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充電是每位電動車主的日常操作行為,一般來說,電動車普遍在1到2天需要充電一次,即便是用車頻率不高的車主,也會一周左右充電一次,雖然充電很頻繁,但卻有不少車主,對于電動車充電過程的知識缺乏掌握,比如小行家今天要聊的,充電器變綠燈,電動車還在繼
充電是每位電動車主的日常操作行為,一般來說,電動車普遍在1到2天需要充電一次,即便是用車頻率不高的車主,也會一周左右充電一次,雖然充電很頻繁,但卻有不少車主,對于電動車充電過程的知識缺乏掌握,比如小行家今天要聊的,充電器變綠燈,電動車還在繼續(xù)充電嗎?要不要拔掉電源?
只要給電動車充過電,都知道電動車的充電器主要有2個顏色的指示燈,紅色代表正在充電中,綠色為已經(jīng)充滿中,電動車的充電過程其實(shí)就是由紅燈變?yōu)榫G燈的過程,那么,充電器變?yōu)榫G燈,是不是意味著徹底停止充電了呢?
1、充電器變綠燈,電動車還在繼續(xù)充電嗎?
小行家的答案是“沒有”,很多車主都會有一個誤區(qū),以為電動車的充電器變?yōu)榫G燈之后,電動車就屬于充滿電的狀態(tài),但其實(shí)并不是,目前的電動車充電器主要采用的為三段式充電,而這種充電方式的原理,就決定了充電器變綠燈后,電動車還會處于繼續(xù)充電的狀態(tài)。
所謂三段式充電,主要是包括了;
第一階段的恒流充電,采用競爭的恒定電流充電,保障充電效率,并且能夠縮短充電時(shí)間;
第二階段的恒壓充電,在保證不讓電池充鼓的前提下,用恒定電壓來充分激活電池內(nèi)的電解液,提高電池內(nèi)的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
第三階段的涓流充電,這種充電是在電池已經(jīng)在95%蓄電量左右,充電器由恒流充電和恒壓充電階段的紅燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈,這個時(shí)候是以小電流的方式進(jìn)行充電,可以起到保養(yǎng)電池的作用,這種充電方式,也被稱為“浮充”。
因此,基于充電器三段式充電的工作原理,可以得出第一個問題的答案,充電器變綠燈,電動車還是會繼續(xù)充電的。
2、充電器變綠燈,要不要拔掉電源?
明白了充電器的充電原理之后,第二個問題的答案就顯而易見的,“不需要”馬上拔掉或斷電,那么,問題又來了,什么時(shí)候拔掉電源,才會有利于電池的保護(hù)呢?
什么時(shí)候該斷電,如果是出于保護(hù)電池的目的,其實(shí)還要兼顧充電環(huán)境的溫度,因?yàn)殡姵劁噶鞒潆姶蟾胖恍枰?%左右的電量,而這5%,會根據(jù)電池蓄電快慢,如果天氣溫度正常,電池充滿為6個小時(shí),那么,5%的電量理論上只需要18分鐘,但由于涓流充電屬于小電流,因此,想要充滿5%的電量,可以進(jìn)行30分鐘到40分鐘左右的“浮充”。
而當(dāng)天氣寒冷的時(shí)候充電,電池的活性物質(zhì)的活躍度下降,充電的時(shí)間會進(jìn)行延長,這個時(shí)候“浮充”的時(shí)間也要適當(dāng)延長,一般是控制充電器變?yōu)榫G燈之后的2個小時(shí)左右,這個時(shí)間段拔掉電池會更合理,有利于保護(hù)電池。
想要省心不傷電池,選充電器要注意
雖然上面計(jì)算的精準(zhǔn)地拔掉充電器的時(shí)間,對于電池是有利于保護(hù),但對于車主來說卻很麻煩,對于大部分車主,也沒有耐心和時(shí)間盯著自己的充電器什么時(shí)候變?yōu)榫G燈,在計(jì)算什么時(shí)候應(yīng)該結(jié)束“浮充”,因此,不少車主,就選擇一些帶自動關(guān)機(jī)的充電器。
不得不說,這種方式十分的聰明,它識別出電池充電100%的狀態(tài),就會斷電,不再輸出,自動斷電的充電器已經(jīng)成為重要的“賣點(diǎn)”,這樣的充電器也在開始普及,但是,只要標(biāo)稱自動斷電,就真的會如此嗎?比如上圖這一款充電器,號稱可以自動斷電,當(dāng)電動車轉(zhuǎn)為綠燈之后,通過充電儀器進(jìn)行檢測,它還在以0.5AH的電流對電池進(jìn)行充電。
因此,并不是所有的充電器,它宣傳的自動斷電都能實(shí)現(xiàn),而是還是會以小電流會繼續(xù)充電,多個品牌斷電后的充電的電流大小會有所不同,但只要沒有完全斷電,即便充的電流只有0.1AH,電池都屬于持續(xù)充電狀態(tài),這個時(shí)候都會因?yàn)槌潆姇r(shí)間過長,導(dǎo)致電池持續(xù)高溫,電解液被消耗,夏天還很容易出現(xiàn)鼓包。
所以,小行家就要提醒大家,充電器的質(zhì)量是“一分錢一分貨”,一些低價(jià)但具備多功能的充電器,往往抱著車主發(fā)現(xiàn)不了的僥幸心理,在選擇充電器的時(shí)候,第1要選擇一些品牌比較大的品牌,第2是選擇價(jià)格在百元以上的,幾十元的充電器,很難實(shí)現(xiàn)完全斷電。
結(jié)語:那么,結(jié)合以上的電池,車主有2點(diǎn)不要做錯,第1是電動車的充電器變?yōu)榫G燈,馬上就拔掉充電器,應(yīng)該讓電池有30分鐘到120分鐘的“浮充”,電池只有完成了三段式充電,才會更有利于保護(hù)電池,第2點(diǎn)是選擇充電器,不要輕信一些低價(jià)的充電器,真的能夠帶來自動斷電的功能,如果持續(xù)的過度“浮充”,會很傷電池,避免這2點(diǎn),電池會變得更耐用。
希望以上可以幫助到您,關(guān)注電動車小行家,每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
丁悅東
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