帝豪GL報(bào)價(jià)及圖片（自主合資之爭）

在A級家轎市場有兩款長盛不衰的車型——軒逸和帝豪。一個(gè)是合資銷冠，省油、舒適、空間大，常年穩(wěn)居銷量榜第一；一個(gè)是自主品牌標(biāo)桿，顏值高、綜合實(shí)力強(qiáng)。它們是多數(shù)消費(fèi)者選購一款A(yù)級家轎的首選車型。近年來隨著消費(fèi)升級的到來，兩款熱銷車型產(chǎn)品力也在不

在A級家轎市場有兩款長盛不衰的車型——軒逸和帝豪。一個(gè)是合資銷冠，省油、舒適、空間大，常年穩(wěn)居銷量榜第一；一個(gè)是自主品牌標(biāo)桿，顏值高、綜合實(shí)力強(qiáng)。它們是多數(shù)消費(fèi)者選購一款A(yù)級家轎的首選車型。

近年來隨著消費(fèi)升級的到來，兩款熱銷車型產(chǎn)品力也在不斷進(jìn)階，帝豪系列形成了高性價(jià)比的帝豪+大空間和高品質(zhì)的帝豪GL組合；老軒逸也進(jìn)化到十四代新軒逸，兩代軒逸開啟了同堂銷售。

同時(shí)，目前帝豪GL和新軒逸的終端售價(jià)也都集中在了10萬元左右。

那么，對于消費(fèi)者而言，10萬元預(yù)算，合資與自主A級家轎的代表之作，帝豪GL和新軒逸，究竟誰更值得買？

細(xì)節(jié)和品質(zhì)，看不見的實(shí)力誰更厚道？

中國消費(fèi)者，特別是老一輩對德系車情有獨(dú)鐘，一個(gè)關(guān)鍵因素就在于早期德系廠商采用了較為領(lǐng)先的生產(chǎn)制造工藝以及扎實(shí)厚道的用料，最終形成了皮實(shí)耐用的口碑。

這其中就包括了著名的空腔注蠟工藝，它通過特定流程往車身空腔內(nèi)部打蠟以形成均勻的保護(hù)蠟?zāi)ぃ钏螣o隙可入，保證了整車良好的防腐性能，防止鋼材從內(nèi)部腐蝕進(jìn)而影響車身結(jié)構(gòu)安全。不夸張的說，制造工藝、用料和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)這些“看不見”的領(lǐng)域能夠直接決定整車的耐用性和品質(zhì)。

在這方面，帝豪GL相比軒逸首先建立起了優(yōu)勢。

在生產(chǎn)過程中，帝豪GL廣泛應(yīng)用了德系車常用的空腔注蠟工藝，能確保車身在正常使用雨水沖刷浸泡中10年無銹蝕；而包括軒逸在內(nèi)的多數(shù)日系車都沒有應(yīng)用該工藝，只是在白車身外部采用了普通的電泳涂裝，內(nèi)部防腐相對脆弱，十年之后就存在一定的安全隱患了；

其次是車門的制造和裝配，帝豪GL不僅在門鎖扣、鉸鏈和門框的加強(qiáng)板及防撞梁上，應(yīng)用了全自動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行點(diǎn)焊，從而構(gòu)成了車門內(nèi)板總成的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；同時(shí)還使用了耐久性強(qiáng)的車門限位器，在10萬次耐久后操作力矩衰減小于15%，而軒逸采用的橡膠彈簧限位器力矩衰減較大，衰減率高達(dá)40%。

不要小瞧這項(xiàng)工藝，普通車門在重復(fù)開合上萬次之后極易出現(xiàn)松動(dòng)和縫隙，日常城市通行可能察覺不到，一旦到了高速，車速快了，NVH性能和舒適性都會大受影響，甚至危及到安全性。相較于軒逸，帝豪GL車門在長期使用后無疑還能繼續(xù)保持良好的密封性來提升乘坐舒適性。

如果說兩車制造工藝差異還只是影響到未來，那么用料和細(xì)節(jié)上的用心與否就直接關(guān)乎到駕乘時(shí)的體驗(yàn)了。

比如車身結(jié)構(gòu)，帝豪GL不僅車身高強(qiáng)度鋼材使用率優(yōu)于軒逸，而且在A、B柱這些關(guān)鍵部位搭載的鋼材最高強(qiáng)度甚至達(dá)到1500Mpa，相當(dāng)于1平米承受150噸的壓力，為整車打造最堅(jiān)固的防護(hù)堡壘，更好的守護(hù)車內(nèi)乘客安全。細(xì)節(jié)上帝豪GL又在后排座椅背后設(shè)置了一層鋼板，就是為了防止在追尾過程中，后方尖銳物體對后排乘客的侵害，多一層防護(hù)多一份安心。很遺憾，注重舒適性的“大沙發(fā)”軒逸忽視了這一點(diǎn)，并沒有搭載。

再比如內(nèi)飾用料，帝豪GL在車內(nèi)空氣質(zhì)量的開發(fā)過程中，嚴(yán)選環(huán)保材料，并對各類零部件進(jìn)行可揮發(fā)有害氣體的管控，例如嚴(yán)格控制可接觸零部件多環(huán)芳烴物質(zhì)之和在健康標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，避免對人體呼吸系統(tǒng)的傷害。一個(gè)簡單的例證：經(jīng)陽光下曝曬后，軒逸車內(nèi)異味明顯大于帝豪GL，長期乘坐直接影響到車內(nèi)人員的呼吸健康。

還有影響NVH性能高低的隔音棉材質(zhì)。帝豪GL不但采用了更厚的隔音棉（10mm），而且還應(yīng)用了四腔體加吸音棉消音器，容積達(dá)33L，基本和一臺日系B級車相當(dāng)；反觀軒逸，隔音棉厚度只有5mm，消聲器容積也只有29L，吸音效果較差。

反饋到日常用車體驗(yàn)，帝豪GL無論是在怠速、城市通勤，還是高速行駛中，車內(nèi)NVH性能都明顯優(yōu)于軒逸，特別是車速上了100公里每小時(shí)后，帝豪GL舒適度和靜謐性更好。

再來看車漆。都說日系車漆薄，對于軒逸而言更是如此，其平均膜厚約為90um，而帝豪GL油漆平均膜厚達(dá)110um；在此基礎(chǔ)上，帝豪GL又涂裝了有著清漆中的勞斯萊斯之稱的德國巴斯夫2K清漆。對比軒逸，不僅光澤度更好，頻繁洗車也能保持較好的質(zhì)感和光彩，此外耐腐蝕性和耐劃傷性能也更出眾，普通石子或是樹枝的剮蹭都能避免刮痕，進(jìn)而減少消費(fèi)者的使用維護(hù)成本。

最后來看下核心發(fā)動(dòng)機(jī)用料。軒逸和帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋都采用了輕量化的鋁合金材質(zhì)，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊，但發(fā)動(dòng)機(jī)懸置材質(zhì)，也就是我們常說的將引擎穩(wěn)固支撐在汽車上的引擎腳，帝豪GL依然是鋁合金，軒逸卻換成了鑄鐵。

軒逸成本是下來了，但一方面車頭更重，會影響到駕駛體驗(yàn)；另一方面鋁合金耐腐蝕性優(yōu)于鑄鐵，尤其是在潮濕的南方區(qū)域，鑄鐵更容易生銹、損壞，進(jìn)而失去支撐穩(wěn)定性，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的晃動(dòng)和工作不穩(wěn)定，影響到安全性和NVH性能。

凡此種種，都可以看到在制造工藝、內(nèi)部用料、細(xì)節(jié)處的用心上，帝豪GL都超越了軒逸，樹立了新的品質(zhì)標(biāo)桿。

空間、動(dòng)力和配置，看得見的產(chǎn)品力誰更優(yōu)？

除了對品質(zhì)的高要求，現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者來說選家轎時(shí)的另一個(gè)核心的訴求就是舒適、空間得大，不能太局促。

兩款車的大小通過尺寸對比一目了然，帝豪GL和軒逸互有優(yōu)劣，但實(shí)際駕乘空間基本相近，以我個(gè)人1米75的身高實(shí)測，兩車的腿部空間均接近三拳，滿足日常家用綽綽有余。

不過，帝豪GL源于更規(guī)整的后備箱設(shè)計(jì)，儲物空間稍勝一籌，按照主流汽車媒體實(shí)測帝豪GL后備箱進(jìn)深為1060-1850mm，寬1340mm、高520mm，容積約為680L（數(shù)據(jù)來源：太平洋汽車網(wǎng)）。而軒逸進(jìn)深較窄，只有960mm，實(shí)際容積約為560L左右，對于喜歡長途自駕游的用戶而言，帝豪GL實(shí)用性更好。

軒逸后備箱容積（數(shù)據(jù)來源：汽車之家）

其次就是開起來的感受。

帝豪GL的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有104kW的最大功率和235N·m的最大扭矩，在高效能渦輪增壓器的幫助下，在1600轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩，并持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，配合CVT變速箱，不僅起步平順有力，而且能給足年輕人想要的運(yùn)動(dòng)激情。在此基礎(chǔ)上，帝豪GL還提供了一款動(dòng)力更強(qiáng)勁的1.5TD+7DCT版本，來滿足對性能有著更高要求的消費(fèi)者。

相比之下，軒逸的自動(dòng)擋車型只提供了1.6L+CVT的動(dòng)力選項(xiàng)，雖然平順性和經(jīng)濟(jì)性都還不錯(cuò)，但動(dòng)力參數(shù)顯然和帝豪GL差距較大，尤其是扭矩，不僅參數(shù)差太多，而且峰值扭矩需要在4800轉(zhuǎn)爆發(fā)，起步加速和駕駛樂趣上都會弱不少，妥妥的買菜車。

再者是豐富配置所營造的駕乘舒適性和便捷性。

通過相近價(jià)格車型的配置對比，可以直觀看到，在售價(jià)更低的情況下，帝豪GL無論是駕駛輔助系統(tǒng)、實(shí)用性，還是舒適性配置都擁有絕對優(yōu)勢。

比如多出了全速域自適應(yīng)巡航+主動(dòng)剎車，能在高速或擁堵的城市通勤中，偶爾代替車主控制車輛，解放駕駛者雙腳，緩解駕駛疲勞；還有主駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，能讓你的出行更舒適、愜意；7英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏，不但看起來更科技，用起來也更方便；而帝豪GL搭載的“車規(guī)級CN95”空調(diào)濾芯和車載空氣凈化器，對比軒逸也能給你更健康的車內(nèi)呼吸環(huán)境。

綜合來看，帝豪GL不管是在“看不見”的內(nèi)在實(shí)力方面還是在“看得見”的產(chǎn)品力上，整體都勝過了軒逸，而動(dòng)力、配置方面的優(yōu)勢則尤為突出。

總 結(jié)

10萬元A級家轎作為多數(shù)年輕消費(fèi)者人生的第一輛車，品牌力的影響因素越來越小，他們更關(guān)注的是內(nèi)在實(shí)力。

如果你想要更強(qiáng)勁的動(dòng)力，又格外關(guān)注品質(zhì)和耐用性，那么不用猶豫，相近的價(jià)格，帝豪GL比軒逸顯然更值得入手。