科技改變生活 · 科技引領未來
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隨著時代的不斷進步，國家的長足發展，在新能源汽車領域終于有了立足之地，2015年以來電動汽車新能源汽車的出口越來越多，中國的新能源汽車通過海運陸運等走出國門走向世界，這幾年，中亞地區的新能源汽車的需求量越來越大，我們需要托運新能源汽車去霍爾
隨著時代的不斷進步，國家的長足發展，在新能源汽車領域終于有了立足之地，2015年以來電動汽車新能源汽車的出口越來越多，中國的新能源汽車通過海運陸運等走出國門走向世界，這幾年，中亞地區的新能源汽車的需求量越來越大，我們需要托運新能源汽車去霍爾果斯，坦克什肯（阿勒泰）巴克圖，阿拉山口等口岸，很多貿易商及廠商在托運汽車的時候都關心這么幾件事，托運是否安全（保險），能不能準時到達，托運費用怎么算等。
新能源汽車停車場
從內地到新疆各口岸有那些托運線路，新疆各口岸分布在北疆南疆，路程相差較大，入疆路一般是從北疆進入，這里主要說一下新疆北疆的主要口岸，進入北疆一般是沿著京新高速入疆，那么入疆的集合地一共有3個，內蒙古的額濟納旗，陜西西安，北京，這3個集合地都在北方或西北。
額濟納旗線路
在此地匯合的車輛來自內蒙古，吉林，遼寧，黑龍江等地，也有從北京出發走走停停到額濟納旗集合；大部分汽車托運用車到這兒以后，稍作休息，一鼓作氣入疆。
北京線路
從河北，天津，山西，山東，河南，安徽，江浙，上海，廣東等地托運車輛，拉到北京整頓集合 ，然后從京新高速入疆。
西安線路
從湖北，湖南，四川，重慶，廣西，江西，云南到西安集合倒車轉經高速車，從西安經高速入疆。
從額濟納旗入疆全程約1256.3公里大約24小時，從北京走京新高速入疆全程約2769.9公里大約48-60小時，從西安到烏魯木齊全程約2525.8公里/大約36小時。所以說3條線路入疆的時長大約是3天；從各地集中到集散地大約是1天，從烏魯木齊到南疆口岸大約48小時，到北疆大約1天，統計合計一周左右可以到達目的地。
新能源汽車托運入疆是到烏魯木齊后再分別托運到各口岸，所以起始點到目的地的托運費用有所起伏，大約是4000-7000元之間，汽車托運費用還跟車型有關，大型mpv，suv，等超過5.5米的大型車按1.5/2個車位收費，所以價格起伏較大，具體還需要跟汽車托運物流公司協商。
馬悅明