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2019年陸續開工后,我們從行業大數據得出,在2018年各位挖機老板可謂是有人歡喜有人憂。在2018年工程機械行業,有的挖機老板做了2500小時,差的將近有1200小時。但是昨天,有2位挖機老板在后臺委托咱們小編說活不好,想賣掉2臺日立挖機
2019年陸續開工后,我們從行業大數據得出,在2018年各位挖機老板可謂是有人歡喜有人憂。
在2018年工程機械行業,有的挖機老板做了2500小時,差的將近有1200小時。但是昨天,有2位挖機老板在后臺委托咱們小編說活不好,想賣掉2臺日立挖機...
日工石油為各地代理商建立的資源分享qun
小編在這里想告訴各位挖機老板:莫慌,馬上要來活了!2019整個大行情蒸蒸日上。
一、告別淡季,挖機老板直接受益!
★先看看掙錢和駕駛員的關系
1、或超4萬億! 農村基建啟幕
近日,國家發布規劃提出,把基礎設施建設重點放在農村。其中,交通物流、農村水利、能源供給、信息化基礎等將成為農村基建的重頭戲。據估計,2018至2020年,農村基建規模或將達到4.52萬億元。
2、基建投資“踩油門”,萬億級大基建來臨
2018年10月份以來,國家發展改革委已密集批復多個高鐵和特高壓項目,多省市也密集發布了交通中長期規劃。去年全年挖機的銷量已經超過了2011年<4萬億投資時期>的15.2萬臺的最高水平。將進一步刺激工程機械銷量的增長。
二、聽聽老板講講自己的經驗
1、農村零活:二手小挖
老板@海苔:
本人在鄉下打游擊,今年買的神鋼75一臺,感覺各方面都不錯,有速度,省油,機顯大,好要價,就是力度沒有,底盤稍微感覺輕飄飄的。現在想換個大點的機子,小松110-8mo和日立130-5a,小松油耗大,而且不如日立顯大,日立五十鈴的發動機勁頭還行,省油,保值,耐操!
數據顯示:小型挖掘機占比正在持續增長—13噸以下挖掘機銷量占比已經超過50%,6噸以下產品占比已經接近20%。
2、修路、水利:20噸挖機
老板@天涯:
我16年買的三一215-8,動作流暢,只是勁不大,土方沒問題,油耗也不大,8000小時的車沒任何問題。以后如果買車,其實還是會考慮國產機,畢竟便宜嘛,回本也快!選挖機一定要選當地常見機型買,不然不認識幾個維修朋友真不好弄。
三、全國最新臺班費統計
先看看各地最新,挖機協會自律辦法
①華南地區臺班費
②華東沿海地區臺班費
③北方省份臺班費
④西南地區臺班費
⑤西藏臺班費
留言:
歡迎大家留言說說
①19年挖機行情你看好嗎?
②你18年做了多少小時?
③優秀的駕駛員好找嗎?
丁夕林