盲測克萊斯勒300C賓利狠甩奧迪A6L來源：經銷商供稿日期：2015-01-07奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級估計在所有人心中就是中級豪車的代名詞，如果某天有人說40萬元級別還有一款“神車”遠超這幾輛，相信很多人都會認為這是在“閉上眼睛說瞎

盲測克萊斯勒300C賓 利狠甩奧 迪A6L

來源：經銷商供稿 日期：2015-01-07

奧 迪 A 6 L、寶 馬 5 系和奔 馳 E級估計在所有人心中就是中級豪車的代名詞，如果某天有人說40萬元級別還有一款“神車”遠超這幾輛，相信很多人都會認為這是在“閉上眼睛說瞎話”!

但今天，我們就真的閉上眼睛說一說！近日，專業汽車媒體易 車 就將賓 利 慕 尚、奧 迪 A 6 L、進口克萊斯勒300C三款車型湊到了一起，用布蓋住前后 標 志，隨后在不明真相的路人中間抽取了8位群眾進行盲測，主要對內飾舒適度、價格進行評估猜測。隨后結果竟然真的讓人 大 跌眼鏡：進口克萊斯勒300C狠狠的虐了 奧 迪 A 6 L一把！

這個盲測主要測的是內飾豪華舒適度，通過聽覺、觸覺、感覺，對隔音、音響、材質做工、空間以及座椅進行對比感受，最后再到三輛車的價格猜測，結果表明除了將近700萬的 賓 利 慕 尚作為參照級存在之外，同為40萬元級的奧 迪 A 6 L幾乎在所有環節都被進口克萊斯勒300C狠狠“虐”了一把。人都說和奔 馳不談性價比，而在這個環節中，大家同樣真切感受到 奧 迪 的內飾也是“和價格無關”。

進口克萊斯勒300C不僅在隔音、材質和空間等環節狠甩 奧 迪 A6L幾條街，甚至很多環節與幾百萬的 賓 利 相去不遠。座椅舒適度方面，更是有一半測試者認為進口克萊斯勒300C的舒適度比賓 利 慕 尚還要好，不知道作為“墊底王”的 奧 迪 A 6 L對此腫么看？

在音響方面，進口克萊斯勒300C采用的是頂級哈曼卡頓音響系統，配合19個高效揚聲器，用測試者的話說是聲音的現場感厚重感特別強。而奧 迪 A 6 L相對而言揚聲器則顯得位置太少，音響穿透力弱音質略顯單薄。就連在傳統美系車軟肋的做工方面，300C都用事實打破了這個存在已久的刻板印象。

如果說一輛車并不能單憑內飾舒適度來判定好壞，那么在視頻的結尾，利用半瓶礦泉水倒置的發動機測試就生動形象地展現了什么才是極致性能。將一個半瓶礦泉水依次豎直倒立在三輛車的發動機上，讓車輛處于怠速狀態。可以看到“官車代表”奧 迪 A 6 L上，瓶內的礦泉水前后、上下抖動得非常厲害，而在進口克萊斯勒300C和 賓 利 慕 尚 發動機上，那半瓶礦泉水幾乎紋絲不動。相比 奧 迪 A 6 L采用的渦輪增壓發動機，進口克萊斯勒300C 3.0L搭載的經典V6發動機舒暢的平順性展露無疑！

所以，所謂豪華并不是眼見的就一定為真，就如同本次測試的賓利慕尚、進口克萊斯勒300C和奧 迪 A 6 L。進口克萊斯勒300C雖然具備百萬級品質，自信強大的氣場即使與賓 利 慕 尚等數百萬級豪車并肩，也絲毫不落下風，但價格卻十分親民，40萬的實際價格要比各位測試者猜想的少幾十萬甚至上百萬之多。而奧 迪 A 6 L作為同級銷售王，一直是豪車的代名詞，在此環節卻被300C“狠虐”，無怪乎摘掉眼罩后測試者們目瞪口呆不可置信了。

豪車是買貴的還是選對的，買品牌還是選品質，這次的 易 車 盲測或許能給您些不一樣的啟示。如果你也對這款40萬元級最強豪華車感興趣，那么不妨趕緊去4S店親身體驗一下吧！

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