大家可能不知道，高性能的車輛原配輪胎，盡管它們可能有著相同型號(hào)，但因車型的不同的仍會(huì)不小差別。而輪胎品牌在車輛開發(fā)過中就介入，為高性能車輛提供最合適的原配輪胎。最近倍耐力宣布為2021款福特MustangMach-EGT版本提供原配輪胎。這

大家可能不知道，高性能的車輛原配輪胎，盡管它們可能有著相同型號(hào)，但因車型的不同的仍會(huì)不小差別。而輪胎品牌在車輛開發(fā)過中就介入，為高性能車輛提供最合適的原配輪胎。

最近倍耐力宣布為2021款福特Mustang Mach-E GT版本提供原配輪胎。這是福特首款純電SUV車型中最快、最強(qiáng)大的版本。

Mustang Mach-E GT兩個(gè)電機(jī)分別置于車的前部和和后部，與后驅(qū)車型相比，這款車將電機(jī)的扭矩獨(dú)立分布至每個(gè)輪軸上，提供了有效的加速和精準(zhǔn)的操控。最終輸出功率359千瓦，扭矩860牛米，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.65秒。

倍耐力為福特Mustang Mach-E GT性能版量身定制的輪胎尺寸為245/45 R20 103Y XL，胎側(cè)帶有 “ELECT”標(biāo)識(shí)，代表了其為倍耐力專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型所打造的輪胎。

為電動(dòng)車型打造的P Zero輪胎基于提升性能表現(xiàn)而設(shè)計(jì)，并能夠應(yīng)對(duì)最具挑戰(zhàn)性的干濕地駕駛條件。總的來說，專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的“ELECT”的倍耐力輪胎有幾方面優(yōu)勢(shì)：

一是降低了滾動(dòng)阻力從而延長(zhǎng)續(xù)航里程；二是減少了道路噪音進(jìn)而提升了駕乘舒適度；三是提升了瞬時(shí)抓地力以應(yīng)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的即時(shí)扭矩；最后是優(yōu)化了輪胎結(jié)構(gòu)以支撐搭載電車的車身重量。

電動(dòng)車輪胎如何提高續(xù)航里程？

一般采用特殊的胎面設(shè)計(jì)和配方，讓胎面的滾動(dòng)阻力降低，同時(shí)也能讓輪胎的重量更輕。最終能夠降低輪胎行駛過程中的內(nèi)能損耗。

電動(dòng)車輪胎如何降低噪音？

對(duì)于燃油車來說，由于引擎發(fā)出的噪聲會(huì)蓋掉一部分的輪胎噪聲，輪胎靜音問題不會(huì)很突出。但由于電動(dòng)車沒有引擎聲音，胎噪和風(fēng)噪成了最大的噪聲來源。

應(yīng)對(duì)方法除了特殊設(shè)計(jì)的花紋，各大品牌都想到了隔音棉。定制的海綿放在輪胎內(nèi)壁上，一方面吸收空腔共振，另一方面海棉占用了輪胎內(nèi)部的空間，也讓共振不容易發(fā)生。

另外輪胎尺寸越大，這種共振越容易發(fā)生。所以福特Mustang Mach-E GT輪胎尺寸為245/45 R20，吸音棉的作用就很明顯。

電動(dòng)車輪胎能抵抗更高的瞬時(shí)扭矩，降低輪胎磨損

輪胎的磨損主要出現(xiàn)在起步、剎車，輪胎與地面發(fā)生磨擦階段發(fā)生。而不幸的是，電動(dòng)車瞬間的起步大扭力，加劇了這種磨損。

所以電動(dòng)車專用輪胎的橡膠配方有所不同，這樣電動(dòng)車瞬間增加的扭力可以平均分布，最終提高了輪胎壽命。

支撐更重的車身，保證高性能電動(dòng)車操控和安全性

電動(dòng)車太重了，平均比燃油車重上300~500kg，增加的重量在直道上還好，但在過彎時(shí)就讓傳統(tǒng)輪胎不堪重負(fù)。

車重影響會(huì)讓輪胎的邊緣在過彎時(shí)承受的壓力太大，特別是跑賽道切路肩的時(shí)候。所以高性能電動(dòng)車要找回丟失的彎道性能，必須采用專門設(shè)計(jì)，胎面邊緣更強(qiáng)大的電動(dòng)車輪胎。

如何讓高性能電動(dòng)車更有駕駛樂趣？

上次我開Mach-E GT跑上海天馬山賽道，第一印象是“這輛車很好開呀”。跑賽道可以很輕松，人車溝通得非常好，底盤調(diào)校像燃油車一樣有一定的寬容度，非常有駕駛樂趣。

例如它的轉(zhuǎn)向很容易掌控，懸掛壓一點(diǎn)賽道路肩給到你很好的路面反饋，輪胎在濕滑賽道上抓地力下降，但打滑的時(shí)候你依然很在信心掌控它。而這些表現(xiàn)，都有倍耐力P Zero電動(dòng)車輪胎的功勞。

其實(shí)早在2020年，倍耐力推出第二代CINTURATO P7輪胎，部分規(guī)格采用ELECT電動(dòng)車輪胎技術(shù)。如今中國市場(chǎng)最熟悉的倍耐力P ZERO，終于也開始電動(dòng)化了。