大眾速騰官方報(bào)價(jià)（芯片荒之下的大眾速騰）

對(duì)于一個(gè)畢業(yè)剛參加工作幾年的年輕人，他除了迎來(lái)了嶄新的社會(huì)環(huán)境、人際關(guān)系以及職場(chǎng)的新規(guī)則之外，他還要準(zhǔn)備迎接他的“第一臺(tái)車(chē)”。小光就是這么一位年輕人，也是我們健身房的新會(huì)員，但認(rèn)識(shí)也有2年多的時(shí)間。這幾年自己攢了點(diǎn)兒存款，看著比自己稍長(zhǎng)幾歲

對(duì)于一個(gè)畢業(yè)剛參加工作幾年的年輕人，他除了迎來(lái)了嶄新的社會(huì)環(huán)境、人際關(guān)系以及職場(chǎng)的新規(guī)則之外，他還要準(zhǔn)備迎接他的“第一臺(tái)車(chē)”。

小光就是這么一位年輕人，也是我們健身房的新會(huì)員，但認(rèn)識(shí)也有2年多的時(shí)間。這幾年自己攢了點(diǎn)兒存款，看著比自己稍長(zhǎng)幾歲的同事們都自己開(kāi)車(chē)上下班，偶爾還能接接女朋友。這讓小光覺(jué)的，自己應(yīng)該也有臺(tái)車(chē)了，家里的親戚剛好有個(gè)閑置的指標(biāo)。于是，小光開(kāi)始琢磨琢磨買(mǎi)輛什么車(chē)好；但由于我的存在，我讓他多考慮考慮燃油車(chē)。畢竟，現(xiàn)在新能源車(chē)的補(bǔ)能設(shè)施還沒(méi)達(dá)到那么便利的程度（個(gè)人觀點(diǎn)）。

應(yīng)該是在10月中旬的一個(gè)周末，練完之后小光又跟我聊起這事兒了。（注：此故事源于真是案例）

15萬(wàn)左右，只看合資品牌

小光對(duì)車(chē)的了解深受他父輩的影響，聊起牌子還是大眾、豐田、本田這類的代表品質(zhì)好，豪華品牌的只提奔馳、寶馬和奧迪。自主品牌在小光這，閉口不談。

這么一看，就算我給他解釋自主品牌現(xiàn)在發(fā)展多么好、品質(zhì)多棒、價(jià)格多實(shí)惠，應(yīng)該也不會(huì)在他考慮范圍內(nèi)；所以，直接問(wèn)預(yù)算能有多少。小光給了個(gè)數(shù)，現(xiàn)在存款能用的有6萬(wàn)左右，剩下的準(zhǔn)備貸款，最好就15萬(wàn)左右吧。另外，不考慮SUV。

15萬(wàn)左右的合資品牌，我給它選了別克威朗、大眾速騰，然后他自己挑了個(gè)豐田卡羅拉說(shuō)要去看看。為什么？因?yàn)樗终f(shuō)豐田車(chē)靠得住，值得考慮（確實(shí)，說(shuō)的也沒(méi)毛?。Ｗ詈?，小光雖然看中了大眾速騰，但他沒(méi)著急買(mǎi)，準(zhǔn)備在等等。為啥？咱們接著聊。

等一等，現(xiàn)在還不是時(shí)候

距離小光家不遠(yuǎn)的距離，有一家一汽-大眾4S店，正好周末帶他去看看車(chē)。當(dāng)時(shí)工作人員都沒(méi)有客戶需要接待，我們來(lái)的時(shí)候剛剛好。

工作人員拿來(lái)了宣傳冊(cè)遞給了我，一頓介紹大概就是速騰這款車(chē)軸距2731mm絕對(duì)夠用，動(dòng)力有1.2T和1.4T的，1.4T賣(mài)的好因?yàn)閯?dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，最大功率110kW、最大扭矩250?！っ?。反正小光對(duì)這些不是特別在意，對(duì)他來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，轉(zhuǎn)完一圈之后小光說(shuō)這臺(tái)車(chē)從視覺(jué)上的感受來(lái)看挺大的，而且板正的設(shè)計(jì)風(fēng)格說(shuō)不上特驚艷但也絕對(duì)耐看，喜歡。

車(chē)內(nèi)也一樣，兩塊大屏幕+翻毛皮座椅，狠狠的拿捏了小光這個(gè)年輕人。還沒(méi)下車(chē)，就問(wèn)能不能試駕，那工作人員肯定滿足他這個(gè)需求。試駕的是1.4T車(chē)型，對(duì)于這個(gè)沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)完之后猛的夸這車(chē)動(dòng)力好。

然后聊聊配置和優(yōu)惠吧，這事兒主要是我來(lái)。小光看上的是頂配的速騰 280TSI DSG卓越版，售價(jià)16.59萬(wàn)，因?yàn)橛?0.3英寸液晶儀表和翻毛皮座椅。但工作人員告訴我的答復(fù)是，現(xiàn)在優(yōu)惠少了變成2萬(wàn)了，而且還得等車(chē)至少一個(gè)多月。

這么一看，現(xiàn)在買(mǎi)這車(chē)確實(shí)不合適，之前大眾速騰優(yōu)惠最多的時(shí)候能有4萬(wàn)左右，現(xiàn)在直接對(duì)半砍；后來(lái)和小光商量了一下，先去別的品牌轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，再做決定。至于為什么沒(méi)考慮別克威朗、豐田卡羅拉，咱們接著聊。

父輩的推薦，不見(jiàn)得合適

這個(gè)價(jià)位的日系金字招牌，豐田卡羅拉為什么沒(méi)成為小光的選擇？雖然是他父輩推薦的車(chē)型，但顯然過(guò)不了小光這關(guān)。

先是軸距，豐田卡羅拉只有2700mm，雖然日系車(chē)善用車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性，但體驗(yàn)完大眾速騰之后，數(shù)據(jù)上的差距體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的乘坐感受上時(shí)，小光覺(jué)得確實(shí)后者乘坐體驗(yàn)更舒服。另外，就是卡羅拉的車(chē)內(nèi)看起來(lái)一點(diǎn)也不“科技”，凸起的中央大屏幕是最大槽點(diǎn)，還沒(méi)有翻毛皮座椅。這次，豐田卡羅拉沒(méi)拿捏住年輕人的消費(fèi)心理。

另外，豐田卡羅拉的優(yōu)惠基本上維持在1萬(wàn)多左右，這和不缺芯片的時(shí)候力度一樣不大。

走出豐田4S店之后，我們?nèi)タ戳藙e克威朗，到店之后我直接問(wèn)了優(yōu)惠力度，現(xiàn)在最多也是1萬(wàn)元左右。小光看上的是15.29萬(wàn)元的威朗Pro 533T樂(lè)趣版，軸距仍然是2700mm，空間上沒(méi)帶來(lái)更好的體驗(yàn)，但車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)總算是比豐田卡羅拉要好太多了無(wú)論是用料還是科技感。

但小光翻完配置表之后，否定了這臺(tái)車(chē)，并說(shuō)“只有頂配才有翻毛皮座椅，也沒(méi)氛圍燈，這倆配置大眾上可都有”。有時(shí)候，你真拿捏不住年輕人到底喜歡什么，是年輕的設(shè)計(jì)？還是炫酷的配置？

豐田卡羅拉、別克威朗，就這么被否定了。而小光喜歡的大眾速騰被我攔住了，勸他過(guò)些日子再考慮，反正都沒(méi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了不在乎這幾個(gè)月的時(shí)間了，等優(yōu)惠力度回來(lái)之后再考慮買(mǎi)也來(lái)得及。

總結(jié)

客觀角度來(lái)看小光選車(chē)的這個(gè)經(jīng)歷，首先豐田卡羅拉即便現(xiàn)在有了偏向年輕化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，但在車(chē)內(nèi)的用料與設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還是有不盡人意之處（個(gè)人觀點(diǎn)），但它的品質(zhì)確實(shí)是得到了市場(chǎng)認(rèn)可。另外的別克威朗，年輕化的新產(chǎn)品，但在優(yōu)惠力度不大的情況下，看上的車(chē)型沒(méi)有氛圍燈和翻毛皮這兩項(xiàng)配置，是最終放棄的原因。

再看大眾速騰，它真正的差異化是在同級(jí)別同價(jià)位中把車(chē)尺寸做大，領(lǐng)先同級(jí)別的軸距才是它的賣(mài)點(diǎn)之一，而1.4T的動(dòng)力在同級(jí)別中算不上出彩但也是主流水準(zhǔn)。一直以來(lái)的高優(yōu)惠力度現(xiàn)在因?yàn)樾酒挠绊懸部s水了，小光也不急著用車(chē)，所以我給他的建議是等優(yōu)惠回暖再考慮；如果著急用車(chē)的，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬(wàn)買(mǎi)的話，總感覺(jué)好像虧了。

關(guān)于保值率的問(wèn)題，多少還是普及一下吧。2019款豐田卡羅拉 1.2T S-CVT GLX-i旗艦版，當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)14.58萬(wàn)，行駛1萬(wàn)公里之后的二手車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)。2019款大眾速騰 200TSI DSG舒適型，當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)，行駛1.8萬(wàn)公里之后二手車(chē)價(jià)格是10.98萬(wàn)。