鋼鐵價(jià)格走勢(shì)（低迷）

周三上午，鋼材市場(chǎng)又傳來漲價(jià)的消息，這一次漲價(jià)的主角是焦炭。從4月6日開始，河北、山西、山東、江蘇等地焦化企業(yè)集體上調(diào)焦炭出廠價(jià)格，漲幅均為200元/噸。這也是春節(jié)后焦炭第五輪提漲，經(jīng)過五輪提漲后，鋼廠焦炭采購價(jià)格大幅提高1000元/噸。春

周三上午，鋼材市場(chǎng)又傳來漲價(jià)的消息，這一次漲價(jià)的主角是焦炭。

從4月6日開始，河北、山西、山東、江蘇等地焦化企業(yè)集體上調(diào)焦炭出廠價(jià)格，漲幅均為200元/噸。這也是春節(jié)后焦炭第五輪提漲，經(jīng)過五輪提漲后，鋼廠焦炭采購價(jià)格大幅提高1000元/噸。

春節(jié)過后，鐵礦石和焦炭價(jià)格輪番上漲，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本大幅上漲、鋼材出廠價(jià)格上漲，進(jìn)而帶動(dòng)鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格上漲。有人問，4月份螺紋鋼均價(jià)會(huì)突破5500元/噸嗎？下面結(jié)合鋼廠、市場(chǎng)和宏觀面來為您一一解讀。

由于我國鋼鐵行業(yè)集中度的逐步提升，鋼廠的出廠價(jià)格制定策略已經(jīng)由市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)橹鬓D(zhuǎn)變?yōu)槌杀緦?dǎo)向?yàn)橹鳌Ｒ虼耍覀兙涂吹搅耍谛枨蟮兔缘男星橄拢摬某鰪S價(jià)格卻不斷走高的特殊現(xiàn)象。

好了，說完鋼材漲價(jià)，我們來說說鋼材市場(chǎng)的現(xiàn)狀。小長假后開市，國內(nèi)各地鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)幾乎是全部上漲，漲幅在30-50元/噸之間，鋼材期貨市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，價(jià)格小幅上漲。

由于節(jié)后建筑工地和制造業(yè)企業(yè)采購增多，鋼材市場(chǎng)銷售量比節(jié)前有所回升，投機(jī)性需求也有所放大。鋼貿(mào)商普遍反映物流運(yùn)輸?shù)膯栴}，找車難、找車貴，成了最近鋼貿(mào)商們最頭痛的問題。

宏觀面再傳利好，4月6日“國常會(huì)”召開，會(huì)議指出，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持在合理區(qū)間，但國內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜性不確定性有的超出預(yù)期。世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩，糧食能源等大宗商品市場(chǎng)大幅波動(dòng)，國內(nèi)疫情近期多發(fā)，市場(chǎng)主體困難增加，經(jīng)濟(jì)新的下行壓力加大，既要堅(jiān)定信心，又要高度重視和警覺新挑戰(zhàn)。要貫徹黨中央、國務(wù)院部署，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，抓緊落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和《政府工作報(bào)告》舉措，有的可提前實(shí)施。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要把穩(wěn)增長放在更加突出的位置，統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、推改革，穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤。

高層再次強(qiáng)調(diào)穩(wěn)增長、穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤，部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)，4月份央行降準(zhǔn)和降息的概率進(jìn)一步加大。當(dāng)前的國民經(jīng)濟(jì)需要注入活力、需要注入資金，疫情基本控制后，相信鋼材市場(chǎng)的低迷狀態(tài)也會(huì)煙消云散。

最后，我們談?wù)?月份鋼材價(jià)格的走勢(shì)。上面說過，年初以來鋼鐵原材料的持續(xù)上漲，推動(dòng)著鋼材價(jià)格不斷上漲。通過對(duì)鋼廠生產(chǎn)成本的測(cè)算，4月份鋼廠繼續(xù)上調(diào)出廠價(jià)格或者高位挺住出廠價(jià)格，可以說是大概率事件。

而鋼材期貨市場(chǎng)對(duì)穩(wěn)增長預(yù)期的炒作也難以停歇，在鋼鐵成本和期貨市場(chǎng)的支撐下，4月份鋼材現(xiàn)貨價(jià)格將易漲難跌，跟隨鋼廠出廠價(jià)格小幅推高的概率很大，至于螺紋鋼均價(jià)能否突破5500元大關(guān)，分析認(rèn)為概率很小。

但是在各大鋼材品種均站上5000元/噸的高位之時(shí)，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)參與的各方也是非常謹(jǐn)慎，包括鋼貿(mào)商和下游采購企業(yè)。

說完國內(nèi)，我們?cè)賮碚務(wù)剣H方面的鋼價(jià)。日前，彭博社發(fā)出警告稱，在烏克蘭危機(jī)后，歐洲各地鋼價(jià)開始飆升，鋼鐵可能很快就要變成一種奢侈品。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，以普通汽車為例，鋼材占到其總重量的60%，而這種鋼材的成本已經(jīng)從2019年初的每噸400歐元上漲至每噸1250歐元。

具體來看，上周歐洲螺紋鋼成本已經(jīng)飆升至每噸1140歐元（約8000元人民幣）的創(chuàng)紀(jì)錄水平，較2019年底上漲150%。同時(shí)熱軋卷材的價(jià)格也已創(chuàng)下每噸約1400歐元（約9828元人民幣）的歷史新高，比疫情大流行前增加了近250%。

歐洲鋼材價(jià)格之所以如此飆升，原因之一就是對(duì)俄羅斯部分鋼鐵銷售實(shí)施的制裁措施，范圍還涉及擁有俄羅斯鋼鐵產(chǎn)業(yè)大部分股份的寡頭，而俄羅斯是全球第三大鋼鐵出口國，烏克蘭排名第八。

價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)Argus的鋼鐵主管Colin Richardson估計(jì)，俄羅斯和烏克蘭合計(jì)占?xì)W盟鋼鐵進(jìn)口量的三分之一左右，在歐洲國家需求的占比達(dá)到近10%。并且在歐洲螺紋鋼進(jìn)口方面，俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭的占比能達(dá)到60%，他們?cè)诎迮鳎ù髩K半成品鋼）市場(chǎng)上也占據(jù)很大份額。

查閱俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)總署提供的數(shù)據(jù)得知，2021年俄羅斯向歐盟國家輸送了370萬噸鋼鐵產(chǎn)品，烏克蘭出口歐盟國家的鋼鐵產(chǎn)品超過250萬噸。德國金屬咨詢國際公司總裁亞歷山大·瑟里克表示，來自黑海港口的產(chǎn)品短缺，可能會(huì)對(duì)全球鋼鐵市場(chǎng)造成影響。

此外，歐洲還面臨的一個(gè)鋼鐵困境是，在歐洲有大約40%的鋼鐵產(chǎn)自電弧爐或小型鋼廠，而相較于使用鐵和煤來煉鋼，小型鋼廠是使用大量電力將廢鐵溶化并煉成新鋼。這種方式讓小型鋼廠更加環(huán)保，但同時(shí)也引發(fā)一個(gè)致命缺點(diǎn)，那就是高能耗。

而現(xiàn)在，歐洲最缺的就是能源。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，俄羅斯天然氣滿足了歐洲三分之一的年度能源需求。2021年，歐盟從俄羅斯進(jìn)口約1550億立方米天然氣。其中德國是歐盟天然氣消費(fèi)份額最大的國家。

以今年一季度為例，德國自俄羅斯進(jìn)口天然氣占該國天然氣進(jìn)口總量40%。其中，工業(yè)用氣占德國天然氣需求三分之一左右，余下為民用等。而在德國4150萬戶家庭中，有一半使用天然氣取暖。

而現(xiàn)在行業(yè)擔(dān)心，在需求放緩之前，鋼價(jià)或?qū)⒋蠓蠞q，甚至可能會(huì)再上漲40%至每噸2000歐元左右。有鋼企高管表示，如果電價(jià)繼續(xù)飆升可能會(huì)促使更多的歐洲小型鋼廠關(guān)閉，那么螺紋鋼就會(huì)存在潛在的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，這種擔(dān)憂可能會(huì)引發(fā)恐慌性搶購，并將鋼價(jià)進(jìn)一步推高。

并且對(duì)于央行來說，鋼鐵價(jià)格暴漲可能會(huì)讓高企通脹雪上加霜。在今年夏天，歐洲各國政府可能要無奈面對(duì)鋼價(jià)的上漲和潛在的供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)。其中主要用于加固混凝土的鋼筋，可能很快就要面臨供給不足。

所以現(xiàn)在的情況是，歐洲可能需要趕緊清醒過來。畢竟從過往經(jīng)驗(yàn)來看，供應(yīng)鏈緊張的傳播速度要比預(yù)期更快，而且?guī)淼挠绊懸策h(yuǎn)超預(yù)期，再加上很少有哪個(gè)商品能像鋼鐵一樣，對(duì)如此多的行業(yè)都至關(guān)重要。

最后，咱們?cè)賮碚f說，5500多的價(jià)格高嗎？相對(duì)于原材料、相對(duì)于歐美的價(jià)格，不高。人家的CPI能通脹到百分之七、八，一美元當(dāng)一人民幣花，但是我們不能啊。5000多元的價(jià)格低嗎？不低，過去20年，有幾年的價(jià)格在5000元之上？5000多的價(jià)格還有趨勢(shì)嗎？看跌不好跌，看漲呢，漲到6000去年的高位，算趨勢(shì)嗎？這個(gè)趨勢(shì)能成立嗎？好做嗎？真要到了，官方會(huì)放任漲嗎？不好做是真的，擔(dān)心被套、擔(dān)心成接盤俠，擔(dān)心空間、擔(dān)心鋼廠追漲快，疫情發(fā)貨、到貨都不暢，稍有不慎，貨還沒到，又賠了。最怕賺了個(gè)寂寞。

節(jié)后的市場(chǎng)，不好做，就多看看吧。且行且珍惜。