科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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文丨峰紀(jì)實(shí)編輯丨峰紀(jì)實(shí)如果說轎車裝載著家庭，那么摩托就承載著自由。那種被風(fēng)兒包裹著向上而行的熱血，估計(jì)是每個男人都無法拒絕的。雖然只是一個普普通通的兩輪摩托車，但是在騎士眼中它代表著激情，代表著向往這是很難被其它交通工具所取代。距今為止摩托
文丨峰紀(jì)實(shí)
編輯丨峰紀(jì)實(shí)
如果說轎車裝載著家庭，那么摩托就承載著自由。那種被風(fēng)兒包裹著向上而行的熱血，估計(jì)是每個男人都無法拒絕的。
雖然只是一個普普通通的兩輪摩托車，但是在騎士眼中它代表著激情，代表著向往這是很難被其它交通工具所取代。
距今為止摩托車的發(fā)展已經(jīng)超過百年，也讓許多摩托車不僅僅成為代步工具，更成為某些騎士眼中的收藏品。有些摩托車可能大家窮極一生的積蓄都買不起。
今天峰紀(jì)實(shí)給大家盤點(diǎn)一下世界上最貴的十輛摩托車，最后一輛竟然可以買上幾十輛勞斯萊斯。
第十名-Tron光輪摩托車（200w）
不知道大家有沒有看過2010年的美國科幻電影《創(chuàng)：光速戰(zhàn)記》，里面有一輛摩托車讓人印象深刻，用“高端大氣上檔次”來形容它簡直是再適合不過了。小編已經(jīng)不記得這個電影講的是什么了，但是唯獨(dú)這輛摩托車一直存在于小編的腦海之中。
這就是Tron光輪摩托車，由著名改裝車廠Parker Brothers Choppers所制造，雖然這只是一輛電影的道具車，但確確實(shí)實(shí)是可以騎乘的。將熒幕里的科幻主義搬到現(xiàn)實(shí)中來，人、車、科技融為一體，騎著這輛車行駛在大街上，那可真是“一路火花帶閃電，狂拽酷炫吊炸天”，瞬間成為人群中最靚的仔。
光輪摩托車一共生產(chǎn)5輛，其中一部在2015年被拍賣，由一位不知名的收藏家花了7.7萬美元買下。而現(xiàn)在這輛車已經(jīng)達(dá)到了200多萬的價(jià)格。
試問誰能拒絕這樣一輛摩托車呢？但是這輛光輪摩托今天只能是墊底的存在。
第九名 ConfederateB120 Wraith(幽靈)-（350w）
在摩托車的類目中，B120 Wraith(幽靈)它本身就是鐵騎的象征，車身整體設(shè)計(jì)都充滿了野性和侵略性。完美體現(xiàn)了暴力美學(xué)和蒸汽朋克的理念。
Confederate這家車廠出生于1991年，而 B120 Wraith也是它最出名的一款車。
在B120身上，你看不到任何一塊烤漆涂裝，甚至連傳統(tǒng)油箱都被省略，車架以航空級鋁合金于大量碳纖維打造出工業(yè)金屬風(fēng)格的機(jī)械美學(xué)。最難能可貴的是，每一輛B120都不一樣。
因?yàn)檫@種摩托車無法被量產(chǎn)，只能純手工組裝，每輛摩托車所耗費(fèi)的組裝時間為500小時。廠家一年只能生產(chǎn)25輛。而且只生產(chǎn)250輛。所以B120 Wraith(幽靈)的價(jià)格也是在逐年上漲。
現(xiàn)如今一輛B120的線下售價(jià)大約在350萬元，這也相當(dāng)于一輛摩托車的價(jià)格可以抵得上一套房了。
第八名 MV 奧古斯塔 F4 CC （500w）
MV奧古斯塔，這是一家專門制造高端摩托車的意大利車廠，它們只服務(wù)于處于金字塔頂端的有錢騎手。因此旗下推出的摩托車性能強(qiáng)悍，用料頂尖。價(jià)格自然不會低。
而這輛F4 CC 更是被廣大騎友們稱贊為行走的藝術(shù)品，是每個男人無法拒絕的“情人，”整部車的車殼以1000%的碳纖維制成，全車重量只有187公斤，馬力值超過了200匹。最快速度可以達(dá)到312公里每小時。
F4 CC全球限量只有100臺，如今線下售價(jià)超過500萬元。
第七名 本田 RC213V-S （500w）
這輛車就是把本田的Moto GP賽道車復(fù)刻到了能夠在公路騎行，能上牌照的市場車上。RC213V-S最大馬力值可以達(dá)到213匹，全身車重170公斤，最快速度311公里每小時。全球限定300臺。
這輛車由于是統(tǒng)一放單，在300輛摩托車剛剛上線時就被搶購一空，最近的消息是2020年的拍賣，這輛車以22萬英鎊起拍。
雖然這輛車在以上車輛中不是最貴的，但是在本田車迷眼中，這輛摩托車可遇不可求，曾經(jīng)就有車迷在網(wǎng)上花費(fèi)510萬元求購這輛車。
第六名 Y2K （600w）
我們說的這輛Y2K可不是寶馬Y2K，而是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)科技公司所研究生產(chǎn)的。T2K被生產(chǎn)出來的目的就是要造出史上最強(qiáng)市場直線加速車。
Y2K的車重227公斤，搭配英國勞斯萊斯車廠制造的1262cc直升機(jī)專引擎，Y2K從0加速到360公里每小時只需要15秒。此車2005年停產(chǎn)，停產(chǎn)前售價(jià)18.5萬美元。
一輛搭載著直升機(jī)引擎的摩托車，就問你敢不敢開到馬路上。單單引擎排氣溫度就能達(dá)到600度高溫。
曾經(jīng)一輛騎手開著Y2K在等紅綠燈時，就直接把后方汽車的保險(xiǎn)杠給直接融化掉。
此車現(xiàn)在的線下售價(jià)大概在600萬元左右。
第五名 DODGE TOMAHAWK v10（道奇戰(zhàn)斧） -（1900w+）
現(xiàn)在大街上的單排摩托車一般只有兩輪的，但是道奇戰(zhàn)斧卻是四輪摩托車，就如同它的名字一般“戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈”那不同于一般摩托車的懸掛系統(tǒng)能夠讓前后輪胎均勻受力，目的就是為了在急速過彎時避免側(cè)滑的危險(xiǎn)。
道奇戰(zhàn)斧搭載8277cc的v10引擎，可以爆發(fā)出驚人的507匹馬力。雖然重量上達(dá)到了680公斤，但是0到100的加速卻只需要2.6秒就可完成。理論最快速度可以達(dá)到772公里每小時，只要給道奇戰(zhàn)斧足夠的空間，你就能體驗(yàn)到陸地飛機(jī)的感覺。
但是現(xiàn)如今沒有人可以達(dá)到這個理論點(diǎn)。已知的最快時速為676公里每小時，但是這依然是一個不可思議的速度，你甚至可以騎上這輛摩托車去追趕飛機(jī)。號稱地表最強(qiáng)摩托車。
道奇戰(zhàn)斧在停止銷售前全球只賣出9輛，而現(xiàn)如今你想入手一輛這樣的摩托車的話，需要先準(zhǔn)備好大約2000萬元，然后再找到當(dāng)時的買主，看一下他們愿不愿意忍痛割愛。
第四名 哈雷Cosmic Starship (售價(jià)1.9億)
一直以來，哈雷都被美國人認(rèn)為是騎士的象征，哈雷的車迷熱衷于個性化的改裝。因此在市場上就會經(jīng)常出現(xiàn)以哈雷為基礎(chǔ)的純手工打造的高價(jià)位收藏摩托車。
但無論那些摩托車價(jià)格再貴，也比不上這輛以2002年V-Rod為基礎(chǔ)改裝的Cosmic Starship更為驚人。
這輛摩托車的車身上布滿了顏料彩繪，是當(dāng)時美國知名的藝術(shù)家杰克.阿姆斯特朗親自創(chuàng)作，他的藝術(shù)作品主要以抽象油畫為主。每一幅畫的成交價(jià)都貴得離譜。他最近的一幅畫成交價(jià)為500萬美金。
而這輛最貴哈雷是在2010年改裝完成。2020年10月，這輛最貴哈雷回歸市場，最終開價(jià)為3000萬美元，約1.9億人民幣
考慮到這輛哈雷至今沒有售出，現(xiàn)在暫時將它歸為第四名
第三名 Hildebrand Wolfmuller(希爾德布蘭德&沃爾夫穆勒）-（1億起步）
沒錯，你沒有看錯，就是這輛外形上送給你你都不會看上一眼的摩托車卻是我們的第三名。
這部非常像電動車的摩托車誕生于1894年的德國，是世界上第一輛配備內(nèi)燃機(jī)的摩托車。一共就生產(chǎn)了2000輛，而如今完整保存下來的已知的均被保存在博物館里。沒有離合，也沒有變速箱。
這輛摩托車元祖搭載的是1489cc的雙氣缸引擎，最快速度45公里每小時，可能連一輛電動車都追不上。但是這輛車的價(jià)值不是拉風(fēng)的外表，也不是超級馬力。而是在于它的歷史。
因此這輛摩托車我們按照古董的價(jià)格去計(jì)算的話，大概需要1個億。
第二名 生態(tài)Es1精神（Ecosse Es1 Spirit）-（1.2億）
這輛看起來非常簡潔的摩托車曾經(jīng)打出了摩托車革命的口號。以超前的設(shè)計(jì)理念融合傳統(tǒng)兩輪摩托車的架構(gòu)，做出一款劃時代的摩托車。是F1賽車和重型機(jī)車的碰撞交融.
雖然生態(tài)Es1現(xiàn)在只是一輛概念車，但是并不影響它的價(jià)格走高。整輛摩托車完美切合空氣動力學(xué)和人體工程學(xué)原理，并拋棄了原有的摩托車車身結(jié)構(gòu)，采用無框架底盤。
為了減少空氣阻力，車身還專門給騎手留有放置腿部的凹槽，前擋風(fēng)采用流線型設(shè)計(jì)。車手在駕駛這輛摩托車時，需要整體趴在車身上。
全車車殼采用碳纖維材料制造。時速可以達(dá)到360公里每小時。
但是從已知資料上來看，想要騎乘這輛摩托車的話，需要專門定制，畢竟每個人的身高體型都不一樣。如果是流水線組裝，就做不到100%符合人體工程學(xué)的宣傳了。就好比一個1.7米的車主把這輛車借給身高1.9米的朋友，那么多出來的20厘米的腿應(yīng)該怎樣安放。
雖然這輛車看起來和普通摩托車外形上差別不大，但是駕駛技巧卻是天差地別。所以想要騎上這輛摩托車必須經(jīng)過大約兩周的培訓(xùn)才能正常駕駛。
最后這輛車的價(jià)格也是嚇人-1.2億，騎上這輛車上路。什么勞斯萊斯、保時捷看見你最起碼后退500米。
第一名 Neimn Marcus Limited Edition Fighter(尼曼馬庫斯限量版戰(zhàn)斗機(jī))-（3.5億）
尼曼是美國的一家專門販?zhǔn)郯嘿F奢侈品的百貨公司，總部位于德克薩斯州，出來販賣奢侈品，尼曼也會經(jīng)常和一些車廠搞聯(lián)名。推出一些手工制造的摩托車和豪華轎跑在公司內(nèi)的百貨大廈銷售。
而這款尼曼馬庫斯限量版戰(zhàn)斗機(jī)搭載V型45度空冷美制引擎，搭配鈦合金鋁合金、碳纖維的輕量化摩托車。最快速度可達(dá)300公里每小時。
全車設(shè)計(jì)造型充滿了濃濃的機(jī)械工業(yè)風(fēng)，再加上多元化的直線設(shè)計(jì)。在視覺上就能給人一種沖擊感。
這款摩托車全球限量45輛，價(jià)格更是達(dá)到了恐怖的3.5億。這樣的一輛摩托車可以買多少輛頂級豪華的汽車了。
不得不說土豪的世界我們真心搞不懂，這些貴到天際的摩托車不知道你最喜歡哪一款呢？喜歡倒是可以，但是如果真的在路上遇到了，那咱們還是躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的吧。畢竟磕一點(diǎn)撞一下，那咱們的一套房都有可能不夠賠的。
好了今天就是全球最貴的十輛摩托車大盤點(diǎn)的全部內(nèi)容了，在評論區(qū)里你也可以說出你最心儀的一款車。
丁龍東