16.5萬放棄CRV提了大眾探岳，開了8890公里，車主一肚子話要說。我是一個(gè)大眾粉絲，家里已經(jīng)有一輛大眾速騰，速騰這個(gè)車現(xiàn)在也五年啦。用車一直很不錯(cuò)。速騰的品質(zhì)和做工確實(shí)不錯(cuò)的。速騰的做工用料都很好，而且底盤很扎實(shí)。行駛質(zhì)感，另外速騰空間

16.5萬放棄CRV提了大眾探岳，開了8890公里，車主一肚子話要說。我是一個(gè)大眾粉絲，家里已經(jīng)有一輛大眾速騰，速騰這個(gè)車現(xiàn)在也五年啦。用車一直很不錯(cuò)。速騰的品質(zhì)和做工確實(shí)不錯(cuò)的。速騰的做工用料都很好，而且底盤很扎實(shí)。行駛質(zhì)感，另外速騰空間大，加速也很給力，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁油耗很低，所以我對(duì)大眾的品質(zhì)是很相信，由于用車場(chǎng)景的需求，所以有增購了一輛大眾探岳。下面就看一下我的真實(shí)用車感受。

【選車原因】

選擇探岳這款車，我覺得主要是因?yàn)樾詢r(jià)比高，而且配置還挺豐富的。當(dāng)時(shí)看了CRV，空間 沒有探岳大，其次德系車的底盤還是更扎實(shí)厚重一些。探岳280和380都是缸內(nèi)直噴，是沒有顆粒捕捉器堵塞的問題的，而380是四驅(qū)，油耗比較高，而且基本平時(shí)用不上，所以我選擇了280TSI的動(dòng)力也不錯(cuò)的 ，而且我覺大眾EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的，不燒機(jī)油，而且毛病少，保養(yǎng)也只需要4L機(jī)油，而 2.0T的EA888需要 5.7L 機(jī)油，而且還有燒機(jī)油的嫌疑。

另外 1.4T的 250Nm的扭矩，已經(jīng)比很多同級(jí)別的本田CRV、皓影，RAV4的 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高了， 其實(shí)最主要是看扭矩，因?yàn)樽铖R力需要到5000轉(zhuǎn)，平時(shí)是開不到5000轉(zhuǎn)的，所以我也喜歡看扭矩爆發(fā)區(qū)間，實(shí)際試駕體驗(yàn)下來， 1.4T 完全夠用，不用擔(dān)心燒機(jī)油，皮實(shí)耐用，也省油，保養(yǎng)也便宜。

【使用感受】

喜歡探岳帶LED行車燈，而且車燈是LED的，相比途觀L更貴一些，而且途觀L 21W的車還不帶LED行車燈，我是個(gè)很注重安全的人，帶了LED行車燈是更加安全，而且探岳性價(jià)比不錯(cuò)。 另外新款途觀L的價(jià)格也貴，很多東西，比如自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)還用的是老平臺(tái)的東西，不如探岳新，探岳是用的新平臺(tái)的東西。

探岳的外觀好看，SUV姿態(tài)就是好看，威猛。我十分喜歡探岳的尾燈，全LED的，而且點(diǎn)亮后很好看，另外探岳的后排空間很大，坐的也很舒服，坐姿很好，視野不錯(cuò)。 開起來噪音比較小，大部分是胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制得不錯(cuò)。

【吐槽的地方】

不過要吐槽一下： 因?yàn)樾酒必浀脑?，買車，銷售說廠家都不給發(fā)車，發(fā)車必須加裝全景影像，而這個(gè)原廠的全景影像不能觸摸屏控制，而且清晰度稍微差了一點(diǎn)，本來我是想提車后自己加道可視的全景影像的。

不過好在探岳是我自己喜歡的車，優(yōu)惠力度也很大，然后我對(duì)比了一下， 2021款探岳 280TSI 豪華智聯(lián)型比2020款減配了后備箱12V電源，所以我還是選擇了 2020款，不過是2021年7月提的。

我覺得后備箱12V電源如果有充氣床，車載冰箱，或者是充氣泵，還是更加加實(shí)用，至于2021款的電動(dòng)尾門、全液晶儀表盤，這些都是后期可以加裝的，12V電源接口不太好加裝，所以我還是選擇實(shí)用。

另外，我也是個(gè)喜歡自駕游的人，原來開速騰去爬山，碰到不好的路況，確實(shí)要小心翼翼的，選擇SUV，也是因?yàn)榈妆P高，我還特地實(shí)測(cè)了一下，探岳的底盤確實(shí)通過性更好，是我喜歡的。

總的來說，探岳作為一汽大眾的精品車，和奧迪Q3共線生產(chǎn)，激光焊接，空腔注塑以及一體成型的車門，整體車身剛性和鈑金工藝都是非常優(yōu)秀的，三大件成熟可靠，喜歡德系中型SUV的，預(yù)算如果不夠，1.4T車型是個(gè)完美解決方案。最后大家怎么看這款車？歡迎下方留言評(píng)論。