2019年陸續開工后，我們從行業大數據得出，在2018年各位挖機老板可謂是有人歡喜有人憂。在2018年工程機械行業，有的挖機老板做了2500小時，差的將近有1200小時。但是昨天，有2位挖機老板在后臺委托咱們小編說活不好，想賣掉2臺日立挖機

2019年陸續開工后，我們從行業大數據得出，在2018年各位挖機老板可謂是有人歡喜有人憂。

在2018年工程機械行業，有的挖機老板做了2500小時，差的將近有1200小時。但是昨天，有2位挖機老板在后臺委托咱們小編說活不好，想賣掉2臺日立挖機...

日工石油為各地代理商建立的資源分享qun

小編在這里想告訴各位挖機老板：莫慌，馬上要來活了！2019整個大行情蒸蒸日上。

一、告別淡季，挖機老板直接受益！

★先看看掙錢和駕駛員的關系

1、或超4萬億！ 農村基建啟幕

近日，國家發布規劃提出，把基礎設施建設重點放在農村。其中，交通物流、農村水利、能源供給、信息化基礎等將成為農村基建的重頭戲。據估計，2018至2020年，農村基建規模或將達到4.52萬億元。

2、基建投資“踩油門”，萬億級大基建來臨

2018年10月份以來，國家發展改革委已密集批復多個高鐵和特高壓項目，多省市也密集發布了交通中長期規劃。去年全年挖機的銷量已經超過了2011年<4萬億投資時期>的15.2萬臺的最高水平。將進一步刺激工程機械銷量的增長。

二、聽聽老板講講自己的經驗

1、農村零活：二手小挖

老板@海苔：

本人在鄉下打游擊，今年買的神鋼75一臺，感覺各方面都不錯，有速度，省油，機顯大，好要價，就是力度沒有，底盤稍微感覺輕飄飄的。現在想換個大點的機子，小松110-8mo和日立130-5a，小松油耗大，而且不如日立顯大，日立五十鈴的發動機勁頭還行，省油，保值，耐操！

數據顯示：小型挖掘機占比正在持續增長—13噸以下挖掘機銷量占比已經超過50%，6噸以下產品占比已經接近20%。

2、修路、水利：20噸挖機

老板@天涯：

我16年買的三一215-8，動作流暢，只是勁不大，土方沒問題，油耗也不大，8000小時的車沒任何問題。以后如果買車，其實還是會考慮國產機，畢竟便宜嘛，回本也快！選挖機一定要選當地常見機型買，不然不認識幾個維修朋友真不好弄。

三、全國最新臺班費統計

先看看各地最新，挖機協會自律辦法

①華南地區臺班費

②華東沿海地區臺班費

③北方省份臺班費

④西南地區臺班費

⑤西藏臺班費

留言：

歡迎大家留言說說

①19年挖機行情你看好嗎？

②你18年做了多少小時？

③優秀的駕駛員好找嗎？