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25.9萬的雷克薩斯,能吸引你的注意嗎?品牌是絕大多數人選車都繞不過的話題,今天出場的這臺車是官方指導價25.9萬元的雷克薩斯UX2020款200特別版,是整個車系的入門級車型,比起次低配要便宜了2.4萬元,對于這個價格,對于這個品牌,對于
25.9萬的雷克薩斯,能吸引你的注意嗎?
品牌是絕大多數人選車都繞不過的話題,今天出場的這臺車是官方指導價25.9萬元的雷克薩斯UX 2020款 200 特別版,是整個車系的入門級車型,比起次低配要便宜了2.4萬元,對于這個價格,對于這個品牌,對于這臺緊湊型的SUV,你會動心嗎?
雷克薩斯UX 2020款 200 特別版車型搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率127kW,峰值扭矩208N·m,傳動部分匹配CVT無級變速箱。動力方面,它與其它車型最大的不同并未搭載混動系統。其官方0-100km/h加速時間為9.2S,混動車型中,兩驅版本為8.5S,全驅版為8.7S,全系車型都可以加注92號汽油。
外觀方面,雷克薩斯UX 2020款 200 特別版采用了家族式紡錘形中網設計,下半部分開口更大,更具視覺穩定性。
燈光方面,全系標配LED自動頭燈和日間行車燈,最為入門級車型,雷克薩斯UX 2020款 200 特別版也是一樣的待遇。
雷克薩斯UX 2020款 200 特別版車型稱身姿態短促穩健,黑色的輪拱配合215/60 R17規格的輪胎,營造出不錯的視覺感受,其長寬高分別為4495×1840×1540mm,軸距2640mm。
雷克薩斯UX 2020款 200 特別版的中控設計采用偏向主駕駛一側的設計,富有一定的層次感,座椅采用仿皮材質,前排支持電動調節,前后排都配備了中央扶手。
雷克薩斯UX的皮質多功能尺寸并不大,看起來很有質感,有一種忍不住想握上去的感覺。在主被動安全方面,雷克薩斯UX 2020款 200 特別版配備了車身穩定控制系統、胎壓顯示、前排側氣囊、前后頭部氣簾以及主駕駛膝部氣囊,主動剎車/安全安全系統并未出現在配置列表中,這個價位如果選擇合資/中國品牌車型,大概率是支持上述功能的。
雷克薩斯UX 2020款 200 特別版配備了7英寸的液晶儀表盤,多媒體方面配置了一個7英寸的中控屏,功能方面支持語音識別控制、CarLife、藍牙/車載電話、單碟CD,配備6個揚聲器。需要說明一下,雷克薩斯UX的中控大屏全系都采用控制器控制的方式,不支持觸摸控制。
雷克薩斯UX 2020款 200 特別版支持標準、經濟和運動模式,在駕駛輔助配置方面,還配備了倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車功能,雖然這是丐版,但基本功能還是都能照顧到的,如果再加上前后雷達或者360全景影像,就更好了。
雷克薩斯UX的后排車門并未配備儲物格,好在后排中央扶手帶有兩個杯架,對于這么一臺白領通勤車來說,或許后排載客的機會并不多。在舒適和便利性配置上, 2020款 200 特別版支持無鑰匙啟動、帶有自動雙區空調、后座出風口、單天窗、外后視鏡加熱以及全車車窗支持一降升降防夾手。
雷克薩斯UX 2020款 200 特別版車型作為全系的最低配,配置表現中規中矩,尤其是主動安全系統的缺席,確實有點遺憾,但如果對價格比較敏感,它也不失為一個折中的選擇,畢竟豪華品牌的光滑確實比合資車要亮眼。如果想要擁有混動動力組合,優先推薦雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版,如果不在意主動安全系統的缺席,那么選擇混動的最低配,雷克薩斯UX 2020款 260h 探·酷版即可。
馬俊華