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KBB(Kelly Blue Book)是一個非常權威的汽車評估機構。它評估了安全性,成本性能,空間,品牌和舒適標準。綜合觀點,非常適合家庭消費者的需求。因此,來自KBB評論的良好車很擔心。
KBB(Kelly Blue Book)是一個非常權威的汽車評估機構。它評估了安全性,成本性能,空間,品牌和舒適標準。綜合觀點,非常適合家庭消費者的需求。因此,來自KBB評論的良好車很擔心。
今天,我們將談談KBB大約十大,令人驚訝的是,這是美國機構名單中沒有美國汽車。
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大眾高爾夫球
這款高爾夫球kbb綜述不是國內內部模型,而是海外市場的新八代高爾夫球場。在Kbb的眼中,高爾夫是歐洲駕駛樂趣的典范。繼承不僅是經典的孵化,而且是它的極端控制。
如果該計劃順利,第八代高爾夫將在該年度介紹中國市場。當我們期待這個群眾集團的核心模型時,它將帶來驚喜帶來結束。
馬自達安哥拉
Angkar絕對是家庭緊湊型轎車市場的明確電流,其設計水平超越了同一級別的競爭對手,然后堅持自吸+上的電源組裝,讓它圈出一波征頭,最關鍵是這種級別的最終可以在這個級別實現。
雖然Nakarla基本上沒有折扣終端,但我明白它是一個高價格的型號,其設計水平完全溢出,然后配置和工藝不是不公平的。overall看起來不止半級競爭對手。消費者,了解兄弟們仍然對安哥星市民感覺更適合。
豐田卡羅拉
Carolla的表現并不多,TNGA平臺給它太多了Buff,安全性被跳躍到第一個,所有這些標準8氣囊和一套TSS主動安全電子系統。此外,舊的La Luola紋理,操縱,操作,在隔音保溫的短路上現在都讓它回來了。如果它在它是Carolla的情況下,我甚至認為它是一輛運動的汽車。
但是,在美國不舒服的情況下,頑固的豐田仍然不愿意讓李某,導致Carolla的成本表現,比較雜志和萊佛達的差異,所以很多消費者糾結。
日產流氓運動(黑客)
經常關注兄弟文章的網民應該清楚,黑客是15萬級合資企業SUV的最推薦型號,它在刀片上使用有限的成本,使得空間已成為最大的殺手。不應該擁有最大的殺手比較和XR-V,但黑客比他們更舒適和實用。
目前的黑客已經是一個帖子模型,并且配置變得更加豐富,是家庭消費者級別的首選。
馬自達CX-30
CX-30是馬自達推出的小型SUV。它目前介紹了進口的身份。市場驗收非常低,畢竟,優勢沒有差異。然而,CX-30在美國市場非常受歡迎,因為它在這個級別模型中并不多,可以這樣做的顏色,它是據說是相同水平最強的。
Subaru Crosstrek.
Crosstrek是Subaru XV的衍生模型。我們還可以了解北美版本的XV,兩輛汽車的形狀設計并不是不同。雖然Crosstrek不大,但它是200,000級的唯一模型,具有模型級相反的發動機和全時四個級別 - 輪子驅動系統。這也是國內市場的競爭力。
斯巴魯的產品始終擁有相當優質的控制,以及全年的可靠性清單,也是由于其引入純進口。
本田HR-V
北美的HR-V基本上是國內轟擊姐妹,根據家庭分數,Bang Zhizi是一種原型車,它是原版原版的日本版本,HR-V是北美特別的。然而,在產品力量中,兩輛車的亮點是相同的,節省的節省很高,完全蓋住了這一級別的消費者的思想。
至于比較黑客,我必須在這里說兩個字。許多消費者也糾結在這兩輛車上。個人認為Bewle在權力和控制中會更好,并且可靠性更高。Haike將更適合純粹的實用消費者。
現代科納
現代科納是國內Angno的原型。這輛車在令人驚嘆的設計上有很多關注。不幸的是,它僅限于品牌影響力,而中國市場的盎格欽諾的銷售表現并不好。現在它已經冷到了邊緣,只有三位數只有三位數。
然而,了解昂希諾仍然是一輛更符合年輕消費者的汽車,因為它設計了非常年輕的運動,而且日本對手的可靠性并不差,而且也有效。
起亞靈魂
Kia Xiuer之前介紹了這個國家,沒有長城酷熊抄襲了一波。后來,由于銷售業績,產品定位并不主流,所以沒有替代更新。現在看看最新的Xiuer海外,有沒有吉利圖標意味著什么?
事實上,Xiuer是一個非常韓國本地模型,方塊是對的,它是實用且無法辨認的。
本田思域
毫無疑問,本田思域是緊湊型轎車內最受歡迎的型號之一。優良的功率水平加上良好的空間性能,遇到你的家,你可以給你很好的駕駛體驗。我經常推薦你周圍的年輕朋友考慮公民。畢竟,公民仍然非常具競爭力,優質容量非常強勁,維護后和維護成本低。
寫在最后一個
在這十輛車的一些情況下,有七種模型是日本模特。似乎日本人真的想要美國人,美國消費者真的非常追求經濟學。此外,我們還看到美國媒體實際上是偏見的,沒有短暫,直截了當地指向美國的缺點。
張龍