文：懂車帝原創付博[懂車帝原創產品]日前，有海外媒體發布了一組三菱歐藍德Evolution車型的假想圖。據悉，新車本該在今年10月的東京車展上亮相展出，但是三菱將新車的亮相時間推遲到了2022年夏季。作為歐藍德的高性能版本車型，新車將搭載2

文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 日前，有海外媒體發布了一組三菱歐藍德Evolution車型的假想圖。據悉，新車本該在今年10月的東京車展上亮相展出，但是三菱將新車的亮相時間推遲到了2022年夏季。作為歐藍德的高性能版本車型，新車將搭載2.0T插電混動系統，0-100公里每小時的加速時間在5秒左右。

前不久，全新歐藍德的官圖已經曝光

新車特點

三菱歐藍德Evolution將基于全新歐藍德PHEV車型打造。車迷們對于Evolution一詞肯定不陌生，這個單詞來源于三菱高性能三廂轎車Lancer Evolution，該車是日本高性能轎車的代表車型之一，雖然已停產許久，但其“威名”依然在江湖中廣泛流傳。

從假想圖來看，新車的外觀涂裝使用了紅黑拼色，紅色為主體，搭配以黑色的中網、包圍以及車頂，運動感得以凸顯。中網的尺寸不算大，但是層次豐富，分體式大燈也十分吸引人眼球，這些設計元素疊加在一起后，使得整個前臉具有了突出的立體感。

車尾部分的設計風格與此前發布的歐藍德PHEV車型保持了高度一致，不同的是，歐藍德Evolution將配備大尺寸的雙邊兩出排氣尾管，性能感更加強烈。

內飾方面暫未曝光更多信息，但預計其內飾設計會與燃油版車型保持一致。以燃油版車型內飾圖片來看，新車中控臺線條簡潔，橫向貫穿式的橙色飾條有效地拉伸了車內的視覺寬度。

中控大屏幕的尺寸為9英寸，采用懸浮式設計，內部支持Smartphone-link Display Audio導航系統、安卓Auto和蘋果CarPlay功能。此外，作為“Evolution”車型，車內應該會設置有特別的銘牌和標識，以展示其與眾不同的身份。

動力信息

動力系統方面，預計新車將會搭載由2.0升渦輪增壓發動機組成的插混動力系統，系統綜合功率可能在300-350千瓦之間，0-100公里每小時的加速時間為5秒左右，純電續航里程預計為83-87公里。

簡評

根據現款車型的信息來看，全新歐藍德PHEV在國內市場的主要競爭對手將是豐田榮放雙擎E+以及領克05 PHEV車型。與主要的競品車型相比，歐藍德PHEV的外觀造型個性突出，辨識度較高，同時，三菱品牌的四驅能力也將成為它的“賣點”。而“Evolution”作為高性能版車型，與普通車型相比，其外觀更加動感，性能表現更加出眾，或許會受到一些車迷朋友們的追捧。