本周第二個交易日，期市中大部分品種均悉數(shù)收紅，部分迎來大漲！表現(xiàn)最為優(yōu)異的是：因制裁俄石油擔(dān)憂，能源、油脂系再次強勢沖高！！其中燃油漲超7%，原油、低硫燃油漲超6%；此外，油脂油料紛紛走高，菜粕、棕櫚漲超4%，菜粕創(chuàng)合約新高紀(jì)錄！跌幅方面，

本周第二個交易日，期市中大部分品種均悉數(shù)收紅，部分迎來大漲！

表現(xiàn)最為優(yōu)異的是：因制裁俄石油擔(dān)憂，能源、油脂系再次強勢沖高！！

其中燃油漲超7%，原油、低硫燃油漲超6%；此外，油脂油料紛紛走高，菜粕、棕櫚漲超4%，菜粕創(chuàng)合約新高紀(jì)錄！

跌幅方面，滬鎳、鐵礦跌幅居前，跌幅超3%；焦煤、焦炭等跌幅超2%。

如果各位看官，只單看品種的漲、跌幅榜，而不思考背后的邏輯，那么你大概還不知道，

當(dāng)前的期市則完全是個妥妥的超級大好的行情！！為啥？？

用兩個字概括當(dāng)前的形式叫：分歧！

誰跟誰的分歧呢？能源、農(nóng)副產(chǎn)品與黑色系的分歧！

何以見得呢？主要基于以下兩點：

1、無腦大漲的板塊，原油、農(nóng)產(chǎn)品高居榜首。

這兩個板塊為啥持續(xù)大漲？俄烏戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭到現(xiàn)在，油價漲到現(xiàn)在；其次作為歐洲糧倉的烏可是糧食的重要出口國，戰(zhàn)爭拖了這么久，糧食緊缺下，農(nóng)副品種大漲自然是明牌！

2、持續(xù)走弱的板塊，黑色系（焦煤、焦炭、玻璃、純堿、鐵礦）。

這些除了戰(zhàn)爭利空外，核心邏輯則在于國內(nèi)疫情的爆發(fā)。因為疫情對經(jīng)濟的影響是“致命”的，因此，越是戰(zhàn)爭和疫情影響大，則更應(yīng)該下跌得越兇猛！

所以，答案就顯而易見了，該漲的則無腦漲，該跌的則無腦跌，一張明牌下，豈不是妥妥的大好行情擺在各位看官面前了？

關(guān)于后市，在俄烏戰(zhàn)爭久拖不決下，短線機構(gòu)資金肯定還要出手，這是誰也擋不住的，所以對我們而言只要：等待回調(diào)，跟緊節(jié)奏，那么就會有肉可吃~

紙漿2205漲價已“銳不可擋”？

1、多家紙企集體掀起漲價潮

進入3月，漿系紙種再一次密集提價，提價幅度方面，文化紙多為300元/噸、白卡紙為200元/噸，特種紙基本在1500元/噸。上市公司方面，晨鳴紙業(yè)、博匯紙業(yè)、太陽紙業(yè)、中順潔柔、岳陽林紙等多家紙廠3月紛紛發(fā)布漲價函。

為啥國內(nèi)紙企按耐不住，紛紛要開啟漲價模式呢？

這里有個知識點要給大家普及一下：因為國家政策對紙漿行業(yè)有限制，紙漿廠一方面消耗大量森林，破壞生態(tài)，另一方面紙漿廠的污水排放量很大，污染很嚴(yán)重。

因此國家不但在環(huán)保和固定資產(chǎn)投資方面的限制很嚴(yán)格，還必須審查企業(yè)是否有自由的的補償林，就是砍多少樹就要補種多少。還要審查企業(yè)的規(guī)模，技術(shù)水平等等，企業(yè)還要上很完備的污水處理，所以投資門檻很高，經(jīng)營成本也比國外一些國家高。

綜合上述原因，我國大型紙漿廠就非常的少，所以我們國家的紙漿非常依賴于進口 ！

這幾次的集中漲價的因素都繞不過原料成本上漲。最直接的則是，油價暴漲后，紙漿從國外運輸回國內(nèi)的油價成本大大提升，油價大漲進而傳導(dǎo)至紙漿上面來！

2、海外供應(yīng)困難，紙漿進口持續(xù)減量

熟悉紙漿的投資者們應(yīng)該都知道，我們在此前的文章里給大家普及過，加拿大是我國最大的紙漿進口來源國，我們的紙漿很大部分占比來源與加拿大，去年的加拿大暴雨事件還歷歷在目，屆時國內(nèi)紙漿價格扶搖直上，可見加拿大對紙漿價格的影響程度有多大！

最近加拿大太平洋鐵路公司（CP.TO）因周日凌晨的一場勞資糾紛暫停運營，并將工人拒之門外，雙方都指責(zé)對方暫停運營，這可能會在大宗商品價格飆升之際擾亂關(guān)鍵物資的運輸。

停工是對加拿大遭受重創(chuàng)的供應(yīng)鏈的最新打擊，該供應(yīng)鏈去年經(jīng)受了不列顛哥倫比亞省的洪水，洪水沖毀了軌道并暫停了通往加拿大最大港口的通道。

這將暫停加拿大紙漿對外運輸，國內(nèi)紙漿漲價可謂是一觸即發(fā)！

3、意大利不堪原油漲價重負(fù)，紙廠宣布停產(chǎn)

作為歐盟內(nèi)僅次于德國的第二大制造業(yè)強國，意大利制造業(yè)發(fā)達。然而近期油價和天然氣價格飆升，讓許多企業(yè)經(jīng)營者感到壓力大增。企業(yè)利潤已經(jīng)被壓縮至虧損，據(jù)統(tǒng)計，如果想實現(xiàn)盈利，他們就得把紙張價格從每噸680歐元，約合人民幣4700元，提高到1200歐元，約合人民幣8300元。 但是這樣的價格上漲顯然會讓自己企業(yè)的商品變得“無人問津”。

如此進退兩難的境地，意大利造紙工廠無奈只能選擇停產(chǎn)，紙漿市場的供應(yīng)再次被縮減，造成全球用紙緊縮格局升溫！

綜上：海外的成本大幅上升及運輸?shù)氖茏瑁尲垵{的供應(yīng)趨緊預(yù)期快速升溫，價格傳導(dǎo)表現(xiàn)加快，加之國內(nèi)文化用紙旺季來臨，下游的需求穩(wěn)步增長導(dǎo)致國內(nèi)各紙廠密集漲價。從目前的供需格局來看，紙漿2205短期似乎找不到價格下跌的理由！

最后，昨天一架民航客機MU5735飛機墜毀了，目前看乘客及機組人員生還的可能性很小很小了，當(dāng)前市場上也各種流言，個人覺得也有一個事情也很稀奇，為啥飛機2分鐘突降了8000多米，也就是說飛機是頭直下直接栽下去的（我們交易員就叫懸崖式下跌），記得中學(xué)我們就學(xué)過，飛機是流線體，即便飛機所有的發(fā)動機全部失靈，也應(yīng)該是滑翔才對吧？這~

不管怎樣，逝者安息，生者平平安安！祈福！[蠟燭]