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全新M5上市售價(jià)164.8萬(wàn)2018年3月22日,寶馬全新一代M5正式上市,共推出1款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為164.8萬(wàn)元。新車作為寶馬加速最快的車型,擁有上賽最快四門(mén)車的紀(jì)錄。此外,新車為第六代M5,代號(hào)為F90。寶馬全新一代M5上市價(jià)格表車
全新M5上市 售價(jià)164.8萬(wàn)
2018年3月22日,寶馬全新一代M5正式上市,共推出1款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為164.8萬(wàn)元。新車作為寶馬加速最快的車型,擁有上賽最快四門(mén)車的紀(jì)錄。此外,新車為第六代M5,代號(hào)為F90。
寶馬全新一代M5 上市價(jià)格表 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
寶馬全新M5標(biāo)準(zhǔn)版 | 164.8 |
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新車背景
2017年9月,全新一代M5在法蘭克福車展上正式發(fā)布。
2017年11月17日,全新一代M5在廣州車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。
2018年3月22日,全新一代M5正式上市。
新車亮點(diǎn)
1、0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒。
2、后驅(qū)/四驅(qū)模式隨意切換。
3、第六代M5,代號(hào)為F90。
新車簡(jiǎn)介
外觀方面
作為新5系的高性能版本,全新M5主要針對(duì)外部進(jìn)行了更多運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整,其中前保險(xiǎn)杠飾件和加大進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)相比5系普通版更加具有攻擊性,也實(shí)現(xiàn)了更佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車尾部分,新車增加了低調(diào)的小型擾流板,后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),具有底部擴(kuò)散器和雙邊共四出式運(yùn)動(dòng)排氣。此外,碳纖維車頂也是近年來(lái)M家族車型的特色配置之一,它與其它輕量化措施或部件的采取和采用,令全新M5的整備質(zhì)量低于現(xiàn)款M5。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
全新M5的整體布局依然與新5系相同,但細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是能夠令人感受到更加強(qiáng)烈的駕駛欲望。新車配備了三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),輔以紅色的M駕駛模式記憶按鈕和銀色換擋撥片,搭配M專屬電子擋把、運(yùn)動(dòng)座椅、紅色一鍵啟動(dòng)按鈕、M運(yùn)動(dòng)踏板等,使整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加戰(zhàn)斗。
動(dòng)力方面
寶馬全新M5搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力,峰值扭矩750牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配M Steptronic 8速手自一體變速箱。值得一提的是,新車還搭載了一套特殊的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng),其可在4WD、4WD Sport和2WD三種模式間進(jìn)行切換。性能表現(xiàn)上,全新M5的官方0-100km/h加速僅需3.4秒,電子限速為250km/h,解除后極速可達(dá)305km/h。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
寶馬的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是梅賽德斯-奔馳與奧迪,兩者能與M系列相抗衡的就是AMG、RS兩大性能車系列。從競(jìng)品級(jí)別上講,全新一代M5將對(duì)標(biāo)E63 AMG(四門(mén)版本)、RS6,三者售價(jià)在150萬(wàn)元左右,也比較符合要求。
總結(jié):作為寶馬旗下加速最快的量產(chǎn)車型,第六代M5將續(xù)寫(xiě)M家族的輝煌歷史,這也讓不少M(fèi)粉絲感到十分欣喜。此外,本次推出的全新M5在上市之后,將進(jìn)一步推進(jìn)寶馬針對(duì)M系列的更新?lián)Q代,從而迎來(lái)更完整的全新一代M系列的家族陣容。
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