科技改變生活 · 科技引領未來
在社會經濟快速發展的今天,汽車已經正式走進了尋常百姓家,城市居民也好,農村居民也罷,大家都能買得起一輛家用代步車。而對于那些初入社會的年輕人來說,由于自己手頭的購車預算并不充足,所以一臺10萬級的家用車基本上已經是自己最好的選擇。不過相比于
在社會經濟快速發展的今天,汽車已經正式走進了尋常百姓家,城市居民也好,農村居民也罷,大家都能買得起一輛家用代步車。而對于那些初入社會的年輕人來說,由于自己手頭的購車預算并不充足,所以一臺10萬級的家用車基本上已經是自己最好的選擇。
不過相比于買車來說,養車才是車主們真正需要心煩的東西。許多車主把車提回家之后才發現,原來買車之后自己也不會輕松多少,甚至生活質量都有一定程度上的下滑,而這些都是高額度養車費用造成的。那么對一位消費者來說,自己到底要花多少錢才能養得起一臺10萬級的汽車呢?
一、燃油費
首先,凡是燃油車的車主永遠逃不過的命運就是燃油費用。受疫情影響,國際原油價格波動比較厲害,國內的汽油價格也經歷了很長一段時間的上漲。這里我們就按照普通家用車最常用的92號汽油計算,目前北京的92號汽油價格是7.14元。通常來說一款10萬級的汽車油耗大約在8.5L左右,如果一輛家用車每年一共能行駛15000公里的話,一年下來燃油費用大約為9100元,平均每個月758元左右。
二、車險
對于大部分車主來說,買車時都會給自己的愛車購買一份甚至多份保險。除了國家強制要求購買的交強險之外還有諸如第三者責任險、車損險等商業保險需要購買。通常來說,交強險的費用大概在950元左右,如果再加上其他險種大概又會再添上3000元左右的保險費用,平均每個月就多出了近330元的支出。
三、保養維護
對于一輛汽車來說,保養肯定是少不了的步驟,而且新車所需的保養一般要比老車更加頻繁。如果按照每5000公里換一次機油的話,車主在一年間怎么也得換兩次機油。再加上一些其他項目和雜七雜八的人工費、成本費,一年兩次保養大概要花費1500元左右,平均每個月125元。
四、停車費
許多城市的城市規劃建設沒有跟上汽車增長的速度,因此許多車主都飽受沒有私人停車位的困擾,最終只能去租車位。通常來說租一個車位每月需要300到400元左右,平時在外面的停車場停車也需要繳納停車費,每個月光是停車費的支出就得有200元上下。
五、違章罰款
違章罰款屬于一筆不太好計算的支出,因為這筆支出是因人而異的,開車技術好的老司機違章次數可能會更少,而一名神經高度緊繃的新手司機違章次數可能會更加頻繁,所以姑且把違章罰款費用排除在外,不進行計算。
把我們之前得出的開銷加在一起就可以得知,車主在購買一臺10萬級的家用車之后每個月基本上會多出1500元上下的開銷,這還是全款買車的情況,如果是貸款買車的話還需要多還一筆車貸。
許多初入社會的年輕人收入都不算高,要是在外地工作的話生活開銷還會更大,總體來說如果一個人的月收入低于4000就已經不推薦買車了,對于這些消費者來說,買車基本上等于給自己找罪受,生活質量會嚴重下滑。
張書一