文世界

美國海軍號稱世界第一海軍，其最核心的裝備當然就是那11艘現役的核動力航母。美國海軍現役11艘核動力航母，分別是10艘尼米茲級與1艘福特級，其中設備最先進、設計性能最強大、建造時間最近的，當屬福特級核動力航母首艦福特號。按理說，福特號航母理應是美國海軍的牌面擔當，其強大的設計性能問鼎全球最強航母寶座、無出其右，但現實情況是美國海軍的福特號航母至今百病纏身，從建成下水就開始修理一直修到現在都沒徹底修好。美國海軍新近放出消息，承認原定于今年部署的福特號航母已經確認將會再次延期，要一直延后到2022年才有可能完成部署，迄今為止已經消耗了高達130億美元經費的福特號，還不知道要花多少錢才能搞定。

據美國海軍時報網站消息，福特號航母新近又完成了一輪海試測試工作，此項測試早在2019年10月就已經開始，測試內容包括飛行甲板驗證和艦載機部隊試運行等，其中甚至還包括福特號航母的艦載自衛武器實彈演習。福特號航母上的近程防衛系統，摧毀了時速超過600英里的來襲靶機和水面快艇目標，動用了包括海麻雀防空導彈和密集陣近防炮系統，測試工作直到今年4月才畫上了句號、宣告結束。

不過就最終的測試結果來看，福特號航母現如今的狀態仍然無法達到戰備值班的部署標準。按照美國海軍對外發布的消息，福特號航母目前的主要問題，存在于彈藥升降電梯系統、電磁彈射系統等新式的艦載設備上。此類設備在之前的上一級美軍航母尼米茲級上并未有采用，是屬于福特號上的全新設計。這些新設備與航母本身系統的兼容性存在問題，設備本身也存在一定的設計缺陷，這就導致了福特號航母的艦載機編隊出勤率，完全無法達到預期的設計指標。福特號航母原本設計是要比尼米茲級提高一半的戰機單日出勤架次，但是由于電磁彈射系統故障和彈藥升降電梯系統的拖累，目前福特號的艦載機單日出勤架次僅能達到尼米茲級的三分之一，這顯然還遠未達到美國海軍的期望值、問題很大。

在建造開工的初期，也就是2005年正式開建的時候，福特號整艘航母的建造預算原本是105億美元，這在當時已經刷新了海軍艦船的建造單價，成為了全球范圍內名副其實的最貴軍艦。但是截至去年夏天時，修修補補始終沒修好過的福特號已經消耗掉高達130億美元的經費，足足超出了預期經費25億美元之多。并且這還只是截至去年夏天的數據，到目前為止福特號還是沒徹底修好，也就是說美國海軍還得繼續給福特號這個無底洞里扔錢，一直到其修好能用為止。

對于福特號后續還需要多少的維修經費，有美國軍事專家認為福特號最終的成本可能會達到170億美元左右，這是能夠讓福特號完全進入戰備值班狀態、展開實際部署前提下所需要的費用，也就是說美國海軍可能還得繼續給福特號砸進去高達40億美元，才能收獲一艘真正可用的航母。相較于福特號最初的105億建造預算，這已經整整超出了65億美元，比世界上很多國家一年的軍費還多。至于百病纏身的福特號航母到底能不能在2022年徹底修好、可以部署，目前來看這還是個不確定的未知數。