隨著時代的不斷進(jìn)步，國家的長足發(fā)展，在新能源汽車領(lǐng)域終于有了立足之地，2015年以來電動汽車新能源汽車的出口越來越多，中國的新能源汽車通過海運(yùn)陸運(yùn)等走出國門走向世界，這幾年，中亞地區(qū)的新能源汽車的需求量越來越大，我們需要托運(yùn)新能源汽車去霍爾

隨著時代的不斷進(jìn)步，國家的長足發(fā)展，在新能源汽車領(lǐng)域終于有了立足之地，2015年以來電動汽車新能源汽車的出口越來越多，中國的新能源汽車通過海運(yùn)陸運(yùn)等走出國門走向世界，這幾年，中亞地區(qū)的新能源汽車的需求量越來越大，我們需要托運(yùn)新能源汽車去霍爾果斯，坦克什肯（阿勒泰）巴克圖，阿拉山口等口岸，很多貿(mào)易商及廠商在托運(yùn)汽車的時候都關(guān)心這么幾件事，托運(yùn)是否安全（保險），能不能準(zhǔn)時到達(dá)，托運(yùn)費(fèi)用怎么算等。

新能源汽車停車場

從內(nèi)地到新疆各口岸有那些托運(yùn)線路，新疆各口岸分布在北疆南疆，路程相差較大，入疆路一般是從北疆進(jìn)入，這里主要說一下新疆北疆的主要口岸，進(jìn)入北疆一般是沿著京新高速入疆，那么入疆的集合地一共有3個，內(nèi)蒙古的額濟(jì)納旗，陜西西安，北京，這3個集合地都在北方或西北。

額濟(jì)納旗線路

在此地匯合的車輛來自內(nèi)蒙古，吉林，遼寧，黑龍江等地，也有從北京出發(fā)走走停停到額濟(jì)納旗集合；大部分汽車托運(yùn)用車到這兒以后，稍作休息，一鼓作氣入疆。

北京線路

從河北，天津，山西，山東，河南，安徽，江浙，上海，廣東等地托運(yùn)車輛，拉到北京整頓集合 ，然后從京新高速入疆。

西安線路

從湖北，湖南，四川，重慶，廣西，江西，云南到西安集合倒車轉(zhuǎn)經(jīng)高速車，從西安經(jīng)高速入疆。

從額濟(jì)納旗入疆全程約1256.3公里大約24小時，從北京走京新高速入疆全程約2769.9公里大約48-60小時，從西安到烏魯木齊全程約2525.8公里/大約36小時。所以說3條線路入疆的時長大約是3天；從各地集中到集散地大約是1天，從烏魯木齊到南疆口岸大約48小時，到北疆大約1天，統(tǒng)計合計一周左右可以到達(dá)目的地。

新能源汽車托運(yùn)入疆是到烏魯木齊后再分別托運(yùn)到各口岸，所以起始點(diǎn)到目的地的托運(yùn)費(fèi)用有所起伏，大約是4000-7000元之間，汽車托運(yùn)費(fèi)用還跟車型有關(guān)，大型mpv，suv，等超過5.5米的大型車按1.5/2個車位收費(fèi)，所以價格起伏較大，具體還需要跟汽車托運(yùn)物流公司協(xié)商。