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32.98萬提了輛福特探險者,用車兩個月后,老司機的真實感受。我是嘉興車主,提的是2020款EcoBoost285四驅風尚版7座,裸車價格為32.98萬元,目前已經行駛了1698公里。為什么選擇這輛車:如果選擇這輛車,有三個原因。下面一個是
32.98萬提了輛福特探險者,用車兩個月后,老司機的真實感受。
我是嘉興車主,提的是2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 7座,裸車價格為32.98萬元,目前已經行駛了1698公里。
為什么選擇這輛車:如果選擇這輛車,有三個原因。下面一個是整車配置同價。還有一點,它用的是后輪驅動。相對來說,2.3T動力,省油又能開。最后,它的變速箱是一個10速變速箱,最初是從馬也進口的。福特技術相當成熟,它不是模擬的10速變速箱。
外觀:外觀設計的話,設計還是很不錯的,感覺很霸氣。
內飾:內飾的話,感覺用的材料有點粗糙。這仍然是一個復仇的機會,這是美風格。作為一個福特,的高端模特,我覺得這個內飾有點差,所以我應該可以做得更好。
?空間:在探險者的整個空間中,第二排的空間很大,第三排的空間有點小,但是相對來說,這主要是孩子做的,基本夠了。
動力:這么大的車,如果2.3T動力的話,開起來會小一點。主要是它的驅動是后輪驅動,讓它感覺這款車有很強的后推感。不過如果這次是個人駕駛的話,如果是2.5t以上的發動機可能會好一些。
?控制:如果方向盤轉向的方向還是很準的,然后一個轉彎半徑很小,基本就變道了,第二個車道就能過了。主要原因是它的球頭是雙連桿球頭,這對福特很好。
油耗:目前如果我兩個月左右開車,油耗11左右。嗯,可能我在市區高速開的時間比較多,開得比較少,所以這個油耗還是比較可以接受的。
?舒適度:整個探險者的座椅舒適度都差了點。換句話說,乘坐舒適性不是特別強。
性價比:如果整車性價比高的話,我個人感覺這個價位很不錯。如果我要買這么大的車,和其他品牌對比,相對來說可能要十幾萬。
?最滿意:最滿意的一點是探險者夠大,長,寬,里面空間還不錯。還有一件事。這輛車的轉彎半徑比較小。基本上可以在第二車道掉頭。
最不滿意:最不滿意的可能是它的座位,感覺坐起來有點不舒服。
丁悅一