科技改變生活 · 科技引領未來
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“高鐵上的佛山”大型采訪報道第九站貴陽（上）“貴陽的地產項目不僅面向貴陽，也面向貴州全省。”美的地產發展集團貴州區域公司總經理徐傳甫正忙著打造百億級的地產項目。盡管貴陽房地產開發市場上高手如云，可高鐵帶來的助力，讓他有信心“笑傲江湖”。有著
“高鐵上的佛山”大型采訪報道第九站貴陽（上）
有著“地無三里平”之稱的貴陽，高山峽谷成為天然屏障，阻隔了與外界的交流，面對珠三角、長三角等地的快速發展，只能山海相望。隨著去年底貴廣高鐵開通，貴陽步入高鐵時代。到2020年，將有南來北往6條高鐵在貴陽交匯，形成貴陽至廣州、長沙、昆明、重慶、成都、南寧等城市的2~4小時交通圈，一張以貴陽為中心的高速鐵路網正在形成，聯接珠三角、北部灣、長三角等地區。
“貴廣高鐵的開通，使貴陽在西南地區的樞紐地位得到進一步提升，貴陽迎來承接珠三角地區產業轉移的新機遇。”在貴陽市副市長劉玉海看來，佛山是一個以工業為主導、三大產業協調發展的制造業名城，貴陽、佛山兩市可以推進兩地資源互補、產業互動、技術共享、經濟共贏，深化友好合作。
引鳳
粵企投資總額4個月破百億
貴州開磷集團有限責任公司董事長屈慶麟期待高鐵很久了。貴州本是資源大省，但豐富的能源、礦產以及工業產品都很難走出去，交通的不便讓他吃了不少苦頭。
“僅我們集團一年就有1000萬噸的貨物運轉量，其中90%依靠鐵路。以前客流和貨流都擠在一條鐵路上，由于往往是貨車為客車讓道，多一列客車就會影響幾列貨車的運輸。”尤其是春運期間，讓他更是“吐槽”不已：“遇到春運，客流量陡然加大，倉庫里成山的貨品都走不了。”在屈慶麟看來，隨著高鐵的開通，客流自然被大量分流，普通鐵路的貨物運力也隨之提升，貴陽乃至整個貴州的工業企業的物流環境大大改善。
貴州大學電子信息學院院長謝泉則對交通與人才之間的聯系深有體會。“人才都喜歡去交通便利的地方，以前我們去外面引進人才，一聽是在偏遠的貴陽，就不愿意過來。現在隨著高鐵的開通，人才就會盤算，交通便利了，只要待遇高一點，他們也就樂意過來。”他還以貴州大學大數據學院為例，僅去年一年，該院就引進了一名科學院院士、兩名行業領軍人才，可以說是山窩里來了金鳳凰。
貴陽市投資促進局局長何曉軍以數字來說話。“在貴廣高鐵開通的刺激下，廣東企業來貴陽投資熱情高漲，今年截至4月投資總額已突破100億元。這個額度是“十二五”期間同期最多的。”
“貴廣高鐵有利于優化貴陽投資環境，增加要素流動性。”在貴陽學院經濟管理學院院長肖良武看來，高鐵時代的到來，加快了產業轉移的速度，有利于與珠三角、成渝經濟區等區域間的產業分工合作，產業集群以及高端產業將得到新的發展機遇。“要以貴陽作為點、軌道交通要素作為軸，通過點與軸的集聚與擴散，帶動高鐵沿線地區綜合發展，形成新型高效的高鐵經濟帶。”肖良武建議。
淵源
碧桂園、美的先后在貴陽投資
走在貴陽街頭，不時看到類似“云上貴州，數谷貴陽”的標語。一個西部城市搞這么“高大上”的產業，讓不少人心生疑惑：“什么？！貴陽要大力發展大數據產業？”
憑著天氣涼爽、電力充足以及自然災害少等優勢，2013年貴陽把大數據產業作為重點產業，主動更新產業結構，以期在新的經濟版圖中，實現彎道超車。在5月26日開幕的2015貴陽國際大數據產業博覽會暨全球大數據時代貴陽峰會上，不僅引來馬化騰、馬云等互聯網大佬現身說法，還迎來國家領導人的致信祝賀與現場道賀，獲得世界聚焦。
貴陽氣候宜人，近年來房地產業發展迅速，佛山的碧桂園、美的地產均有在貴陽投資。
隨著貴廣高鐵把佛山、貴陽一線牽，貴陽也欲把大數據的“勢力范圍”擴向佛山。“貴陽數據中心可以為佛山提供異地災備服務，還可以探索兩市在醫療健康云、在線教育云上進行合作，以及在物聯網、云計算、大數據等方面開展合作，推進兩地大數據產業人才的引進及跨境電子商務結算。”貴陽市發改委副主任程雁枚建議。
早有佛山企業為佛貴兩地合作探路。碧桂園自2006年開始考慮進軍貴陽，成為當地房地產市場上不可忽視的一員。“貴陽依然存在較大的市場空間，尤其是隨著高鐵的開通，很多人開始回流。由于貴陽天氣比較涼爽，不少廣東人也主動到貴陽來置業。”碧桂園云貴區域總裁黃士馮說。此外，另一家房地產“大鱷”美的地產第一次走出佛山乃至廣東，在貴陽投資60億元，將打造銷售額達百億的地產“航母”。
“十二五”期間，貴陽也曾多次到佛山招商，從佛山引進項目總投資143.3億元，主要涉及家具、建材、房地產等行業。
“我們要充分發揮貴陽在土地、勞動力、原材料等方面的優勢，結合佛山在科技、產業、資本、人才等方面的比較優勢，在更大范圍內承接產業轉移。”何曉軍表示，將積極探索與佛山等珠三角地區共同打造“無水港”、“飛地港”等招商平臺，構建“總部在廣東、基地在貴陽”的產業發展格局。
展望
盼貴陽蔬菜端上佛山餐桌
“佛山有沒有好的制藥廠，給我們介紹一下，一起合作共贏。”貴州遠程制藥有限責任公司總經理唐勇得知采訪團來自廣東佛山，笑著主動向記者尋求幫助。他們的企業正處于穩定上升的階段，隨著高鐵的開通，不少來自廣東的券商、企業都坐著高鐵來登門拜訪，尋求合作。
在唐勇看來，貴陽藥材資源豐富，質量也較好，且貴州正全力推動大健康產業，推動中藥發展。而廣東有資金、技術、市場等優勢，能實現優勢互補，強強聯合。“廣東市場需求很大，一直是我們重點主攻的市場，公司董事長就親自負責廣東市場。佛山在整個廣東也是我們最主要的市場之一，希望和佛山資本、藥企有所合作，聯合打造中醫藥產業。”
唐勇對與佛山合作的渴盼也引起眾多企業主的共鳴。根據自己對貴陽商海的多年觀察，美的地產發展集團貴州區域公司總經理徐傳甫認為，兩地在醫藥制造、生態農業產業上合作空間較大。
廣東汕頭人呂惠松2008年到貴陽開始種植有機蔬菜，目前種植面積達500畝，全年可產出有機蔬菜1000噸。“貴州的水源、土壤、空氣都比較優良，生產的蔬菜品質較佳。”高鐵時代的到來，也給他更多的想象力，“我想把這些優質的蔬菜直供珠三角，通過高鐵托運，早上采摘的蔬菜晚上能端上佛山人的餐桌。”
“我們希望推動貴陽的醫藥企業與進駐佛山的國藥集團在基地建設、技術、品牌提升上展開合作，同時在醫藥流通、市場拓展上形成區域合作關系。”程雁枚還建議，兩地可以借助貴陽市大數據交易中心，搭建兩地農產品市場信息共享平臺，建立地方特色農產品的展示和銷售平臺。
“我們佛山的企業注重實打實的實體經濟，抗風險能力強，對本地稅收貢獻也大。”貴州廣東商會監事長、佛山鄉親李錦芳則強烈建議，希望能在政府的幫助下，成立“貴州佛山商會”，加強兩地之間的合作。
記者手記
同站產業風口之上期待共同起飛
在貴州遠程制藥有限責任公司廠房內，工作人員在登記藥品信息。貴陽與佛山在醫藥產業方面有較大的合作空間。
佛山日報采訪團到貴陽省廣東總商會采訪。
進入貴陽，一路群山疊翠、層林盡染，在這里感受不到嶺南初夏的溽熱，卻見涼風習習，一城清爽，看來“爽爽的貴陽”倒是名副其實。
雖是黔之核心，經濟體量長期處于貴州省龍頭地位，但因山高谷深、交通不便，貴陽發展一直較為滯后，成為西南區域的發展“谷地”。“我們的產品常常因為時間成本、交通成本過高，走不出去。”“發展工業提了20多年，花了很大力氣，但效果還不是很理想。”……在記者采訪期間，無論政府部門還是企業，都嘆息：“貴陽，苦交通不便久矣！”
借助高鐵的開通，隨著高鐵網絡的不斷完善，這個西部城市開始謀劃起“彎道超車”的策略。就在全國都在熱炒“大數據”、“云計算”等概念時，貴陽卻把其落在實處：與北京中關村合作，建立北京·貴陽大數據應用展示中心，建立貴陽大數據交易中心； 制定貴陽大數據產業發展規劃； 舉辦貴陽國際大數據產業博覽會暨全球大數據時代貴陽峰會等。這個“窮小子”硬是風風光光地把大數據產業這個“花姑娘”娶回家。
佛山也將于今年9月舉辦首屆“互聯網+”博覽會，佛山、貴陽兩地可說是英雄所見略同，都是基于對互聯網和大數據時代的分析和把脈。高鐵不僅給兩地帶來人流、貨物的互通，也帶來抓住產業風口的機會。所謂“善謀勢者，必成大事”，站在產業風口上的兩市合作，值得期待。
專家點評
廣東省社科院宏觀經濟研究所所長、省政府決策咨詢專家劉品安
佛山貴陽大數據產業合作可向縱深發展
貴廣高鐵成為西南地區最便捷的鐵路出海大通道，高鐵的大跨步建設帶給貴陽、貴州的不僅是交通方式的變革，更是一場區域經濟協調發展的變革。貴陽作為貴州省的省會，是貴州省發展的火車頭和發動機，它目前所具有的開發力度、政策扶持力度是非常大的，發展的前景和空間也較大。
佛山近年來正在大力推進智能裝備產業，還將舉行首次“互聯網+”產業博覽會；貴陽已經開始在大數據產業上發力，建立了貴陽市大數據交易中心，并舉辦了大數據博覽會，在這方面，佛山和貴陽有較大的合作空間。貴陽可以學習借鑒引進佛山的機器人裝備制造，而佛山可以學習貴陽打造大數據產業的方法，進而推進工業4.0。此外，佛山可以向貴陽推介“佛山制造”的成功經驗，在家用電器、紡織服裝、化工及醫藥、食品飲料以及家居用品等產業上向貴陽轉移或者建立分廠。在農業合作方面，佛山和貴陽可以共同建立農產品大型批發市場、合作社和生產基地，簽訂農產品異地供給協議。
下期預告
高鐵時代，貴陽的區域環境、交通條件得到極大改善，激起其產業發展雄心的同時，也積極憑借自身的旅游資源，招攬更多的廣東游客。在旅游產業和都市生活方面，也欲與佛山開展更深層次的合作。
策劃/宋衛東、沈煜
統籌/王麗萍、何仁軍、黃義仲、王亞亮
文/佛山日報記者王軻、孟偉、馬永釗
圖/佛山日報記者黎漢沿
李龍明