科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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上汽奧迪的落成已久，去年底，上汽奧迪A7L相關(guān)招標(biāo)公告正式曝光，根據(jù)公告顯示國產(chǎn)加長版奧迪A7L有望在2020年實現(xiàn)國產(chǎn)。
就在日前，有國內(nèi)媒體報道稱，上汽奧迪即將投產(chǎn)的中大型SUV或?qū)镼8，并落戶寧波工廠，年產(chǎn)能達(dá)到7.5萬輛，將與大眾途昂以及剛剛上市MPV車型威然等車型共線生產(chǎn)。
據(jù)了解，上汽奧迪目前已經(jīng)規(guī)劃了A+ SUVe、A7L、B SUV(中型SUV)、C SUV(中大型SUV)四款車型。其中A7L消息已經(jīng)頻繁曝光，A+ SUVe或為奧迪Q4 e-tron車型，中大型SUV將為奧迪Q8。
作為奧迪家族旗艦SUV，奧迪Q8自發(fā)布以來就獲得了超高的關(guān)注度，無框車門+露背設(shè)計的看上去動感十足，在路上的吸睛程度甚至不亞于超跑。
根據(jù)曝光的消息來看，上汽奧迪中大型SUV項目技術(shù)改造時間為2021年2月，項目建成時間為2022年6月。以此來看，國產(chǎn)奧迪Q8問世最快也要兩年之后。
上汽奧迪投產(chǎn)的中大型SUV源自MLB縱置平臺，大概率搭載2.0T、3.0T兩款發(fā)動機。
作為參考，目前在國內(nèi)共推出了搭載2.0T/3.0T的5款車型，全部為進(jìn)口，官方指導(dǎo)價76.88-101.88萬元。若國產(chǎn)Q8推出之后，成本和相關(guān)稅費進(jìn)一步降低，新車售價也有望突破新低。
陳熙林