錢江摩托車報(bào)價(jià)大全（從自信小王子到）

從自信小王子到“價(jià)格屠夫”，錢江經(jīng)歷了什么？錢江旗下高端本土化品牌QJMOTOR公布了賽250和追700的車型售價(jià)。其中的賽250限時(shí)預(yù)售價(jià)格為19999，追700先行版官方指導(dǎo)價(jià)為39999，并且在活動(dòng)期間還可以交2000抵4000。這樣

從自信小王子到“價(jià)格屠夫”，錢江經(jīng)歷了什么？

錢江旗下高端本土化品牌QJMOTOR公布了賽250和追700的車型售價(jià)。其中的賽250限時(shí)預(yù)售價(jià)格為19999，追700先行版官方指導(dǎo)價(jià)為39999，并且在活動(dòng)期間還可以交2000抵4000。

這樣的價(jià)格設(shè)定直接從原來(lái)的自信小王子變成了現(xiàn)在的“價(jià)格屠夫”，那么是什么讓錢江摩托有了如此大的改變呢？

話說(shuō)當(dāng)年錢江收購(gòu)貝納利是何等的風(fēng)光，但不曾想自己也難逃被收購(gòu)的命運(yùn)，不過(guò)每一次的收購(gòu)都伴隨著它的高光時(shí)刻，不管是貝納利還是錢江在特定的時(shí)間點(diǎn)，都釋放出了它們的光芒，成為了行業(yè)的焦點(diǎn)。

但人無(wú)千日好，花無(wú)百日紅，每一個(gè)事物或者品牌都會(huì)有站在塔尖的可能，也會(huì)有跌入谷底的時(shí)候。隨著國(guó)內(nèi)摩托車玩樂(lè)市場(chǎng)的慢慢崛起，以及自主品牌太過(guò)于急功近利的操作，為后來(lái)的引狼入室出現(xiàn)集體降價(jià)的現(xiàn)象埋下了伏筆。

所以從大方向來(lái)說(shuō)錢江相關(guān)車型價(jià)格的突變主要是市場(chǎng)環(huán)境所造成的，換言之是市場(chǎng)逼著錢江在車型的價(jià)格上做出了讓步，并且也有了它有點(diǎn)用力過(guò)猛的表現(xiàn)。

因?yàn)榘凑斟X江以往的定價(jià)策略，尤其是貝納利單搖臂的跑車和大排量的街車，是不可能出現(xiàn)目前這個(gè)價(jià)格的。當(dāng)然QJMOTOR不是貝納利，它就是一個(gè)各方面表現(xiàn)更為接地氣的摩托品牌。

但即便如此如果沒(méi)有外部壓力，它的品牌定位如何接地氣，也不可能直接將700cc的摩托車價(jià)格壓得這么低，我們要知道追600目前售價(jià)在43999起，驍500目前售價(jià)在38999起，而這款追700目前活動(dòng)價(jià)格只有39999，并且還有定金翻倍的優(yōu)惠，這到哪里說(shuō)理去。

如果沒(méi)有GSX250R的價(jià)格下調(diào)，直接迫使入門級(jí)跑車集體降價(jià)的操作，那么這時(shí)候的賽250，還會(huì)因?yàn)樽约旱膯螕u臂認(rèn)為能夠一定乾坤，而要一個(gè)它認(rèn)為比較合理的價(jià)格。

但在今時(shí)今日顯然這種現(xiàn)象是不可能出現(xiàn)的，即便這款車在搞限時(shí)預(yù)定，但后期的漲幅也不會(huì)太大，因?yàn)槟壳斑@個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)基本上已經(jīng)被春風(fēng)250SR和豪爵鈴木GSX250R牢牢的控制在的手里了。

并且退一萬(wàn)步凱越321R雖然是街車的外形，但在一定程度上也限制了其他品牌的正常發(fā)展，最主要這個(gè)級(jí)別中還有一些性能不錯(cuò)的低價(jià)車型，所以賽250只能是較為低調(diào)的表現(xiàn)出價(jià)格。

至于追700的價(jià)格設(shè)定基本上就是代表著QJMOTOR的當(dāng)前態(tài)度，畢竟它不是貝納利，要想在中大排量市場(chǎng)上分一杯羹就必須在價(jià)格上做足文章，為后期車型的價(jià)格設(shè)定做好表率。

總而言之，錢江早期價(jià)格上的高傲，主要來(lái)自于對(duì)手的攻勢(shì)太弱，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力太小，而現(xiàn)在的QJ所處的環(huán)境已經(jīng)完全沒(méi)有了昨日的市場(chǎng)，它要想保住良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，除了加快完善旗下車型的布局，最主要價(jià)格必須回歸理性，品質(zhì)一定要跟上配置，性能要對(duì)得起顏值，只有這樣QJ才能跟上友商大步向前的步伐不斷崛起壯大。

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