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四輪電動車有高速和低速之分，而高速車往往象征著科技含量高，配置高，當然，它的價格也相對比較高，10萬的電動汽車，都屬于較為低檔的車型，目前主流的特斯拉，蔚來，小鵬等品牌，主打的車型都是20~40萬左右。

而低速四輪電動車，它的價格就更為實惠，雖然它的時速比較慢，續航里程也較差，科技配置含量也并不高，但它對于代步、接娃，甚至上下班來說，這些短距離出行的需求，都完全可以滿足，對于很多人來說，低速車比高速車，更適合自己。

小行家就來介紹2款萬元級四輪電動車，續航有150公里，優于普通的老年代步車，而且單從外觀來看，40-75歲的中老年人都適用，雖然不能跑長途，但代步、接娃還是很適合，看看有沒有您喜歡的。

第一款：邁巴 X3

該車是一款典型的四輪老年代步車的造型，車輛采用兩門四座的設計，最大可以容納四人，保障代步，接娃的實用性，車輛的外觀，前臉是大格柵的設計，在大燈和轉向燈的搭配下，呈現出“微笑式”，十分的討喜，而車輛的頂部有雙射燈的配置，為夜晚出行保駕護航。

在車內的配置上，首先操縱方面，有方向盤和手把式操作臺兩個選項，可以根據自己的駕車習慣進行選擇；而在智能配置上，車輛擁有儀表盤，支持倒車影像，電臺收聽，簡單的科技配置還是比較齊全；車內的設施配置，包括暖風出口，室內風扇，另外還有可調節座椅，可打開天窗，保障駕乘的舒適性。

在安全的配置上，車輛的剎車是后輪碟剎，雖然沒有做到四輪碟剎的配置，但在低速行駛，這個制動是完全夠用，另外，車輛還有真空輪胎，高彈減震，既保障安全性，又可以提升車輛的舒適性。

在看看關鍵的動力和續航，車輛配置1000W功率，24管控制器，可以實現最大時速為45公里/小時，而搭載的電池方面，高配版本搭載的60V120AH鋰電池，可以續航150公里以上，而價格也不過在1.2萬左右，另外續航40公里的低配車型，價格僅有7000元左右。

小行家點評：這款車動力配置、智能配置都很一般，但續航還算不錯，加上它的價格比較實惠，時速也相對較慢，它的目標人群更適合60歲~75歲的老年人，而應用場景適合買菜代步、接送孩子這樣的短途出行。

第二款：金科龍X1

該車和第一款車，在外觀上就有較大的差別，這款車從尺寸來看車輛的長度達到了3.5米，在低速四輪電動車中較大號的車型，而造型來看，車輛更偏向于汽車，前臉為多格柵設計，扁平化的棱角前臉，看上去雷厲風行，顯得運動感十足，而車輛采用的是四門五座的設計，擁有更寬敞的乘坐空間。

不僅是外觀對標汽車，車輛的生產工藝也是按照汽車打造，車輛采用金屬鐵殼，表面為汽車級烤漆，懸掛是典型的麥弗遜式懸掛，這些都是區別于普通的老年代步車。

除此之外，該車的配置也十分齊全，車輛擁有智能多媒體一體的大屏，具備倒車影像，多種影音娛樂系統，車輛配置了冷暖空調，夏天不怕熱，冬天不怕冷；另外，車輛還有電動調節后視鏡，電動車窗、座椅等配置。

在安全和實用性方面，車輛采用四輪油剎制動，相比后輪的碟剎，安全性會更高，另外，車輛擁有剎車燈，轉向燈，汽車該有的它都有，而在實用性方面，這款車還配置了大容量的后備箱，雖然后備箱在汽車中屬于標配，但在低速四輪電動車中，有這樣的配置車型還是比較少的。

最后在動力和續航方面，車輛搭載的是6000W超大功率的電機，動力十足，可以滿足45—60度爬坡，強勁動力，可以應對包括山區等多種路況，也支持最高60公里/小時的時速；而在電池方面，標配的是72V120AH電池，可以實現續航150公里，另外，它還有增程版車型，可以實現續航300公里。

小行家點評：這款車從外觀造型，從它的配置，動力和續航，都會好于第一款車，尤其是它的外觀，以及它有的增程版，這讓它不僅適用于老年人，對于40歲左右的中年人，甚至更年輕的人，用它也沒有“違和感”，畢竟，很多電動汽車，續航里程也不過300公里。

以上就是小行家介紹的2款四輪電動車，它們的價格基本在1-2萬元左右，和電動汽車相比，實惠了不少，并且，它們是低速車型，相對也會更安全，對于一些上下班、接娃等短途出行，都能滿足用車需求。

那么，對于這2款四輪電動車，您更看好哪一款呢？歡迎大家評論交流。