是去年報的駕校，由于工作原因一直沒顧上學，今年五月份才開始學的，報名花了不到2000元，價格挺劃算的，現在學車的人也不是很多，天氣也不是特別曬，教練很用心教，馬上考科二了，我很有信心。”市民菅女士說。
“比起前些年的考個駕照四五千，近兩年的駕校報考率明顯有所提高。我當教練也有十幾年了，每一次駕考改革不論是對學員還是對我們駕校教練來說，都是一次新的挑戰。”百盛駕校趙教練說，“我負責的三個學員，每天會給他們合理安排時間，盡量不耽誤他們的工作，陪他們練夠學時。結合實際把考試技巧盡量多的教給他們，希望他們都能成為合格的駕駛員再上路行駛。”
“我們是2017年接手的東方駕校，前兩年的報考量都挺高的，2019年大概有2100多人報考。今年受疫情影響，報考人數不多，到目前為止只有700多名，不過馬上就要迎來高考后的暑期旺季了，我對今年的報考量還是很有信心的。”東方駕駛員培訓學校校長雷霞說，“我們駕照的報考費是2300元，后期的補考費也是駕校承擔的，不亂收一分錢。我們駕校的車全部屬于駕校，教練也是經常會有培訓，通過率就比較高，從復工以來，4月、5月、6月三個月我們駕校的通過率穩居全臨河首位，達到79.23%。”
據介紹，隨著駕培市場的逐步走向正軌，駕考市場的亂象也在逐漸消失，但是由于一些小的、外包型的駕校體制不完善，成本較低，用低價吸引消費者，正規駕校的報考率受到很大影響。
考摩托車駕照的人越來越多
“騎上我心愛的小摩托 ，它永遠不會堵車，騎上我心愛的小摩托 ，我馬上就到家了……”打開快手、抖音、微信等各種軟件就會發現不少摩托車騎行愛好者拍攝的視頻。
“摩托車駕照一直有，但是最近幾年報考率才逐漸增加，去年摩托車報考人數是680人，今年到現在已經有400人報名。”東方駕駛員培訓學校校長雷霞說，“摩托車駕照的費用很低，除了給交管部門上交的290元外，我們駕校只收300元培訓費，拿本費用低，而且快，所以考摩托車駕照的人越來越多了。”
以前受到市區“禁摩令”等影響，市區摩托車騎行者較少，可是近幾年隨著人民群眾生活水平日益提高，不少市民紛紛購置了諸如“寶馬”“哈雷”“杜卡迪”等高檔摩托車進行公路、越野騎行。價位從兩三萬到六十多萬不等，儼然成為了車市“新貴”。
“我們汽摩協會是2015年10月份成立的，現在一共有500多個會員，成立至今一共組織了二十多場活動，會員人數也是從2018年開始激增的。”巴彥淖爾汽摩協會秘書長路建新說，“6月20日，巴彥淖爾汽摩協會聯合10家協辦單位，成功在鴻橋二手車交易市場舉辦巴彥淖爾摩托車展銷會。自此，鴻橋二手車交易市場每個周末都將舉行摩托車交易日，為廣大摩托車愛好者提供一個免費交易的平臺，并且逐步開展代辦摩托車新車落戶，二手車交易過戶，摩托車金融貸款等業務。摩托車價位也不等，從幾千到五六萬都有，價格很親民。”
摩托車考試也和小轎車考試科目一樣分為科目一至四，但是不同的是摩托車目前不受學時的影響，科目一和科目四一天之內可以考完。
5月份，全市新增各類機動車3862輛，截至5月底，全市共有各類機動車411482輛，有各類機動車駕駛人665574人，其中：汽車類駕駛人614564人，五小車輛駕駛人51010人。
來源：《巴彥淖爾日報》
巴彥淖爾日報社全媒體記者：張杰 文/圖
劉原