科技改變生活 · 科技引領未來
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【卡車之家原創】2020年6月11號，中汽協發布5月的貨車產銷數據，重型貨車同比增長65.6％。由此可見，隨著國內抗擊疫情形勢的持續好轉，夏季又是運輸的旺季，運輸需求量在不斷的增長。解放作為一家具有強大市場競爭力的車企，對重卡市場十分重視，
【卡車之家 原創】2020年6月11號，中汽協發布5月的貨車產銷數據，重型貨車同比增長65.6％。由此可見，隨著國內抗擊疫情形勢的持續好轉，夏季又是運輸的旺季，運輸需求量在不斷的增長。解放作為一家具有強大市場競爭力的車企，對重卡市場十分重視，今天小編向卡友們推薦的是青島解放JH6重卡卓越版，460馬力6×4牽引車。這款車自上市以來就得到卡友們的熱議，今天就隨小編一起了解一下它究竟有什么樣的魅力吧！
家族式外觀 形象鮮明
這款青島解放JH6卓越版采用的是標準凸地板駕駛室，安全駕駛視野更好，性價比更高；駕駛室是高頂，排半準乘3人；車身長度6.945米、寬度2.55米、高度3.85米。
前臉部分造型依舊延續了解放一貫硬朗的設計風格，解放家族式經典設計語言“解放”兩字，在遠處就能夠輕易識別，辨識度很高。中網沿用解放經典的倒梯形設計，與家族產品保持高度一致。
這款車型采用特點鮮明的菱形組合式大燈，標配LED雙線性日光燈光源，提高了行車安全，而且真的很美觀。霧燈設計在保險杠內，采用集成式設計，LED光源很大程度上提高了雨雪天氣下行車的照明效果。
駕駛室側面帶有大寫的JH6白色專屬車標，LOGO造型新穎別致，充滿活力。后方的一體式導流罩既美觀又不缺失使用效果。
內飾人性化 做工精致
車門護板采用了耐久性極高的灰黑色混搭絨布材質，其下方的儲物格足應對日常生活物品。
車門帶有多項功能調節，電動后視鏡調節、后視鏡加熱和車窗升降控制一應俱全，非常方便實用。
方向盤采用了經典的四幅式設計，“一汽”味十足，左側按鍵控制多媒體音量和頻道，右側則是接打電話、多媒體菜單和靜音選項，極大的減少了卡友在駕駛過程當中手離開方向盤的可能，進一步提升行車安全性。方向盤表面采用磨砂處理，提高對行車方向的把控，突出實用性至上的車型特點，可以為駕駛員行車提供更好的質感。
這款JH6采用了顏色分明的雙置鍍鉻儀表盤，左側為轉速表和水溫表，右側為時速表和油量表。中間是液晶顯示屏顯示多項行車的具體信息，如轉速、氣壓、水溫、時速等，方便駕駛人對車輛信息的實時讀取。
中控部分的控制模塊相對比較集中，采用旋鈕和按鍵并用的控制模式。雖然中控屏尺寸偏小，但功能相對比較齊全。另外，中控面板使用的是木制紋路，提升了車輛內飾的高級感。
動力十足 自重更輕
這款JH6卓越版自重只有8.1噸，其原因是采用了青島解放獨有高強度輥壓車架技術，強度相同，車架更輕。另外車架腹翼連接機構、摩擦焊技術、輕量化的后橋以及少片簧懸掛等設計，也是大大減輕了車身自重。
動力方面JH6搭載了錫柴CA6DM2-46E52發動機，11.05L的排量，符合國五排放標準。最大輸出功率342KW，最大馬力460，扭矩2100N·m，最大扭矩1000-1400RPM，額定轉速1900RPM。并且長保養周期，采用10公里長換油技術，可以確保更高的出勤率。
匹配了一汽解放CA12TAX210M3(全鋁殼)變速箱，前進擋為12個，倒檔數為2個，最高擋速比為0.78，副箱帶同步器。因為是采用全鋁殼殼體，相比普通鋼鐵材質變速箱，自重能降低一大截。
這款車還裝配了435升級沖焊后橋，能夠實現降重110公斤，后橋速比為3.7，足以應對惡劣狀況。彈簧片數是2/3，采用的是兩片鋼板的少片簧鋼板懸架，特點就是重量輕，舒適度高。
油箱則是采用了鋁合金材質，容量800L，不僅使續航能力大大提升，自重也得到下降。
輪胎規格是12R22.5-18PR，是使用的鋁圈，不得不說這款JH6在減輕自重上下足了功夫。
編后語
總體而言，無論是動力還是承載力方面以及全面輕量化，該款車型都有不錯的表現。JH6車型定位是煤炭運輸、綠通和零擔散貨，對于有這方面需求的卡友看完是不是很心動呀！再綜合33.5萬實際成交價，這臺JH6真的算是可以滿足多元化貨物運輸的產品中性價比表現不錯的一輛吧！（文/劉如權）
劉楠