科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
歷史的車轍從來不會停下前行的腳步，在不知不覺中改變我們的生活。回憶總是甜美的，或許過往的歲月里有些苦澀，但當(dāng)它成為記憶的時候，卻總是能夠帶來一絲的歡笑。這也許就是歲月留給我們最好的痕跡，也是時時刻刻都在留戀的過去。感性的人，從感性中來，在感
歷史的車轍從來不會停下前行的腳步，在不知不覺中改變我們的生活。
回憶總是甜美的，或許過往的歲月里有些苦澀，但當(dāng)它成為記憶的時候，卻總是能夠帶來一絲的歡笑。這也許就是歲月留給我們最好的痕跡，也是時時刻刻都在留戀的過去。感性的人，從感性中來，在感性中前行。
都說生活是日復(fù)一日、簡單的重復(fù)著過去的生活。可當(dāng)歲月的腳步走得多了，再回首的時候，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)變了樣子。人們在朋友閑談的時候，在偶爾的把酒言歡之際，總會懷念過去的生活，驀然回首的一瞬間，一切都不再是原來的樣子。
就像很多80，90初的人覺得，童年的那段歲月是簡單的，也是甜蜜的。
如今，電動車已經(jīng)成為不少家庭的必備工具。在繁華的都市里，它似乎比汽車更加的方便，可以穿梭在大街小巷當(dāng)中，它要比自行車更加的省力、快捷，可以為生活提供不少的便利。
不過，我們每天還可以看到不少穿梭在人群當(dāng)中的自行車，亦或是商業(yè)模式下的共享單車，年輕人騎著他們或許是一種時尚、年紀(jì)大的或許是一種習(xí)慣。
閑逛在街頭上，偶爾總會聽到有人說，自己不會騎自行車。不少八零后可能會習(xí)慣性地回頭看看，甚至表現(xiàn)出一絲懷疑，這對于他們來說，這是兒時記憶中最為深刻的一種，烙滿了時代印記的物件。
有些人的童年是在自行車的后座上渡過的，而有些人是坐在大梁上熟睡的。特別是當(dāng)那一輛“三八大杠”擺在你面前的時候，你恨不得立馬騎上它，圍著一片操場痛痛快快地繞上幾圈。
不過，它逐漸已經(jīng)成為過去，取而代之的是各種顏色靚麗、功能齊全的新式自行車。
如今這種“三八大杠”更多的是出現(xiàn)在影視作品當(dāng)中，生活里很少能夠看到它們的影子。作為八零末的我，還清晰地記得當(dāng)年學(xué)自行車的時候，就是用的“三八大杠”。
當(dāng)年，還是個孩子，腿長不足以跨過大梁，只能從大梁的下面，斜著身子踩在腳踏上，其實更喜歡稱呼腳蹬子。
為了學(xué)會騎自行車，當(dāng)年可沒少摔跟頭，想想是如何保持平衡的，那絕對是一門技術(shù)活。
也許很多年輕人會問“三八大杠”是什么。其實說起來就是自行車的統(tǒng)稱，也許是時代的印記，更喜歡稱呼它為“大杠”，或者是“洋車子”。我家的洋車子是在90年代中期被偷走的，如今想起來還是有點(diǎn)可惜。
不知道多少人還記得，洋車子的車把下方正中間會有一塊鋁制的牌子，這就是當(dāng)年自行車車標(biāo)的所在地。其實標(biāo)不標(biāo)也沒什么區(qū)別，因為十之八九都是鳳凰牌的，如今這個車牌還在，只是不再是“壟斷”市場的一霸而已。
可不要小瞧這個洋車子，在80年代中后期，或許還好一點(diǎn)。如果在80年代初，在農(nóng)村里，如果誰家有這么一個洋車子，那絕對是富裕的家庭，村里的人都得高看一眼。這可是不少家庭，有錢買不到的“稀罕物”。
80年代初期，改革開放的春風(fēng)已經(jīng)吹落在祖國的華夏各地，人民的生活也得到了充分的改善。在城市和不少的農(nóng)村地區(qū)，吃飯的問已經(jīng)得到了解決。人們的生活，從普通的吃飯穿衣轉(zhuǎn)移到其他的物質(zhì)生活上。
如今兩個年輕人結(jié)婚，常常以房、車作為物質(zhì)的先決條件。在那個年代卻是講究的“三轉(zhuǎn)一響”，這三轉(zhuǎn)便是自行車、電風(fēng)扇和縫紉機(jī)，而這一響就是一個收音機(jī)。
雖說，中國的大門已經(jīng)向全世界打開，但是對于國內(nèi)的老百姓來說，物質(zhì)還是極其的匱乏，幾乎能在生活中見到的東西，都是供不應(yīng)求。
或許很多人的童年記憶里，還刻畫著糧票、肉票等等票據(jù)的影子。那是個計劃經(jīng)濟(jì)的年代，由于物資匱乏，人民又有著大量的需求，所以只能是以票據(jù)的形式限購、限量。哪怕是現(xiàn)在看起來極其普通的自行車，也需要有一張自行車票。
八十年代初期，一輛鳳凰牌的三八大杠，差不多是在120塊錢人民幣，放到當(dāng)下來說，可能不少人都覺得便宜。
但在當(dāng)時，可不是誰家都能掏出來的。我還記得，一分錢能吃根不錯的冰棒，一毛錢能買上一斤大米，一塊錢可以買上一斤不錯的五花肉，前提是還要有票。
以如今的物價價格與當(dāng)時的物價指數(shù)來對比的話。一輛鳳凰牌的自行車，在當(dāng)下怎么也要花上一兩千塊錢了。不過這聽起來，也不算便宜了，當(dāng)然也稱不上高檔，畢竟現(xiàn)在成千上萬的自行車可不在少數(shù)。
但如果要以當(dāng)時的工資水平來比較的話，現(xiàn)在的年輕人，可能更容易理解，當(dāng)時的鳳凰牌自行車為什么是稀罕物了，也為什么不是家家戶戶都能有的了。
記得家里的長輩說，在70年代末，80年代初，一個普通工人，一個月的工資大概只有30來塊錢，這還是有工作經(jīng)驗的人，剛上班的恐怕也就20來塊錢。
這一對比起來，不少的人可能要吃驚了。合著一輛普通的自行車，在當(dāng)時可是要花費(fèi)小半年的工資的，以當(dāng)今的工資水平來說，這可是上萬的東西。
就算是當(dāng)下，兩三萬塊錢人民幣的東西，也不是誰家都可以想買就買的吧。
隨著時代的發(fā)展，社會的進(jìn)步。在一代又一代的中國人努力之下，僅僅幾十年的時間，中國發(fā)生了翻天覆地的變化，曾經(jīng)經(jīng)濟(jì)落后的中國，一躍成為全世界第二大的經(jīng)濟(jì)體。自行車雖然還是隨處可見，但卻也沒有了當(dāng)年被人羨慕的風(fēng)采。
取而代之的是越來越方便的電動自行車或是家用轎車。回想三十多年前，在夜色深沉的夜里，大街上或許會閃過一絲絲的燈光，是來自于自行車上的照明燈，也或是手里抓著的手電筒。
而今是奔馳在路上，川流不息的車輛。一排排的尾燈，就像是一條紅色的龍，在夜色的掩護(hù)下，一路前行。
童年的歲月值得回憶，當(dāng)中有著無數(shù)歡笑和悲傷的瞬間，感慨歲月變遷，不經(jīng)意間，何曾想過自己已是人到中年。
也許當(dāng)下的生活并不如意，也許當(dāng)下的工作并不順利，也許我們覺得我們失去了孩提時代的無憂無慮，人畢竟是要長大的，我們也要面對未來。
走過歲月，也許會感恩現(xiàn)在的自己，不是嗎？
何俊