曾幾何時，在中大型豪華車市場上，是奧迪A6L一家獨大的天下，那時候奔馳E級還沒有"過五關斬六將"，而寶馬5系也沒有嘲笑友商"大E失荊州"。近幾年，隨著豪華品牌在中大型轎車市場競爭的白熱化，BBA在這個細分市場

曾幾何時，在中大型豪華車市場上，是奧迪A6L一家獨大的天下，那時候奔馳E級還沒有"過五關斬六將"，而寶馬5系也沒有嘲笑友商"大E失荊州"。近幾年，隨著豪華品牌在中大型轎車市場競爭的白熱化，BBA在這個細分市場上再一次形成三足鼎立之勢。而寶馬5系，也從"寶馬的精髓在3系"這樣的論調中逐漸走了出來，用產品力于江湖中豎起了自己的招牌，受到的關注多了，寶馬5系的用車成本怎么樣這件事也開始被不少購車者關心起來。

目前寶馬5系的在售車型中，目前關注度最高的車型是2.0T渦輪增壓的高功率版本入門款車型2022款 530Li 領先型 豪華套裝。今天我們也以這款車作為參考，來看看寶馬5系在油費、保養費用以及保險費用這三個維度的開銷到底是怎么樣的。

油費：

寶馬5系這款車的NEDC綜合油耗為6.7L/100km，根據我們測試，這款車的實際油耗差不多是在10L/100km。作為一款寶馬品牌的中大型轎車，這款車是需要添加95號汽油的，目前95號汽油的價格為7.6元/L。在計算油費時，我們通常假設一年的行駛里程為20000公里，通過計算，這款車一年所需要花費的油費為15200元，平均一個月在油費上的開銷為1266元。

保養費用：

作為一臺寶馬轎車，寶馬5系的保養周期為10000公里保養一次。分為小保養和大保養兩種交替進行，小保養為跟換機油和機濾，費用為1065元，而大保養則是在小保養的基礎上，還需更換火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和剎車油，費用為4383元。老實說，大保養中有很多項目其實不用更換的那么頻繁的，所以還是依照自己的具體車況來選擇就好。

在計算保養費用時，我們通常把三年行駛60000公里作為一個大的用車周期。通過計算，這款車三年所需要的保養總費用為16344元，平均每年在保養費用上面的開銷為5448元，確實不算便宜。并且值得一說的是，這個保養費用和2.0T的寶馬7系基本上一摸一樣。

保險費用：

寶馬5系這款車的車船使用稅為420元，保險這塊我們按照購買一百萬三責、車損險和交強險三個險種來計算是13811元。但是我們知道，根據保險公司的慣例，頭一年不出險的情況下第二年會享受到一個逐年遞減的折扣，所以我們通常將三年作為一個大的周期來計算保險費用，通過計算，這款車在不出險的情況下，三年所需的保險費用為34527元，平均一年需要花費11509元，加上車船使用稅則需要11929元。

總結：

通過將寶馬5系的油費、保養費用以及保險費用相加我們得出，這款車在不考慮其他軟性開支的情況下，一年的用車成本為32577元，平均一個月需要花費2714元。這樣的用車成本每個月比奧迪多了100塊左右，比奔馳E級多了400多塊，看來在用車成本這塊，奔馳E級確實是做到了"過五關斬六將"。不過如果喜歡寶馬的操控感的購車者，大部分還是愿意為這樣的用車成本買單的。