科技改變生活 · 科技引領未來
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曾有網友調侃道，馬自達賣車是為了研究轉子發動機，沒錢了就去賣賣車，然后接著研究。雖是調侃，但也說明了馬自達對于轉子發動機的執著。
同時，作為小眾車型，本來日子就難過的馬自達，在今年又受到了疫情的影響，也使得其處境更是雪上加霜。
日前，馬自達發布的4月銷量數據顯示，其4月全球銷售50362輛，同比減少54%，連續4個月同比下降，為2004年來開始披露數據以來，16年間銷量最低的月份。
據了解，海外地區由于疫情防控的影響，大部分國家地區都實施了禁足令。這也使得馬自達的經銷商大都處于關門的狀態。并且，工廠也基本處于停工停產的局面。
馬自達在歐美兩個最大市場中，3月底停業的銷售店達到7成，4月中旬的歇業率進一步超過8成。致使馬自達在歐州地區4月銷量同比下降80%，美國銷量下降44%。
不過，好的一面是，作為全球最大的汽車消費市場，中國當前的汽車市場已經基本恢復至往年同期水平，也為馬自達帶來了積極影響。馬自達4月份在中國市場同比增長1%，銷量達1.7萬輛，成為馬自達全球唯一一個正增長的市場。
因此，中國市場，當前已經逐漸成為馬自達能否安全度過寒冬時期的關鍵所在。
此外，為了積極提振市場銷量，曾稱未來兩年內不推出新車的馬自達，日前，全新車型CX-30，已經在國內正式上市。新車全系搭載2.0L發動機，官方指導價區間為12.99-17.19萬元。
王熙