科技改變生活 · 科技引領未來
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油價變動不是特別大的情況下，完全沒必要特意去排隊加油，甚至還有可能是存在虧本生意的。就好比：在路上撿到10塊錢，很高興，到家里發現自己掉了50塊錢，撿了芝麻，丟了西瓜，劃不來的。加一箱油省不下多少錢首先，無論是油價上漲前特意去排隊加油，還是
油價變動不是特別大的情況下，完全沒必要特意去排隊加油，甚至還有可能是存在虧本生意的。
就好比：在路上撿到10塊錢，很高興，到家里發現自己掉了50塊錢，撿了芝麻，丟了西瓜，劃不來的。
加一箱油省不下多少錢
首先，無論是油價上漲前特意去排隊加油，還是降價時囤個一箱油，實際上真的是省不了多少錢的。
參考上海2015年至今的92號油價調整趨勢。
除了2020年2月、3月疫情期間，油價變動0.67元/L和0.81元/L，其他時間最大的變動幅度就只有0.49元/L，而且大部分情況下價格變動都只有0.2到0.3元/L。
也就是說：一般情況下，油價上漲前去排隊加油，差不多就是每升省個3毛。
如果油箱50L，加滿一箱，省下15塊錢。
排隊加油既浪費時間，又浪費錢
這15塊錢，是用排隊時間來換來的，不一定劃得來。
每臺車子加油基本上要個3到5分鐘，然后再加上掃碼付錢的時間，每個人的時間大概7、8分鐘就沒了。
少算點好了，按照前面有7輛車排隊好了，一排可就是1個鐘頭。
1個小時的時間賺了15塊錢，「哎」大家掂量。
另外，排隊的時候，車子有時候有些朋友是怠速那邊停著的。或者說，挪一挪的時候啟動，不挪的時候熄火，對不對？也是要油錢的。
張寶中在期刊《職業技術》上面發了一篇論文，《汽車怠速油耗對整車油耗的影響和思考》，上面說。
通過怠速實驗發現：大眾速騰每小時怠速油耗2.72L；沃爾沃S60，2.47L；名爵MG5，3.2L。
就按2.5L來算好了，92號油價7塊/L算，怠速排隊1小時，17塊5。這樣一算，排隊加油是虧本的。
而且，有些人還是特意趕去加油站排隊的，路上開車不要油錢啊？
哪怕加油站離家只有2km，來回不就4km嗎？這點路，油費2、3塊錢也是逃不掉的。
所以說，特意去排隊加個油，從經濟上來說，真的不一定劃算。
很多時候，人只是追求占便宜的快感
能算得清楚賬的肯定也不止我一個人，對不對？大家都會去算的，那為什么就是還有那么多人要去排隊加油呢？
這有可能和占便宜的心理有關系。
孫振興在期刊《中國市場》發表了一篇論文，《基于中國人文化心理特征的廣告訴求實施》，上面說。
愛占便宜是人的天性，很多時候，消費者要的并不是便宜本身，而是要有種占便宜的感覺。
說實話就是：我心里能爽上就可以了，真的這價錢怎么樣，我其實還沒那么在乎，排隊加油就是圖個開心。
特意去加油還排隊的，真的不值當
所以，總得來講，理性上來說，要是剛好路過加油站，車子排隊也不多，順便趁機加個油，能多省近10塊錢，「喂」這真賺到，對不對？
如果是為了賺那15塊錢特意跑一趟加油站，就不值當了，反而還是虧的。
油門重踩和輕踩，油耗能差多少
真想省錢，平時開車油門踩踩好，路況選選好，反而是更有價值的。
油門這個東西輕、重，和燒中餐是一樣的，鹽少許，面粉適量，糖放一些……到底是到什么份上？要怎么樣踩油門，才是動力最好、油費最低的？
加油的時候，有些朋友說：“加半箱，車子不就變輕了嗎？不就是更省油的嗎？”
是不是這個道理？有的人說是，有的人說不是。
我們怎么干？給你算賬算出來了。
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參考文獻
[1] 張寶中.汽車怠速油耗對整車油耗的影響和思考[J].職業技術,2016.
[2] 孫振興.基于中國人文化心理特征的廣告訴求實施[J].中國市場,2012.
陳同一