重慶交通大學怎么樣(長江大學和重慶交通大學哪個好)

重慶交通大學比較好，重慶交通大學：學校有教職工2100余人，其中專任教師1520余人，高級職稱770余人，擁有 “萬人計劃”科技創新領軍人才、“百千萬人才工程”國家級人選、國家有突出貢獻的中青年專家、交通運輸部“十百千人才工程”、重慶市“兩江學者、巴渝學者”等國家和省部級人才120余人次。

來答

給吉林省考生提供參考

在重慶，認可度比較高的大學分列如下：

一、吉林省提前批招生的3所在重慶市的院校

20年計劃及錄取情況如下

1.重慶交通大學

是由重慶市人民政府和中華人民共和國交通運輸部共建的一所交通特色、以工為主的大學

1951年，創建西南交通專科學校。1960年，組建重慶交通學院，成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼并入。2000年，學校由交通部劃轉重慶市管理，為省部共建高校。2006年，更名為重慶交通大學，并增列為博士授予單位

2020年12月學校官網顯示，學校有南岸、雙福、大坪三個校區，占地3000余畝

國家級特色專業：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸

國家級一流本科專業建設點：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、交通工程、機械設計制造及其自動化、計算機科學與技術、物流管理、工程管理

重慶市特色專業：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、交通工程、工程管理、機械設計制造及其自動化、材料科學與工程、物流管理、水利水電工程

吉林省提前批重慶交通大學理工類招生計劃

20年理工類提前批錄取情況（吉林省）

2、四川外國語大學

為國家最早設立的四所外語專業高等院校之一

始建于1950年4月，前身為中國人民解放軍西南軍政大學俄文訓練團；1951年1月，改為中國人民解放軍第二高級步兵學校附設俄文大隊；1953年5月，成立西南俄文專科學校；1959年5月，擴建為四川外語學院；2013年4月，更名為四川外國語大學。

國家級特色專業（4個）：英語、俄語、德語、西班牙語

重慶市特色專業（8個）：英語、法語、德語、漢語國際教育、俄語、新聞學、廣告學、漢語言文學

吉林省提前批四川外國語大學理工類招生計劃

20年四川外國語大學吉林省提前批理工類錄取情況

3.陸軍勤務學院

是一所培養全軍后勤通用專業軍事人才的高等教育院校，主要承擔后勤綜合業務、后勤基層管理、油料勤務、軍需勤務、軍事設施勤務、軍事物流管理、軍事物資采購管理、財務審計等領域的本科、任職培訓、研究生教育、士官培訓、文職人員培訓、外軍留學人員培訓以及國家國民經濟動員干部培訓等任務。

學院本部位于重慶市沙坪壩區，訓練基地位于武漢市硚口區。

國家級特色專業：國防建筑學、土木工程、通風空調與給排水工程、環境工程、電力工程及其自動化等

吉林省提前批陸軍勤務學院理工類招生計劃

20年吉林省提前批陸軍勤務學院理工類錄取情況

二、在吉林省一批次招生的大學

在重慶，認可度最高，排名第一的當屬重慶大學

1.重慶大學（985.211）

學校是中華人民共和國教育部直屬，由教育部、重慶市、國家國防科技工業局共建的全國重點大學

創辦于1929年；1942年，學校成為國立綜合性大學；1952年調整為國家高教部直屬、以工科為主的多科性大學；1960年被確定為全國重點大學；1996年成為國家“211工程”重點建設高校，1999年列入國家“985工程”重點建設高校；2000年5月，原重慶建筑大學、重慶建筑高等專科學校與重慶大學合并組建為新的重慶大學。

國家級特色專業（19個）：采礦工程、軟件工程（設2個專業方向）、市場營銷、熱能與動力工程、電子信息工程、土木工程、測控技術與儀器、工程管理、工商管理、城市規劃、生物工程、車輛工程、環境工程

國家級一流本科專業建設點（27個）：英語、新聞學、數學與應用數學、機械設計制造及其自動化、車輛工程、測控技術與儀器、材料科學與工程、冶金工程、能源與動力工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程、自動化、計算機科學與技術、軟件工程、土木工程、建筑環境與能源應用工程、給排水科學與工程、化學工程與工藝、采礦工程、環境工程、建筑學、城鄉規劃、風景園林、工程管理、工商管理、會計學、工業工程

排名第2的當屬西南大學，是6所教育部直屬師范大學之一

2.西南大學（211）

教育部直屬, 教育部、農業農村部、重慶市共建的重點綜合大學

學校溯源于1906年建立的川東師范學堂，2001年西南農業大學、四川畜牧獸醫學院、中國農業科學院柑桔研究所合并組建為新的西南農業大學。2005年西南師范大學、西南農業大學合并組建為西南大學。

學校主體位于重慶市北碚區

國家級特色專業：教育學、心理學、農學、特種經濟動物飼養（蠶學）、食品科學與工程、生物科學、植物保護、蠶學、數學與應用數學、園藝、歷史學、化學、農林經濟管理、語言文學、物理學、動物醫學、農業資源與環境、思想政治教育、英語

以下排名不分先后，

3.西南政法大學

是教育部與重慶市人民政府共建高校，新中國最早建立的政法類高等學府

學校前身為1950年創建的由劉伯承元帥擔任校長的西南人民革命大學。1953年，以西南人民革命大學政法系為基礎，合并當時的重慶大學法學院、四川大學政法學院、重慶財經學院法律系、貴州大學法律系、云南大學法律系，正式成立西南政法學院，郭沫若先生題寫院名，首任院長是周保中將軍。1958年，中央公安學院重慶分院并入學校。1993年成為博士學位授權單位；1995年更名為西南政法大學。

截至2018年8月，學校共有渝北、沙坪壩和寶圣湖3個校區，占地總面積3000余畝

國家級特色專業建設點（4個）：法學專業、偵查學專業、行政管理專業、新聞學專業

4.重慶郵電大學

是中華人民共和國工業和信息化部與重慶市人民政府共建的教學研究型大學

國家布點設立并重點建設的四所郵電高校之一

創辦于1950年3月，前身是東川郵政管理局郵政人員培訓班；1951年1月，改建為西南郵電分校；1953年3月，分建重慶郵電學校；1955年5月，更名為重慶電信學校；1959年3月，升格為重慶郵電學院；1970年4月，改建為電信總局529廠；1973年7月，再次改建為郵電部第九研究所；1979年5月，恢復為重慶郵電學院；2006年，更名為重慶郵電大學。

國家級特色專業（5個）：通信工程、計算機科學與技術、自動化、微電子科學與工程、軟件工程

重慶市特色專業（11個，不全）：通信工程、自動化、計算機科學與技術、軟件工程、信息管理與信息系統、廣播電視編導、電子信息工程、測控技術與儀器、微電子學、信息與計算科學、光電信息科學與工程

5.重慶醫科大學

簡稱“重醫”，是中華人民共和國教育部、國家衛生健康委員會和重慶市人民政府共建高校，

重慶醫科大學創建于1956年，由上海第一醫學院（現復旦大學上海醫學院）分遷來渝組建而成，原名重慶醫學院，1985年更名為重慶醫科大學。

截至2020年6月，學校有袁家崗和縉云2個校區

有9所直屬附屬醫院

國家級特色專業：臨床醫學、醫學檢驗、藥學、護理學

國家級重點學科：內科學（傳染病）、兒科學、神經病學、臨床檢驗診斷學

三、在吉林省招生的部分院校錄取分數

吉林省理工類一批次在重慶招生的部分院校錄取分數

第三軍醫大學不在吉林省招生，在此不作介紹

以上，是在重慶，知名度比較高的大學。各有千秋，各有特點。

加油！21學子！

重慶交通大學的土木類專業在全國高校的排行中還是不錯的，處于國內高校的前30%的水平吧。

軟科對于土木類專業的高校排行榜：

該專業處于前5%的高校有同濟大學、清華、浙大、東南大學、哈工大、重慶大學、大連理工、天津大學等高校.

介于5-10%區間的高校有：西南交大、湖南大學、北京交大、河海大學、北京工業大學、深圳大學、西安建筑科技大學、華中科技大學、中南大學等高校。

和重慶交通大學處于同一區間的高校有中國地質大學（武漢）、北京航空航天大學、西安交通大學、山東建筑大學、西安理工大學、湖南科技大學、上海大學等高校。

雖然我們不能完全以這個排名來區分，但是作為參考，這個排行榜的價值還是可以的。

教育部第四輪學科評估排名

在教育部第四輪學科評估排名中，重慶交通大學土木類專業評估是B級，排位也和軟科排位差不太遠，在30多名。

和重慶交通大學同一等級的高校有四川大學、青島理工大學、南京工業大學、北京建筑大學、北京科技大學、鄭州大學、武漢理工大學、長安大學等高校。

從兩個排行榜來看，重慶交通大學的土木類幾乎擠進了全國強校之列，大幅度超越了其自身綜合排名。所以從這個上面來說，選學校，首先選專業。

重慶交通大學在多個高校排行榜中位居于全國200名左右，但是其土木類專業能進入全國前30名左右，這是非常具有競爭力的。

就業情況介紹

重慶交通大學土木類專業的畢業生就業率一般都在90%以上，2019年土木類的建筑結構工程和地鐵軌道工程專業就業率在85%左右，其它3個均超出了90%。而整個學校土木工程學院畢業生平均薪酬處于學校內所有院系的領先水平，畢業半年平均薪酬水平達到了5300元左右。如地鐵軌道工程專業薪酬水平為全校之最，平均薪酬達到了6100元（畢業半年后的工資水平），最低的為建筑結構工程方向，平均薪酬僅為4500元左右，但總體上也還是處于不錯薪酬水平空間。

重慶交通大學是一所以橋梁，遂道，道路建設為主的一所雙非大學，屬重慶市教育局直管的二本本科院校。四川農業大學是以農業科學為主的211工程大學，屬四川省教育廳管轄。兩個學校各有不同的專長，不過從學校層次上四川農業大學屬211大學，應與重慶交通大學好。

18級土木類在讀。

土木是重交的王牌毋庸置疑了，進來之后你能處處感受到土木大院帶來的資源，但是僅限于校內。

關于大一，進來之后根據高考成績你會被分為這么幾個班茅以升橋梁，茅以升道路，隧道（卓越工程師），土木大類。

成績非常高的可以分到英才班（各個學院組成的，當然如果你被分到這里說明你志愿填報也就失敗了）。

大二下學期會進行專業分流。方向是橋梁 道路 隧道 結構（也就是房建）。

重交土木強，主要強在橋路隧，橋梁尤其尤其強所以一般排名靠前的都去了橋梁方向。

房建的話一般都是不怎么學習的。關于課程設置，我只能說，重交關于土木這個學院還真的是很看重，各種課程設置應該是全校最重的，學得也難。關于這個專業我的報考建議是，土木在國內趨于飽和，房地產行業尤其過飽和（但這是土木人從業的最優選擇），交通類土建還好，類似橋路隧，但是畢竟辛苦，工作環境多在郊外。

未來的大趨勢肯定是國際化。也就是非洲援建哈哈哈哈哈？

學校培養我們都是按照施工單位的標準來培養我們的，中交系統內學長提供的資源和人十分龐大，中交副總就是交大的。

但是施工單位工作非常苦，你可以在知乎上看看施工單位的工作環境。

適合施工單位的兩種人，一是家境比較一般，能吃苦，又比較靈活，會為人處世的同學，二是家里有搞施工的人，可以搭上關系，如果能在工地做到項目經理還是很吃香的，一年幾十上百萬也都屬于正常，但是能成為項目經理的畢竟少數。

所以如果是家中無人從事此行業，又是城市獨生家庭，家境尚可的話，還是不建議報考土木。

至于設計院，個人感覺天花板太低，需要去熬資歷，而且工資待遇近幾年在縮水，學歷要求也是碩士。

房地產當然很好，然而每年有沒有來重交校招的那都得兩說，所以每年重交進大型房地產的少之又少，一兩個吧也就。

如果你來到了重慶交通大學土木學院，我個人的看法還是，考研，考研，考研。

考研到名校進入房地產或者土建行業處于資金鏈上游的單位，這才算是比較好的選擇。

要想出人頭地，一定要找機會，從技術轉向管理。以上個人拙見，還望有所幫助。