現在我國的汽車保有量已經超過4億輛，汽車的增加也給道路交通帶來了一定的壓力，甚至經常發生交通事故，所以現在的交通規則也在不斷完善，查出也比較嚴格。對于汽車的管理一直以來都是非常重視的，新車需要掛牌、買保險，這是非常重要的兩個步驟，尤其是保險

現在我國的汽車保有量已經超過4億輛，汽車的增加也給道路交通帶來了一定的壓力，甚至經常發生交通事故，所以現在的交通規則也在不斷完善，查出也比較嚴格。

對于汽車的管理一直以來都是非常重視的，新車需要掛牌、買保險，這是非常重要的兩個步驟，尤其是保險，我們國家對汽車的要求是強制買保險，也就是交強險。

而保險除了交強險之外還有商業險，保險的存在對于汽車安全和人員安全來說也是非常重要的，在必要的時刻，保險可以降低車主的經濟損失。

保險分為交強險、車損險、三者險，之前也有不計免賠、盜搶險等險種，現在這些險種都歸類于車損險中了。交強險是國家強制購買的保險，沒有這個保險是無法掛牌上路的。

車損險是對自己車輛的損失起到賠償作用的險種，如果是因為事故造成的車輛損失，那么這車損險就起到了作用，可以賠償汽車的維修費用，如果沒有這個險種，那么車主只有自掏腰包了。

三者險是賠償第三方的險種，第三方不僅指的是人，還包括物、車輛等一切除自己車輛本身的事物，比如開車撞壞路邊的樹木或者公共設施，都在三者險的賠償范圍。

現在的三者險保額一般分為100萬、150萬、200萬等，當然也有更高的保額可選擇，但是最常見的就是以上三種。之前也有50萬的保額，但是隨著社會的發展，50萬對于大部分車主來說已經不能滿足需求了，甚至現在有的大保險公司最低承保數額就是要求200萬起。

那么現在車主想要買三者險的話，有必要買200萬嗎？理賠員說出實情。

首先我們應該知道，交強險中也有一定的保額，但是承保數額非常低，一般輕微的刮擦，賠償金額2000元左右的話，交強險還是可以起到作用的，但是一旦發生大一點的交通事故，那么交強險是不夠用的，所以三者險非常有必要買。

近幾年隨著社會的不斷發展，人們的生活水平不斷提高，很多物品的價值都上升，越來越值錢，比如道路上的豪車越來越多，一旦碰撞一輛豪車，維修費用就不低，如果發生大的交通事故，造成豪車報廢那么賠償金額肯定很高，再加上如果有人員傷亡的話，現在的醫藥費等費用也是非常高，所以三者險的保額要求也就變高了。

所以現在來說，三者險買200萬還是比較保險的，100萬保額和200萬保額的保費相差大約在400元左右，但是賠付的金額卻差了100萬元，這樣一看，肯定是200萬保額更合適一些。

尤其是在一二線城市，各種物品的物價比較高，豪車也多，一旦發生事故，動輒就是幾十萬的經濟損失，所以三者保額越高心理就越踏實。

如果是在三四線城市，可能150萬的保額也足夠使用，但是低于這個數就不安全了，100萬的保額現在來說是肯定不太能滿足了，打個比方說，萬一發生重大交通事故，造成人員死亡，一個人的賠付標準大約就在70多萬，再加上車輛等損失，100萬肯定是不夠賠的。

所以在報廢相差不多的情況下，盡量選擇200萬保額，其次就是150萬，價格稍低200元左右，但是100萬在如今是不建議購買了，雖然比200萬保額的費用低400元左右，但是賠付的金額卻有100萬之差，哪種更合適大家應該心知肚明了吧。