國羽小將張志杰賽場暈倒離世

22日晚，河南鶴壁浚縣新鎮橋東一公里衛河北岸，洪水沖毀岸堤。23日，中國安能救援攜重型工程救援裝備火速趕赴現場處置 供圖/中國安能

群眾轉移供圖/中國安能

裝滿石土的卡車填堵衛河鶴壁段決口（網絡視頻截圖）

昨日上午11時，5臺龍吸水在京廣路南隧道“馬力全開” 供圖/中國安能

軌枕懸空，列車隨時有傾覆危險

救援人員為旅客發放食品等物資

楊俊魁在京廣北路隧道附近往返救人（網絡視頻截圖）

據河南省應急管理廳提供的消息，截至北京青年報記者發稿時，河南強降雨已造成56人遇難、5人失蹤，直接經濟損失超過139億元，全面救援工作正在緊張進行中。備受社會關注的京廣路隧道救援清理仍在繼續，已確認有人員遇難，具體人數還在核實中。

目前災后重建工作正在推進。河南省防指已要求鄭州市和省直駐鄭單位全員動員，深入街道、社區，全力以赴投入搶險救援和災后恢復；限期排除城區積水，恢復供電、供水、通信和交通；采取強有力措施，保障物資供應和食品安全；加強疫情防控和衛生消殺，確保“大災之后無大疫”。

發布

河南757.9萬人受災

連日來,河南遭遇強降雨。目前災后復工復產工作正在推進。據河南省應急管理廳提供的消息，截至昨天19時許，河南強降雨已造成56人遇難、5人失蹤，直接經濟損失超過139億元，全面救援工作正在緊張進行中。

16日以來，河南遭遇強降雨，目前已造成全省133個縣（市、區）1306個鄉鎮757.9萬人受災，因災遇難56人、失蹤5人，全省已緊急避險轉移585193人，緊急轉移安置919519人，需緊急生活救助208033人；農作物受災面積576.6千公頃，成災面積168.2千公頃，絕收面積25千公頃，倒塌房屋3830戶9943間，嚴重損壞房屋7071戶21879間，一般損壞房屋23406戶62233間，直接經濟損失139.83億元，其中房屋及居民家庭財產損失40.25億元。農林牧漁業損失41.16億元，工礦商貿業損失11.04億元，基礎設施損失36.4億元，公共服務損失10.52億元，其他損失4494.5萬元。

此次暴雨中被淹沒的鄭州京廣路隧道備受關注，上百輛汽車橫七豎八地堆在該隧道南出口，目前救援隊正對該隧道進行抽排水，但隧道內仍有大量積水，已確認有人員遇難，具體人數還在核實中。

此外，因連日暴雨鄭州滎陽市個別鄉鎮受災嚴重，目前仍有群眾失聯，具體數字不詳。

昨天下午,河南省召開新聞發布會,介紹防汛救援及災后重建情況。河南省應急管理廳黨委委員、副廳長李長訓介紹，河南省防指先后啟動防汛應急Ⅱ級和Ⅰ級響應，加強會商研判和調度指導，協調解放軍、武警部隊1.7萬余人，消防指戰員1.8萬余人，專業救援隊伍1.5萬余人，社會救援力量24.5萬余人投入搶險救災。文/本報記者 李鐵柱

現場

滔滔河水中 搭建應急動力舟橋

目擊地點：新鄉清水河村

新鄉市牧野大橋及新鄉市鳳泉區，衛河兩岸大面積村莊、社區、農田、道路被洪水淹沒，水深處達兩米以上。鳳泉區下轄村莊大量房屋被洪水淹沒，水深處一層建筑幾乎沒頂。所到村莊的村民大部分已疏散轉移至附近救助點。

據悉，截至23日16時，新鄉市境內共產主義渠合河站水位76.04米，水勢平，超保證水位0.94米；共產主義渠黃土崗站水位71.46米，水勢漲，超保證水位2.11米；衛河汲縣站水位70.53米，水勢落，超保證水位1.48米。

7月23日，河南新鄉清水河村。

“小心一點，慢一點。”村口路上，渾濁的洪水沒過膝蓋，救援人員排成兩列站在水里，中間是一條長長的繩索。在救援人員的保護下，村民們扶著繩索，一步步向前來接應的動力舟橋靠近。

這是一處集中轉移被困村民的“碼頭”。22日，受強降雨影響，新鄉市多條河流超過保證水位，衛輝市良相坡蓄滯洪區前稻田村、后稻田村等多個村莊遭洪水圍困，上千村民需要救援，情況異常嚴峻。

國家防總工作組當日趕赴現場后，與河南省相關部門一同協調組織被困村民救援，從中央防汛抗旱物資儲備鄭州倉庫中緊急調撥40艘沖鋒舟，協調應急管理部自然災害工程應急救援中心（中國安能）2套動力舟橋前來支援。

汛情就是命令！中國安能102名專業救援人員，攜應急動力舟橋、全地形兩棲救援車等裝備30臺套，當晚就抵達現場，緊急搭設應急動力舟橋。

23日早8時，滂沱大雨中，一臺動力舟橋啟動出發。前行的水路并非坦途，沿途有的地方被電線阻攔，有的地方水下是障礙物。經過一番摸索，動力舟橋終于在清水河村村口靠岸。此時，進村道路已淹沒在水中，村民陸續在村口集結，救援隊員利用繩索將村民護送至動力舟橋上。

由于雨勢太大，為確保安全，這一趟拉了30名村民，但一個相對安全的“碼頭”由此確定。此后，救援人員通過繩索或者沖鋒舟接駁等方式，護送被困村民從這里登上動力舟橋。

在現場指揮救援的中國安能一局副總經理白文軍介紹，該應急動力舟橋是目前國內最先進的水上救援裝備之一，可實現快速架設浮橋和結合漕渡門橋，組合成各種形式的浮式結構，保障大型裝備和人員通行，有效解決涉水搶險難題。

“這次救援，我們將3個河中舟、1個岸邊舟拼在一起，組成漕渡門橋，共搭設2臺，每臺展開后長40米，寬8米，車行道寬5米，總承載力可達到65噸。”白文軍說。經過一夜奮戰，2臺動力舟橋架設完成，每臺滿載450人。

23日上午，茫茫洪水中，兩臺綠色的動力舟橋猶如“生命之舟”，在不間斷救援。截至中午12時，已有約1400名被困村民被轉移至安全地帶。

文/本報記者 張夕 張月朦 實習生 鄧安然 張心儀

【版權聲明】本文著作權歸北京青年報獨家所有，授權深圳市騰訊計算機系統有限公司獨家享有信息網絡傳播權，任何第三方未經授權，不得轉載。