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錢江系復古車介紹,外觀更純粹,價格更低調,就看你想不想要昨日在評論區看見小伙伴說,你是不是和錢江摩托有仇啊?怎么都不見介紹它旗下的車型。其實吧,只要有特點的摩托車騎士分享都會介紹,只不過有時候對有的車型說得多一些罷了。我是騎士分享感謝您的關
錢江系復古車介紹,外觀更純粹,價格更低調,就看你想不想要
昨日在評論區看見小伙伴說,你是不是和錢江摩托有仇啊?怎么都不見介紹它旗下的車型。其實吧,只要有特點的摩托車騎士分享都會介紹,只不過有時候對有的車型說得多一些罷了。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!
因此本期我們就來聊一聊錢江系的復古車,因為騎士分享感覺老牌摩企錢江為我們打造的復古摩托車還是有很有特點的。
目前錢江摩托背靠吉利控股,已經有高端國際品牌貝納利和本土化高端品牌QJMOTOR兩個主推玩樂品牌,其中的QJ發展勢頭很猛,用不到兩年的時間已經完成了六大車系的布局和十多款車型的亮相上市。其中的逸系列就是QJ旗下的復古車型。
而貝納利品牌目前主推的復古車型有幼獅系列和帝國400,前者屬于市場新寵兒復古街車,后者則屬于純粹復古格調和QJ的逸系列風格比較相似,所以我們重點來看更有格調的簡潔復古車。
1.帝國400 目前售價23800
看到這款車我就會想起早期的幸福250,雖然這和個人的眼界有直接關系,但它至少也表明了這款帝國400的復古痕跡有濃重的年代感,使其所強調懷舊和簡潔表達的比較到位。
當然對于年輕摩友而言,帝國400的這種設定,和現在市面上所流行的后代元素是格格不入的,甚至于有車友會吐槽它有點土。但復古車講究的就是一個情懷和格調,所以對于復古迷而言,這款車的外觀設計和低轉發動機還是能夠引起共鳴的。
2.QJ逸250 目前售價15999
有車友說這就是帝國400的翻版,只不過排量變小了而已,雖然從兩款車型的設計風格來看有這種嫌疑,但我感覺這款車是整個錢江系復古車中,最沒個性的一款。
它雖然有簡潔的復古元素,但并沒有表達出這種精髓,反而給人留下了一種太過簡單的印象,所以在騎帥不騎快的標準下,這款車的顏值很難達標。
并且它的雙缸油冷發動機也不是我個人喜歡的,但對于入門級的車友而言,這款車也值得考慮,畢竟它價格也不貴,配置還算不錯,性能也會比較實用。
3.QJ逸500 目前售價23999
這是一款被車友們遺忘的復古車,它的外觀設定和帝國400有異曲同工之妙,只不過這個火辣的外觀配色有點太過搶眼,有種拉低顏值表現的嫌疑,尤其對于沉穩的中年大叔而言,如此的配色真的好嗎?
但好在這款車還有一個灰色可供選擇,所以我們也可以避免直視它的火辣和悶騷,變得低調一點。
這款車除了簡潔的復古外觀以外,整車的精髓其實集中在了它的大單缸發動機上,這款逸500裝配了一款,單缸風冷電噴發動機,它最大功率20KW/5000rpm,最大扭矩43N.m/4000rpm。
雖然它的動力數據在同等排量中非常“差勁”,但是它充足的低扭更能體現出,復古車特有的動力魅力,既適合日常的通勤代步,也適合閑暇之余的周邊游玩,并且還會對新手極其友好。所以這款兩萬出頭的500cc極簡復古車就會很值得考慮。
4.QJ逸550 目前售價33999
從這款逸550的外觀表現來看,它已經做出了一些妥協,既有了后現代風格也有了街車化痕跡,不再堅守復古車所強調的簡潔,圓潤性,但是它這種風格的變化,并沒有完全拋棄復古車的靈魂,只是換了一種方式表達了出來,還是會有一定的格調,至少和自家的幼獅500形成了鮮明的對比,也沒有和同級的國產復古街車同質化,所以它的外觀還是比較養眼,有情懷的。
動力方面,雖然這款車搭載了一款直列雙缸水冷電噴發動機,但它的動力取向也是偏向于復古車動力需求的設定,因為這款發動機屬于偏低轉設定,它在5500rpm是就可以釋放出51N.m的最大扭矩,這意味著這款車的低扭也會比較強悍,會更符合中年大叔對于前段動力的需求。
以上四款車型,就是錢江系復古車的一個簡要介紹,從中我們可以看到它們的風格都采用了一個懷舊的極簡圓潤元素,表現的會更為純粹,而價格方面相對也會比較低調,它們這樣的設定下是否值得選擇?就看你想不想要了。
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劉龍東