12.78萬拿下這臺名爵6，車主：有個性的運動家轎。我是安徽車主，提的是2021款名爵61.5T自動Trophy旗艦版，裸車購買價為12.78萬，目前已經行駛了540公里。為什么選擇這款車：當時預算不到15萬。這個價位確實有很多家用車可以選

12.78萬拿下這臺名爵6，車主：有個性的運動家轎。

我是安徽車主，提的是2021款名爵6 1.5T自動Trophy旗艦版，裸車購買價為12.78萬，目前已經行駛了540公里。

為什么選擇這款車：當時預算不到15萬。這個價位確實有很多家用車可以選擇，像這樣的運動車型也有很多。當時，思域，本田，凌渡，大眾，和這一位被考慮名爵6，這三款車的實力還是比較強的。當然，在很多人眼里，前兩款車絕對值得選擇，但對我來說，中期改款后還是更喜歡名爵6。首先，我覺得這款車的價值真的很高，在空間上也比其他兩款車有優勢，性能也很出色，所以最后決定入手這款車。

空間：名爵6的車身尺寸在同級別緊湊型車中算是比較大的。兩廂車的造型完全不影響后排的頭部空間。前后排的乘坐空間非常寬敞，后備箱的深度也很深，所以這輛車在空間上非常實用。

動力：這款1.5T大功率發動機的性能真的沒什么好挑剔的，動力真的是隨叫隨到。無論哪個速度階段，都不會出現動力不足的情況，而且它的動力輸出也是強大且腳下平穩，力量也很好控制。

?操控：如果跟不上，在急加速或急減速時更容易產生挫敗感，對駕駛體驗會產生一定的影響。

油耗：對于這樣的跑車來說，這款車的燃油經濟性已經很不錯了，現在綜合平均油耗7分以上，對于這類車來說并不高。

?舒適：懸架硬調整肯定會影響乘坐感受，尤其是在起伏的路面上行駛時。況且這款車沒有這么好隔音能力，所以這款車帶來的乘坐感舒適性沒有太大優勢。

外觀：中期改款后，名爵6在外觀的設計上確實下了很大功夫。犀利的車頭造型帶來了非常強烈的視覺沖擊，分體式大燈也很有個性。這輛車要掉頭了。這真的是一種不可思議的狀態。

?內部：整車的內飾設計確實很簡單，細節上也很人性化。雖然中控臺的造型沒有那么夸張，但是車內的配色還是很大膽的，所以正好匹配了它的運動性，所以我們對這款車的內飾評價還是很高的。

性價比：我覺得買這輛車很劃算。畢竟價格不是很貴。除此之外，名爵6也給出了相當豐富的配置，各方面都很到位。況且這車開出去有面子，所以我覺得它的綜合性價比已經相當高了。

?最滿意：首先，我對這輛車的設計非常滿意。它看起來非常獨特，非常運動。同時這款1.5T發動機的性能也非常出色，動力極具爆發力，本身就是。動力乘坐也很好，整個車的內部空間也很大，實用性方面也沒有問題，包括車內的材料也比較親切，高度配置，小區內的空間也比較大，實用性也比較強，也非常性感。

最不滿意：這款雙離合變速箱還是有一定的挫敗感。如果正常打開，有什么問題嗎？但是在加速或者急減速的情況下，我感覺這個問題還是挺明顯的，還有就是全車。近年來，乘坐舒適性也比較一般。雖然配置比較高，但是車內的噪音確實挺大的，整車的底盤舒適性并沒有占太大的優勢。