之前我們計算了寶馬X7入門車型，也就是3.0T的車型的用車成本，雖然比起普通家用車來說不可同日而語，但是對于一臺百萬豪車的車主來說想必還是可以接受的。但是對于一些購買這種級別車型的消費者來說，或許更高排量更強性能才是他們的追求，畢竟大頭都花

之前我們計算了寶馬X7入門車型，也就是3.0T的車型的用車成本，雖然比起普通家用車來說不可同日而語，但是對于一臺百萬豪車的車主來說想必還是可以接受的。但是對于一些購買這種級別車型的消費者來說，或許更高排量更強性能才是他們的追求，畢竟大頭都花了不如“加點兒”享受更強勁動力所帶來的快樂，所以我們也想看看，如果上了寶馬X7的頂配車型，享受4.4T發動機帶來的暢爽的同時，在后續的養車成本上又要增加幾何？

在目前在售的寶馬X7車系中，目前頂配車型是2022款 xDrive M50i，官方指導價為169.81元。搭載的是一臺可以輸出530匹馬力恐怖動力的4.4T發動機，今天我們就來看看這臺“兇殘”的大家伙，在后續養車過程中，油費、保養費用以及保險費用的開支是個什么情況？

油費：

頂配寶馬X7的WLTC綜合油耗為12.2L/100km，我們測試得出這款車的實際油耗需要16L/100km。作為一臺性能強悍的座駕，它是需要添加95號汽油的，目前的價格為7.6元/L。所以如果我們按照三年行駛20000公里來計算油費，這款車一年的油費需要24320元，平均一個月需要在加油上面花費2026元。

保養費用：

寶馬X7的頂配車型和其它寶馬品牌的燃油車一樣，都是10000公里保養一次，分為小保養和大保養兩種交替進行，其中小保養的價格為1691元，內容為更好機油和機濾，大保養在小保養的基礎上還需要更換火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器以及剎車油，費用為6580元，如果我們把三年行駛60000公里當成一個大的用車周期，這款車三年所需的保養總費用為24813元，算下來一年的養車費用為8271元。

保險費用：

作為一款搭載4.4T發動機的車型，寶馬X7頂配車型的車船使用稅為4500元，保險這塊我們按照購買200萬三責、車損險和交強險三個險種來計算是44166元，如果假設三年沒有發生事故叫保險，計算完保險公司逐年遞減的折扣之后，這款車三年所需的保險總費用為110415元，平均一年的保險費用為36805元，加上車船使用稅為41305元。

總結：

通過將油費、保養費用以及保險費用相加，我們得出購買一臺頂配版本的寶馬X7，在不計算其它軟性開支的前提下，一年的養車費用為73896元，平均一個月的養車開支就需要6158元。在普通人看來，這樣的養車成本確實是“非常高”了，但是作為一臺售價超過160萬元的豪車，對于能買得起它的人來說，承擔每個月6158元的養車費用也確實不是一件很困難的事情。對于它的目標客戶來說，用這樣的開支享受4.4T發動機的動力加上大型SUV的空間與通過性，或許是一件值得的事情，值得一說的是，它比起入門款的寶馬X7，不但售價貴了一大半，在養車開支上，也差不多是多了一半多。