小編身邊有一位修摩托車的朋友，一起聊天的過程中，談及到為什么有些人的摩托車發(fā)動機總愛出問題？此時，很多人想到的是缺機油或者拉缸之類的大問題！其實不然，你知道嗎？其實損壞摩托車發(fā)動機的隱藏殺手，居然是發(fā)動機內(nèi)部的“油泥”。接下來，小編給大家說

小編身邊有一位修摩托車的朋友，一起聊天的過程中， 談及到為什么有些人的摩托車發(fā)動機總愛出問題？ 此時，很多人想到的是缺機油或者拉缸之類的大問題！其實不然，你知道嗎？其實損壞摩托車發(fā)動機的隱藏殺手，居然是發(fā)動機內(nèi)部的“油泥”。接下來，小編給大家說說關(guān)于“油泥”的那些事！

首先我們要知道“油泥”是怎么形成的：

由于機油長時間處于高溫狀態(tài)，加上發(fā)動機內(nèi)部的反復(fù)循環(huán)攪動，久而久之，在高溫與空氣以及金屬的催化作用下，機油發(fā)生質(zhì)的變化，發(fā)動機內(nèi)部的油漬以及積碳就會附著在發(fā)動機上，日積月累就會形成“油泥”！

油泥產(chǎn)生的原因有哪幾種？

一、長時間使用假冒劣質(zhì)機油

有一部分摩友為了省錢，換機油的時候通常只考慮價格，去修理店一般直接換最便宜的機油，完全不考慮品牌的真?zhèn)闻c油品，久而久之，劣質(zhì)機油就會在發(fā)動機內(nèi)部形成一層厚厚的黑油泥，完全清理不掉！

二、摩托車閑置時間太久

有些摩友出于某種原因，摩托車擱置在車庫或者車棚長達(dá)一兩年。這段期間由于機油在發(fā)動機內(nèi)沉淀的時間太久，早已失去了潤滑的效果，隨著機油內(nèi)部水分的蒸發(fā)，剩下的機油通常都很稠粘，隨著日積月累，有一分部機油完全粘在了發(fā)動機表面，形成了油泥！

三、不懂保養(yǎng)

你聽說過騎摩托車不知道換機油的人嗎？小編就見過，以前有牧民騎著摩托車去修理，只知道摩托車冒藍(lán)煙、車沒勁，很明顯是發(fā)動機拉缸了！拆開發(fā)動機后才發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機內(nèi)部早已沒有機油了，問其為什么不換機油，答曰，摩托車還用換機油？真讓人無語！并且，他們的摩托車，發(fā)動機內(nèi)部黑乎乎一片，缸壁上厚厚的一層黑油泥已經(jīng)完全干涸在上面。而且，發(fā)動機已經(jīng)完全沒有修理的價值！

首先我們不要混淆“油膜”與“油泥”

大家只需知道：“油膜”對發(fā)動機無害，而“油泥”對發(fā)動機有害就可以了！

那么，“油泥”對發(fā)動機究竟有哪些危害呢？

一般情況下，發(fā)動機內(nèi)部的“油泥”會導(dǎo)致：發(fā)動機磨損，缸筒活塞容易卡死，動力衰減、油耗增加、排氣管冒煙等現(xiàn)象！

情況嚴(yán)重的話直接會導(dǎo)致發(fā)動機停止工作，出現(xiàn)發(fā)動機“卡死”的現(xiàn)象！ 如果是在行駛的車流中發(fā)動機突然罷工的話，后果會很嚴(yán)重！

怎樣清洗和防止“油泥”

建議去維修店使用“發(fā)動機內(nèi)部清洗劑”對發(fā)動機內(nèi)部來一次大掃除，可以有效的去除缸壁附著的“油泥”

摩友們平時更換機油的時候，一定要選正品機油，千萬不可圖便宜使用假冒劣質(zhì)的機油！雖然說當(dāng)時省下了一筆小錢，但是，日后更換發(fā)動機的費用，可絕對不是一筆小錢！

小編總結(jié)：“油泥”對發(fā)動機的危害，一直是我們?nèi)菀缀雎缘膯栴}！ 摩友們在日常摩托車保養(yǎng)方面，千萬不可馬虎。只有平時認(rèn)真的保養(yǎng)，才能讓摩托車的性能一直保持巔峰！

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