科技改變生活 · 科技引領未來
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我是東莞車主，提的是2020款586E，裸車價格為25.12萬元，目前已經行駛了3500公里。拿下這款車的理由：小鵬P7功耗降低了成本，使汽車維修更容易，感謝小鵬驅動，它的電機效率和小鵬黑科技電池，我不用擔心電池壽命。顏值：小鵬P7的設計很
我是東莞車主，提的是2020款586E，裸車價格為25.12萬元，目前已經行駛了3500公里。
拿下這款車的理由：小鵬P7功耗降低了成本，使汽車維修更容易，感謝小鵬驅動，它的電機效率和小鵬黑科技電池，我不用擔心電池壽命。
顏值：小鵬P7的設計很符合我的口味，看起來非常可愛，我是越來越喜歡了。
里面：小鵬P7它的里面設計非常年輕，乍一看，我以為甚至懷疑這就是我以前在街上看到的同一個比亞迪，真的是我老婆的美，她第一眼看到就被種草了。
空間：剛開始看顏值的時候覺得這車有點小，怕空間不夠，然而，在后面的空間里，我的家人坐在一個寬敞的房間里，瘦一點的人感受到了拍攝和觀看的感覺，而我大一點的車卻很擁擠，這輛車沒有這種感覺。
?排量：小鵬P7的流線型設計，使得整車在起步階段極具侵略性，中段加速期間，這款車只要有動力總有排量，不像排量時新能源車速度不足的感覺。
?操縱：小鵬P7它的指向性很好，駕駛的方向很輕松，可以用手指低速打方塊，但是禁止模仿這種危險駕駛。
?功耗：小鵬P7這款車型百公里13Kw的耗電量，換算成百公里1.1個油，對于我們這樣的工人來說，確實是一個很大的福利。
?舒適：體型運動座椅讓我轉彎時不用擔心傾斜，全身緊緊包裹在座椅上，更重要的是，A柱的創新設計，讓我這個新手，在開車的時候，可以輕松關注左右車。
?最滿意：對小鵬P7這款機型最滿意的是熱泵系統，續航提高了10-12個，這樣我就不用為續航擔了。
最不滿意：剎車很硬，我是新手，開車的時候很緊張，很容易踩得很重，結果經常突然剎車，朋友說這是點剎車敏感造成的！
性價比：目前比較的幾款車型是大眾D3和歐拉，經過我弟弟在小鵬4S店的仔細介紹，我了解到這三款車型中只有D3和P7有熱泵系統，但是D3需要加8000元，但是P7的熱泵系統是標配，而且這兩款車型從這里開始就互相競爭，更不用說P7還有很多黑科技了！
王陽華