文：懂車帝原創陳旭明[懂車帝原創產品]2月28日，長安汽車官方宣布，第二代CS75PLUS正式上市銷售，推出6款車型，官方指導價區間為12.49-15.49萬元。與此前銷售的CS75PLUS相比，第二代車型主要對整車設計進行了更新，配置也有

文：懂車帝原創 陳旭明

[懂車帝原創 產品] 2月28日，長安汽車官方宣布，第二代CS75 PLUS正式上市銷售，推出6款車型，官方指導價區間為12.49-15.49萬元。與此前銷售的CS75 PLUS相比，第二代車型主要對整車設計進行了更新，配置也有所升級，并且全系匹配愛信8AT自動變速箱。

新車上市后將繼續與哈弗H6、吉利博越X等車型競爭。據悉，長安第二代CS75 PLUS將與2022款長安CS75 PLUS、長安CS75藍鯨版同堂銷售，并非“垂直換代”關系。

外觀特點：延續車身比例 設計細節更新

長安第二代CS75 PLUS將采用雙前臉設計，車頭采用倒梯形進氣格柵，一款車型格柵裝飾呈現“V”型并鑲嵌品牌LOGO，另一款車型則采用橫向點陣式格柵。LED頭燈組進一步收窄，樣式與此前上市的UNI-K風格接近。

配色方面，新車提供大地棕、安第斯灰、原子灰、尊貴黑、星際藍、炫晶白共六種車漆；內飾提供藍色+米色、黑色+紅色、黑色+灰色三種配色，預計黑色+灰色將更加受歡迎。

車身側面，該車基本延續了現款長安CS75 PLUS，不過采用了新樣式的多輻鋁合金輪輞。據悉，新車將提供18英寸星旋輪輞和19英寸星耀輪輞供用戶選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1865/1710毫米，軸距為2710毫米，尺寸與前代車型基本一致。

車尾部分，新車采用了一條燈帶將兩側燈組貫穿，呈現出新的視覺效果，下方則提供“雙邊共四出”圓形排氣（2.0T車型）和“雙邊共雙出”四邊形排氣（1.5T車型）兩種布局，整車造型風格及質感都讓人耳目一新。

內飾特點：標配雙12.3英寸顯示屏

長安第二代CS75 PLUS將采用藍色+米色、黑色+紅色、黑色+灰色三種內飾配色搭配，其他的變化主要來自細節。新車繼續采用了液晶儀表盤+中控液晶屏連體式設計，不過液晶儀表盤上方取消了遮光罩，對屏幕的顯示效果更加“自信”，視覺上確實提升了科技感。

新車還采用了新樣式的“雙拼色”換擋桿，多邊形駕駛模式切換的旋鈕樣式與長安UNI-K車型類似。此外，長安汽車方面透露，新車還將搭載智能W-HUD抬頭顯示、呼吸式氛圍燈、全軟質包覆等設計元素。

新車全系均將搭載一體式運動座椅，采用人體工程學設計，以及高密度、高回彈發泡體系，使接觸面更大。座椅包覆的皮革帶有菱形狀絎縫設計，視覺感受更加出色。

除配有全景天窗外，車輛還配備有規整的后備廂空間，后排座椅放倒后，后備廂空間可由620升拓展至1450升，進一步提升用戶的乘坐、裝載便利性。官方強調，其儲物空間遍布駕艙和后備廂，儲物位置達30余處。

動力總成：標配愛信8AT手自一體變速箱

動力部分，第二代CS75 PLUS提供兩套動力總成：2.0T+8AT、1.5T+8AT。其中藍鯨新一代2.0T發動機最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米，官方標稱的百公里綜合油耗為7.5升；藍鯨新一代NE1.5T發動機最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米，官方標稱的百公里綜合油耗為6.4升，車輛全系匹配來自愛信的8AT手自一體變速箱。

新車背景、競品分析：

長安CS75最早于2014年北京車展在國內上市銷售，伴隨著國內SUV市場爆發式發展，這款車型也取得了出色的銷量表現，后續在2018年推出大改款車型，并在2019年增加CS75 PLUS，進一步擴充了產品陣容，此次上市的是第二代CS75 PLUS，可以看作是進一步新增的車型，而不是“垂直換代”。

長安CS75 PLUS是國內主流緊湊型SUV當中的熱門車款，其競爭對手主要是哈弗H6、吉利博越，從懂車帝App顯示的近一年的銷量表現來看，長安CS75 PLUS銷售數據僅次于哈弗H6，領先于吉利博越，表現較為出色。第二代長安CS75 PLUS的加入，無疑將助推車系銷量進一步提升。