科技改變生活 · 科技引領未來
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前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。拉"白粉"的東風小悍馬V27，車主反應，最近車子每次換擋時，踩下離合器變速箱下面傳來"嘰嘰"磨鐵的聲音。維修步驟：將車子升起來確認聲音是從離合器發出來，根據胖哥經驗是分離軸承故障，需要抬變
前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
拉"白粉"的東風小悍馬V27，車主反應，最近車子每次換擋時，踩下離合器變速箱下面傳來"嘰嘰"磨鐵的聲音。
維修步驟：
將車子升起來確認聲音是從離合器發出來，根據胖哥經驗是分離軸承故障，需要抬變速箱檢查。
變速箱外殼被硬物撞擊過裂了一條小縫隙。
面包車變速箱很好抬，1個人半小時就能搞定。
用手嘗試旋轉，確認分離軸承已經抱死。原因當我們踩下離合器踏板時，離合器撥叉利用杠桿原理推動分離軸承與壓盤彈簧片接觸，但分離軸承抱死后不能旋轉，導致和壓盤彈簧片摩擦發出響聲。
軸承的內套已經磨損燒焦，需要更換新的。
全新分離軸承，幾十元一個。
離合器壓盤和摩擦片也需要檢查。
壓盤表面光滑，沒有被燒痕跡。
壓盤上面彈簧片已經被分離軸承磨出痕跡。
摩擦片還不錯，繼續行駛3萬公里還是沒問題的。
胖哥總結：此次維修胖哥考慮是面包車，壓盤和摩擦片不與更換，后續觀察使用。如果是轎車胖哥會建議車主及時更換。
歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家，喜歡的朋友可以點關注，后期有更多用車知識和大家分享。
張俊一