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12月10號(hào),奇瑞旗下的旗艦車型瑞虎7新增了“超能版”的入門(mén)車型。瑞虎7“超能版”是搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的則是7速雙離合變速箱,而此次新增了入門(mén)車型則搭載1.5T+9擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,并且降低了入門(mén)車型門(mén)檻,來(lái)滿足不同消費(fèi)者
12月10號(hào),奇瑞旗下的旗艦車型瑞虎7新增了“超能版”的入門(mén)車型。瑞虎7“超能版”是搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的則是7速雙離合變速箱,而此次新增了入門(mén)車型則搭載1.5T+9擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,并且降低了入門(mén)車型門(mén)檻,來(lái)滿足不同消費(fèi)者的需求,售價(jià)為8.69萬(wàn)起-11.19萬(wàn)元。
該此次發(fā)布會(huì)后,茶哥也第一時(shí)間搶先試駕了這臺(tái)2022款的瑞虎7“超能版”車型,新車的外觀設(shè)計(jì)除了延續(xù)瑞虎家族系列的設(shè)計(jì)之外,還增添了不少具有新鮮感的設(shè)計(jì)。新車保留了大面積的晶鉆點(diǎn)綴式的進(jìn)氣格柵,中間則采用銀色鍍鉻設(shè)計(jì)的奇瑞車標(biāo)。
搭配上兩側(cè)家族式設(shè)計(jì)的三矩陣式LED大燈,以及下方兩側(cè)的橫條狀的霧燈區(qū),并有紅色裝飾條包圍,整車的前臉年輕時(shí)尚化了不少。
新車定位于緊湊型SUV,新車的長(zhǎng)寬高為:4500×1842×1746mm,軸距為2670mm。車身尺寸雖然定位于入門(mén)級(jí)別,但是從側(cè)面看過(guò)去,車身側(cè)面設(shè)計(jì)線條平直有力,車身屁股的呈現(xiàn)豎直,從視覺(jué)上來(lái)看,整車呈現(xiàn)出一種敦實(shí)厚重感,搭配上熏黑式的蛛網(wǎng)輪轂設(shè)計(jì)以及紅色的卡鉗,配備下方紅色裝飾條的設(shè)計(jì),新車所展現(xiàn)出來(lái)的厚重感和運(yùn)動(dòng)感相輔相成。
進(jìn)入內(nèi)飾,新車保留了奇瑞的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車配備了三幅式的多功能方向盤(pán),10.25英寸的懸浮式中控屏幕、T字型下方則是觸控的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域、按鍵式的功能調(diào)節(jié)、一個(gè)奇瑞標(biāo)志性游艇式檔桿設(shè)計(jì)。整車內(nèi)飾為純黑,加上與外觀相似的紅色裝飾條,坐進(jìn)車內(nèi)有鮮明的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為自主研發(fā)技術(shù)。與之匹配則是模擬9檔CVT無(wú)級(jí)變速箱和7速濕式雙離合變速箱,最大功率可達(dá)156馬力和197馬力、最大扭矩可達(dá)230N·m和290N·m。經(jīng)濟(jì)燃油性上,百公里油耗需要6.6-6.8L。
試駕體驗(yàn)
此次很遺憾沒(méi)有試駕到1.5T的入門(mén)車型,而是試駕到了頂配版的1.6T+7速雙離合變速箱的版本。而試駕地點(diǎn)設(shè)在廣東珠海這一座二線城市,隨處可見(jiàn)的港澳兩地牌的右舵車。而駕駛?cè)鸹?超能版在以市區(qū)為主的二線城市,瑞虎7超能版可以說(shuō)是柔韌有余。
首先瑞虎7超能版1.6T版調(diào)校依舊成熟,在起步的時(shí)候,一腳油門(mén)下去有明顯的動(dòng)力輸出推力,而在前段加速的過(guò)程中,瑞虎7超能版迸發(fā)出來(lái)動(dòng)力相當(dāng)充足,并且在時(shí)速0-80km/h這段期間加速過(guò)程中并無(wú)頓挫感,7速雙離合變速箱并沒(méi)有太多的存在感。而在往上提速的過(guò)程中,有較為明顯的變速箱介入動(dòng)靜。
而關(guān)于靜音方面,在低速的階段,能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)較為明顯的運(yùn)作噪音,而速度上來(lái)之后,剩下的微小的行徑中的風(fēng)噪和胎噪。座椅方面,全車采用的座椅皮質(zhì)和海綿填充都較為硬,前后排的座椅及椅形均為一致,所以整體的調(diào)校方面偏向運(yùn)動(dòng)感,并沒(méi)有十分強(qiáng)烈的舒適性。
配置方面,盡管是最低配置的8.69萬(wàn)起的車型,新車將配備倒車影像、前后雙獨(dú)立懸架系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、胎壓顯示、前排安全氣囊、車頂行李架、4個(gè)揚(yáng)聲器以及支持CarPlay、CarLife的車機(jī)系統(tǒng)。
總的來(lái)說(shuō),瑞虎7超能版的動(dòng)力輸出充足,并且整體的車機(jī)駕駛輔助系統(tǒng)、智能性配置滿足基本的家用配置,整體的靜謐性處于中規(guī)中矩。但是座椅皮質(zhì)以及填充海綿偏硬一點(diǎn),廠家可作為后續(xù)的改進(jìn)方向,整體設(shè)計(jì)更加偏向家用性一點(diǎn)。
陳原一
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