科技改變生活 · 科技引領未來
隨著二孩、三孩政策逐步推開,很多家庭原本用電動自行車接送小孩就夠了,現在有2個孩子,著實不太方便。不過好在空間更大,座位更多休閑電動三輪車出現了,它成為又一大接娃神車。今天我們就來評測2款高性價比的休三車型。第一款小鳥XN500這款休閑電動
隨著二孩、三孩政策逐步推開,很多家庭原本用電動自行車接送小孩就夠了,現在有2個孩子,著實不太方便。不過好在空間更大,座位更多休閑電動三輪車出現了,它成為又一大接娃神車。今天我們就來評測2款高性價比的休三車型。
第一款 小鳥XN500
這款休閑電動三輪車是小鳥最新推出的一款輕便電動三輪,該車造型小巧可愛,前置天使環大燈,亮度很高夜晚照明也很清晰,整車的配色和貼花都很簡約,雙色搭配更顯青春,車身造型肌肉感很明顯。
空間方面,該車雖然長度只有1.54米,但是卻能乘坐一個大人和一個小孩,關鍵就在于多功能座椅的設置,主座位擋板下翻以后,就是一個寶寶椅。前置網兜和后坐下方儲物格子,提供約30L空間,乘坐空間和儲物空間有機協調和統一。座椅擁有優質的PU皮革和海綿填充物,舒適性極好。
動力方面,小鳥XN500搭載了500W差速電機,爬坡力足。時速25km/h,搭載一組60V20Ah的鉛酸電池,最大續航可達60公里以上。充電口位于座位前側采用了防漏電保護220V家用電,8小時左右就能充滿。
第二款 倍特炫威
倍特早期是做酷車起家的,產品以大功率電摩為主,現在看到休閑三輪市場一片景氣,也開始研發自己首款休閑三輪車型-炫威。該車的設計更顯成熟穩重一些,使用彎把牛角天使眼大燈造型,整車給人厚重敦實的感覺。
空間方面,整車尺寸為1510/750/1005mm,相比小鳥的XN500更小一些。不過同樣也設置了單排三座的布局,后排座椅可以滑動軸自由切換雙人、還是三人模式,單人模式下,后排就變成一個儲物空間,可以裝不少東西,使用起來非常方便。
動力上,該車搭載了650W的南普電機,起步更加強勁,最快能跑35km/h,相比小鳥的車型,速度更快一些。電池最大可配72V20Ah鉛酸電池,能跑70公里。一般標配60V20Ah,續航在50公里左右。
總結:
休閑三輪車的興起,一方面是老年化的社會加速到來,另外一方面也是國家大力鼓勵生育三孩,一老一新雙重紅利促使了休閑電動三輪車的大發展,并且還將其納入了輕便三輪摩托車目錄進行規范化管理,給予了合法身份,對于行業和老百姓來說都是好事情。各位,你怎么看呢?
馬熙林