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有關于龐巴迪Can-Am最近推出了,全新的2020SpyderRT(23,299美元)和RTLimited(27,299美元)。新坤車重進行全面的重新設計,以滿足當前SpyderRT所有者的需求。主要重點是提高長途舒適度,同時使乘坐更加愉快
有關于龐巴迪Can-Am最近推出了,全新的2020 Spyder RT(23,299美元)和RT Limited(27,299美元)。新坤車重進行全面的重新設計,以滿足當前Spyder RT所有者的需求。主要重點是提高長途舒適度,同時使乘坐更加愉快,并添加更多定制選項,以便車主可以定制Spyder RT以滿足他們的需求。
基本型2020 Spyder RT看起來幾乎相同,只是它配備了10輻輪轂,并沒有配備乘客后座靠背/頂殼和基本音響系統。
在變化的前沿是重新設計的車身,改進的座椅和更新的車手界面。新的加熱座椅具有改進的腰部支撐,可調節的電動擋風玻璃和延伸的地板結合在一起,使乘坐更加舒適。總共177升的存儲空間和LinQ模塊化組件的增加,將允許車主使用后殼或拆卸它,并安裝一個可用的選項,包括冷卻器,運動包或任何其他可用的LinQ配件。
新的2020 Can-Am RT和RT Limited配備了23英寸的腳踏板板,因此提供了更加舒適的騎行姿態,并且可以在長途騎行中隨意改變腿部位置。
Can-Am正在將這些新車,增加其可以適當越野的能力。
Spyder RT和RT Limited配備BRP Audio系統,帶有BRP Audio Premium六揚聲器音響系統,帶有收音機,USB,藍牙和Ride Connect。Spyder的核心仍然是燃油噴射的115馬力Rotax三合一,配備各種騎行輔助系統:穩定性控制,牽引力控制,ABS,動力轉向,坡道保持控制和數字編碼安全系統(DESS) )。RT Limited將提供四種顏色:Deep Marsala金屬色(紅色),汽油金屬藍色,粉筆白色和瀝青灰色金屬色。基礎型2020 Spyder RT將僅采用Chalk White或Petrol metallic Blue提供。
Spyder RT的存儲容量和穩定性非常適合在周末將野營裝備拖入野外藍色裝置。
LinQ配件系統可以快速輕松地添加和切換存儲配件。
旅行舒適性是Spyder RT Limited的全部。可調節的擋風玻璃,加熱座椅和易于觸及的娛樂系統控制裝置使這一切成為可能。
2020 Spyder RT和RT Limited具有大型全景7.8英寸寬LCD彩色顯示屏,配有BRP Connect,音頻控制鍵盤和帶USB端口的手套箱。
具有記憶功能的新型可調電動擋風玻璃提供出色的防風保護功能,記憶功能可自動將擋風玻璃返回到最低或以前的高度。
可以讓騎乘者和乘客保持溫暖,配有超舒適的加熱座椅。整體而言,Can-Am似乎與Spyder RT是用于街道,泥路和其間的任何地方。現代的Spyders似乎是以三輪的方式建造的冒險旅行自行車。即使車身看起來像運動摩托車,三輪機也很穩定。也許我們會在未來的車型上開始看到更具侵略性的探險車型。
非常受歡迎的Can-Am Ryker(8,499美元)吸引了更多人參與三輪騎行運動,價格合理,而且還有無限的定制選項。
2020 Can-Am F3系列包括F3,F3-S,F3特殊系列,F3-T和F3限量版。這張照片是令人敬畏的F3-S($ 17,499)。2020年Can-Am繼續提供體積更小,更有趣的單座Ryker(8,499美元)以及運動型Spyder F3(起價為15,999美元)。
2020 Can-Am Spyder RT /限量版 規格參數:
價格:23,299美元、27,299美元
發動機:Rotax 1330 ACE 液冷式 直3 電子節氣門控制
缸徑x沖程:84.0 x 80.0mm
最大馬力:115馬力(85.8千瓦)@ 7,250 rpm
最大扭矩:96磅 - 英尺 (130.1Nm)@ 5,000 rpm
離合器:濕式多片
傳輸:6速
前懸架:雙A臂帶防傾桿,Sachs Big-Bore; 6.9英寸的 (174毫米)行程
后懸掛:Swingarm,Sachs減震,帶自動調平空氣預壓調節; 6.0英寸的 (152毫米)行程
前制動:腳踏式液壓三輪制動器,帶Brembo 4活塞固定卡鉗,270mm圓盤
后剎車:單活塞浮動卡鉗,270毫米圓盤帶集成停車
車輪:前/后鋁制12輻,15 x 5英寸(381 x 127毫米)/深黑色,15 x 7英寸(381 x 178毫米)
輪胎:前/后MC165 / 55R-15 55H / MC225 / 50R-15 76H
軸距:1715mm
座高:710mm
離地間隙:114mm
燃料容量:26.5L
重量:463kg
馬陽林