汽車只要行駛車輪就要一直轉動，那么汽車輪子上的軸承要不要定期加油呢？如果不加會不會燒壞軸承呢？今天咱們就來聊聊這個話題。車輪軸承分類車輪軸承可以簡單分為兩類，一類是滾珠軸承，另一類是滾針軸承。滾珠軸承內部是一圈鋼珠在承受負荷并滾動，由于鋼珠

汽車只要行駛車輪就要一直轉動，那么汽車輪子上的軸承要不要定期加油呢？如果不加會不會燒壞軸承呢？今天咱們就來聊聊這個話題。

車輪軸承分類

車輪軸承可以簡單分為兩類，一類是滾珠軸承，另一類是滾針軸承。

滾珠軸承內部是一圈鋼珠在承受負荷并滾動，由于鋼珠接觸面小，所以運轉阻力小，運轉時產生的熱量更少。適合較小負荷和高轉速運行，缺點是承載力低。家用車普遍使用這種軸承。

滾針軸承內部是一圈鋼柱在承受負荷，由于鋼柱整個側面都在受力，所以承載力非常大。但由于接觸面積大，所以運行阻力更大，而且摩擦產生的熱量也更多。這類軸承的優點是承載力好，缺點是阻力大、不適合高速運轉，一般在大貨車上使用。早期一些較大的家用車也有使用。

軸承的潤滑

因為軸承并不是一個封閉的部件，所以不能像發動機那樣往內部灌點機油去潤滑。所以軸承內部是靠潤滑脂潤滑的，潤滑脂是一種粘稠度很高的潤滑劑，可以黏附在軸承表面，持續潤滑。

大多數滾針軸承都需要定期維護

因為使用滾針軸承的大都是負載比較重的車，為了保證軸承有充足的承載力才選擇滾針軸承。而滾針軸承本身安裝就比較復雜，密封相對不嚴密。而且長期承受大負荷、摩擦表面積大，所以潤滑脂劣化速度更快，需要定期維護。

家用車滾珠軸承基本上不需要保養

除非用戶手冊有特殊要求，否則家用車的滾珠軸承是不需要保養的。主要有這幾個原因。

1、家用車滾珠軸承內部已經有很多潤滑脂了

在生產時軸承內部滾珠之間的空隙內就已經填充了足夠多的潤滑脂，從設計需求上來說在正常使用狀態下這些潤滑脂足夠保證軸承和車輛同壽命了。

2、車輪軸承轉速并不高

我國高速公路最高限速120公里/小時，在這個車速下行駛，就算是最小尺寸的車輪，其轉速也就一千轉出頭，相比起發動機、變速箱內部的軸承來說這轉速已經很低了。況且日常行車中除非跑高速，否則很難跑到這么高的速度。

3、家用車車輪軸承密封良好

家用車車輪軸承內部有保持架維持滾珠的相對位置，滾珠中間填充潤滑脂，外面還有防塵罩隔離，在使用過程中可以保證潤滑脂不會流失。

不過話說回來，雖然家用車的車輪軸承不需要額外保養，但實際使用中難免有一些客觀因素可能導致軸承過早磨損，而最常見的就是涉水行駛。雖然軸承防塵套可以隔絕塵埃，但是其防水性能并不好，輕微涉水行駛時防塵套自身以及接縫處的油脂可以阻擋水分進入軸承內部。但你要長時間涉水行駛，讓軸承一直泡在積水中轉動的話還是有很大概率會進水的。進水后容易導致潤滑脂乳化流淌，造成軸承潤滑不足從而損壞。