我國的市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展在最近幾年來達(dá)到了一個高峰的狀態(tài)，眾多企業(yè)的發(fā)展十分的迅速。在這當(dāng)中一些企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展面確實是無比強(qiáng)大的，特別是一眾我們國家的國有企業(yè)。例如跟我們生活緊密相連的國家電網(wǎng)，亦或者是產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為我們國家一張名片的國鐵集團(tuán)。這些

我國的市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展在最近幾年來達(dá)到了一個高峰的狀態(tài)，眾多企業(yè)的發(fā)展十分的迅速。在這當(dāng)中一些企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展面確實是無比強(qiáng)大的，特別是一眾我們國家的國有企業(yè)。例如跟我們生活緊密相連的國家電網(wǎng)，亦或者是產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為我們國家一張名片的國鐵集團(tuán)。這些國企都是我們國家社會市場發(fā)展的重要支柱。

不過，雖然說國鐵集團(tuán)以及國家電網(wǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展確實是非常的強(qiáng)勢的，但是值得我們震驚的是，這樣的兩家國企實際上在去年的發(fā)展當(dāng)中卻是出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的虧損狀態(tài)。

國家電網(wǎng)更是因此被譽(yù)為14億人都養(yǎng)不起的國企。這當(dāng)中到底有著什么樣的原因，國鐵集團(tuán)以及國家電網(wǎng)的相關(guān)業(yè)務(wù)為何會虧損呢？

一、 高鐵虧損情有可原

根據(jù)相關(guān)的市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，國鐵集團(tuán)在去年的發(fā)展當(dāng)中在相關(guān)業(yè)務(wù)上的虧損達(dá)到了555億元。這樣的數(shù)據(jù)確實也是讓人為之不解，要知道國鐵集團(tuán)是我們國家發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，基礎(chǔ)實力雄厚的一家國有企業(yè)，為何這樣的一家國有企業(yè)還會發(fā)生如此的虧損呢？

就這樣的問題來看，其實原因主要也是分為兩個不同的方面。首先是因為疫情的影響。在去年的時候，整個世界都爆發(fā)了非常嚴(yán)重的新冠疫情，這對于我們國家產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展影響也是十分恐怖的。為了應(yīng)對疫情，我們國家多個地區(qū)也是統(tǒng)一開始限制人員的流動。

我們可以看到在去年乘坐高鐵的人群并不多，甚至部分地區(qū)的高速鐵路也是完全地停止了運營。高鐵沒有人坐，國鐵集團(tuán)自然也就沒有相應(yīng)的市場營收了，難以產(chǎn)生對應(yīng)的盈利，業(yè)務(wù)面上便會發(fā)生虧損。

除了這個方面之外，還有一個原因便是國鐵集團(tuán)每年在高鐵產(chǎn)業(yè)方面的成本支出問題。眾所周知，我們國家的高鐵現(xiàn)今已經(jīng)覆蓋到了全國的大部分地區(qū)，修建這些鐵路所耗費的資金是非常龐大的，難以在短時間內(nèi)收回成本。

何況我們的高速鐵路每年都要進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，這些也是要耗費高額成本的。從這樣的角度來看，我們國家的國鐵集團(tuán)有著大額的虧損也是比較正常的事情，確實是情有可原，但是值得我們疑惑的是，高鐵也就算了，為何國家電網(wǎng)也是要虧損呢？

二、 14億人養(yǎng)不起國家電網(wǎng)

國家電網(wǎng)無疑是跟我們?nèi)粘Ｉ盥?lián)系非常緊密的一家企業(yè)，我們平日里所使用的電力資源，全部都是來自于國家電網(wǎng)的供給，而且國家電網(wǎng)也是發(fā)展實力非常強(qiáng)勁的一家國有企業(yè)。照這樣的業(yè)務(wù)面來看，國家電網(wǎng)歷年的營收數(shù)據(jù)肯定也是非常可觀的。

話雖如此，但是事實并非如此。根據(jù)去年我們市場當(dāng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，國家電網(wǎng)在去年的發(fā)展當(dāng)中于電力資源供給業(yè)務(wù)之上出現(xiàn)了178億元的虧損數(shù)值。就這樣的一個數(shù)據(jù)來看，無疑非常使得我們震驚，更是有人直接調(diào)侃國家電網(wǎng)是14億人都養(yǎng)不起的國企。

三、 為何電力也虧損178億

針對于上文當(dāng)中的內(nèi)容來看，國家電網(wǎng)在電力供給業(yè)務(wù)之上確實是發(fā)生了非常嚴(yán)重的虧損，但是這樣的虧損其實也是有多方面的原因的。第一個原因其實就是去年的疫情影響。

按照我們國家的電力計費方面的結(jié)構(gòu)來看，民用電的價格比較的便宜，但是工業(yè)用電以及商用電的價格則是比較的高。

這便是以工業(yè)用電以及商用電盈利來補(bǔ)足民用電的計費結(jié)構(gòu)。但是在去年的疫情階段，我們國家限制了人員的流通，一些相對應(yīng)的企業(yè)也是不得不停工停產(chǎn)。這些停產(chǎn)的企業(yè)通常都是勞動密集型的企業(yè)，他們廠房每日的用電量也是非常可觀的。

在去年疫情這些企業(yè)停產(chǎn)的階段里，他們沒有使用相應(yīng)的電力資源，自然不產(chǎn)生任何的費用，而我們國家也是不可能在這樣的階段提升民用電的計費。這樣一來，民用電的虧損就不能再以工業(yè)用電以及商用電來補(bǔ)足，國家電網(wǎng)自然會發(fā)生虧損。

至于第二個原因其實就是我們國家的電力費用還是相對比較低的。我們關(guān)注其他國家的相關(guān)數(shù)據(jù)就可以看到，我們國家的電費水平在整個世界當(dāng)中都是處于較低水平的，像是一些發(fā)達(dá)的西方資本主義國家，他們的電費其實比我們國家高出數(shù)倍。

而我們國家的電力資源費用其實在這十幾年當(dāng)中是基本沒有變化的。按照市場當(dāng)中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，我們國家現(xiàn)今的民用電費用基本還是保持在每度0.6元的程度，這樣的電費水平確實是比較的低。電費便宜，國家電網(wǎng)的營收數(shù)據(jù)自然也是會下降。

除了這些方面之外，國家電網(wǎng)在電力供給業(yè)務(wù)上的成本支出實際上一點也不比國鐵集團(tuán)少。電力資源的運輸，相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的架設(shè)，產(chǎn)能革新技術(shù)的研發(fā)。這些相關(guān)方面都需要著高額的資金支撐，僅憑電力供給業(yè)務(wù)來支撐這些明顯是不夠的。

綜合這樣的三個方面來看，國家電網(wǎng)的虧損也就不奇怪了。面對著如此的情況，我們國家后續(xù)可能會在一定的程度上提升我們民用電力資源的費用，優(yōu)化相應(yīng)的電力資源結(jié)構(gòu)。現(xiàn)今多地已經(jīng)作為試點開始實行分時計價的電力計費方式了。

想必不久之后，這樣的電力計費方式也是會在我們?nèi)珖秶鷥?nèi)統(tǒng)一實行。在如此的政策提升之下，我們國家的電費肯定是有著一定程度上漲的，但是上漲的幅度不至于會影響到我們?nèi)粘５纳铋_支，因此我們也是不用過于擔(dān)心電費的問題。

四、 小結(jié)

綜合全文的內(nèi)容來看，像是國鐵集團(tuán)以及國家電網(wǎng)這樣的國有企業(yè)在每年的發(fā)展當(dāng)中都會出現(xiàn)不同程度的虧損。當(dāng)然，這些虧損的現(xiàn)象也是有著相應(yīng)原因的，最主要的就是這些國有企業(yè)并不是為了取得高額的市場營收，而是為了給人民群眾創(chuàng)造更好的生活條件。那么各位讀者對于如此現(xiàn)象有什么看法呢？歡迎一起在評論區(qū)當(dāng)中討論。