科技改變生活 · 科技引領未來
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文章來源：快科技
今年初，現代汽車推出了全新索納塔混動版，該車讓人眼前一亮的地方在于車頂搭載了一塊太陽能電池板。
官方表示，該太陽能電池板可為車輛動力系統電池包和12V電池供電，其理論上所采集到的能量可供車輛免費行駛700英里/年(約合1200公里/年)。
近日，有海外媒體對這塊太陽能電池板的能量采集能力進行了測試，把車停放在沒有樹木覆蓋的室外4小時后(天氣晴朗)，太陽能電板積累了0.2kWh能量，可滿足這輛混動車跑58公里的用電需求。
從儀表盤可得知，這輛車的累計發電量為7.225kWh。
比全景輕43%!現代索納塔太陽能車頂實測：4小時增加58公里續航
有不少人質疑車頂安裝太陽能電池板會加大車身重量，反而會增加能量損耗。對此現代汽車表示，安裝于索納塔混動車型之上的太陽能電池板重量為30kg，由兩塊電池板組成，相比起全景天窗的43kg更輕。
現階段，盡管太陽能轉化效率不高，維護成本也相對高昂，但仍有不少車企看重這一領域。除了現代索納塔混動車型，未來豐田普銳斯、特斯拉Cybertruck等車型將配備太陽能電池板，逐步擴大太陽能的使用范圍。
陳夕